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动力电池
按照中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据显示,去年中国动力电池装车量387.7GWh,同比增长31.6%。其中三元电池126.2GWh,磷酸铁锂电池261.0GWh,同比分别增长14.3%、42.1%,占比分别为32.6%、67.3%(同比提升2.9个百分点)。
2024-02-27 14:06:11
随着新能源车市场份额不断攀升,动力电池回收问题逐渐成为市场关注的热点。国务院办公厅日前印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》(以下简称《意见》),提出以提高资源利用率为目标,加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系。其中,在加强废旧动力电池循环利用方面,加强新能源车动力电池溯源管理。新政出台将对汽车消费市场产生哪些影响?记者进行了调查采访。
2024-02-27 11:59:31
2月23日,有汽车博主爆料宁德时代最近在人员优化。该博主表示,电池行业最近是怎么了?宁德时代最近在传有人员优化的新闻,蜂巢和中航现在都有了,行业前几个都如此,后面那些更不用说了。寒冬一下子就突如其来?
2024-02-26 16:12:18
经历一轮又一轮的扩产潮后,动力电池行业已呈现出产能过剩、成本和毛利率压力突出的现象,其本质是具有突破性的技术迭代仍在酝酿,产品同质化日趋严重。
2024-02-25 09:55:26
2月24日,宁德时代官方表示,根据韩国电池和能源研究公司SNE Research发布数据显示,宁德时代动力电池市占率连续七年全球第一,同时也是全球唯一市占率超30%的品牌。
2024-02-25 09:21:54
在过去几年时间里,我们总是会看到一些新能源汽车电池损坏导致大额维修费用,也看到了一些新能源汽车因为自燃被焚毁,这些偶然出现的事故或者情况,在很大程度上会左右一些消费者的购买决策。原因很简单,在信息越来越对称,且传播速度越来越迅速的当下,很多偶尔事故或者状况,的确有可能发酵成舆论事件,最终让很多小伙伴因为看到一些新能源汽车有关电池的相关负面信息,放弃购买某些整体产品实力比较强势的车型。
2024-02-23 16:57:41
2月19日,《韩国经济日报》报道称,动力电池制造商SK On计划筹集至多2万亿韩元(约合107亿元人民币)的资金,以加强电池产能投资。SK On近期向全球多家投资银行发出征询意见,以决定此次融资的承销商。
2024-02-23 08:49:46
LG新能源超越宁德时代成为非中国市场最大的电动汽车电池供应商 根据韩国研究和咨询公司SNE Research的数据,2023年全球非中国市场的电动汽车电池安装量将增长43.2%,达到319.4吉瓦时。
2024-02-22 14:36:54
2月19日,晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能集团”)发布与国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司的合作公告,双方订立将在全球范围内建立合作备忘录,共同发展和推动储能业务与逆向物流业务(如电池回收)。
2024-02-21 08:41:52
近日,韩国研究机构SNE Research数据显示,2023年,全球(不含中国)销售的电动汽车电池总用量约为319.4GWh ,较2022年同期增长43.2% 。
2024-02-19 08:59:29
据路透社报道,印度能源巨头JSW集团将在印度沿海的奥里萨邦投资4000亿卢比(346亿人民币)用于电动汽车制造项目。 此前披露的一份声明显示,其将在计划的前两个阶段投资2500亿卢比建设一家电动汽车电池制造厂和一家电动汽车零部件厂,第三阶段计划投资1500亿卢比建立一个电动汽车零部件制造综合体。
2024-02-14 09:19:16
近期,动力电池市场价格的大幅下跌引发了广泛关注。根据最新数据,磷酸锂的价格从每吨60万元降至每吨不足10万元,磷酸铁锂电芯的价格也已低于0.5元每瓦时。这一显著的变化对新能源汽车产业产生了深远影响,使得消费者在购车决策时面临新的考量。
2024-02-14 09:15:18