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1月14日晚间，恩捷股份发布的一则公告，如巨石入水，在资本市场激起千层浪。公告显示，1月13日，其控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司及其有控制权的关联公司，与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签订了《采购框架协议》。这一消息迅速引发投资者和行业专家的高度关注，各大财经媒体纷纷跟进报道，股吧、论坛里投资者们热烈讨论，大家对恩捷股份未来在固态电池领域的发展充满好奇与期待。根据协议内容，北京卫蓝

2025年1月8日，以蜂潮迎未来为主题的蜂巢能源第五届电池日在成都开幕。来自地方政府、主机厂、供应链企业、投资机构以及媒体机构的等数百名代表出席了本届电池日，共同见证蜂巢能源越野电池、短刀快充、商用车快充、商乘共混四大新品发布。从开创到引领以品类创新打破行业内卷从2021年提出全域短刀战略，到2023年实现全域短刀全面落地，蜂巢能源持续引领行业发展，2024年，蜂巢能源快充短刀电池

韩国LG新能源公司(LG Energy Solution Ltd.)1月10日表示，已与美国电动汽车初创公司Aptera Motors Corp.签署了一份为期七年的电池供应协议。 LG新能源在一份新闻稿中表示，该公司与Aptera Motors和韩国电池组制造商CTNS签署了一项三方协议，将在2025年至2031年期间向这家美国公司提供总计4.4 GWh的圆柱形电池。 LG新能源表示，这种

1月9日，豪鹏科技发布投资者关系活动记录表公告，随着AI、XR硬件的落地和普及，对高能量密度、安全优质的电池产品需求将爆发。公司已完成高硅含量锂离子电池开发，应用于穿戴类产品，并计划与欧洲硅材料战略合作伙伴研发100%硅负极锂离子电池，应用于北美知名智能穿戴类品牌客户项目。在新技术领域，公司有钢壳电池和固态电池技术储备，半固态电池已完成样品开发并送样评估，全固态电池产品送样验证进度将加快

1月8日，新疆塔城重点开发开放试验区第九师片区(以下简称第九师片区)、中国电建集团河北省电力勘测设计研究院有限公司(以下简称中国电建河北院)与贵州志喜科技有限公司(以下简称志喜科技)在第九师白杨市共同签署了战略合作协议。根据协议内容，志喜科技计划在第九师片区建设全钒液流储能电池智慧工厂项目、钒矿选矿厂及其他相关产业，总投资额高达40亿元。该项目将分阶段实施，三年内建设完成，建成后产能规模达

比亚迪1月7日在调研活动中表示，2025年1月2日，比亚迪储能团队正式完成京能岱海1200MWh储能电池舱的交付任务。最新的岱海储能电站项目成功并网，成为全国单体最大风光火储氢一体化配套储能电站。该项目全站采用了比亚迪储能提供的 192 套总容量为 300MW/1200MWh 的储能电池舱。其采用的比亚迪 MC-Cube TESS 魔方储能系统，搭载储能专用刀片电池和 CTS 超级集成两大

近日，烟台龙源承接的河北龙山公司熔盐储热抽汽蓄能项目成功完成储放热全流程联合试运。为火电机组大幅提高调峰能力开辟了全新的技术路径，开创了国内火电抽汽熔盐储能的技术先河。该项目是国家能源集团重点科技项目之一，旨在提高电网调峰能力，优化能源结构，促进绿色低碳发展。项目以熔融盐作为蓄热介质，利用抽汽蓄能技术能够有效地利用电网低谷时段的电能进行蓄能，在电网负荷高峰时段释放能量，从而提高电厂运行的经济性

2025年1月7日消息，国家知识产权局信息显示，江苏阳光四季新能源科技股份有限公司取得一项名为一种便携式光伏储能一体式充电装置的专利，授权公告号CN 222262680 U，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种便携式光伏储能一体式充电装置，涉及光伏储能技术领域，该装置包括储电箱和与储电箱滑动连接的底座，储电箱内部连接有蓄电池与散热组件，储电箱上端连接有第一框体，第一

固态电池作为下一代锂电池重要的升级方向，其量产装车进程不断提速。目前，已经有不少车企实现半固态电池装车，根据各大车厂和电池厂商披露的时间表来看，绝大部分计划在2030年左右实现全固态电池的量产装车。近期，固态电池领域不断传来好消息。青岛中科源本新能源高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试线落地青岛。据悉，该中试线使用的第一代正极为高镍三元正极;第二代正极将使用改性硫化锂正极，能量密度超过

新年伊始，在云南省文山州丘北县凛冽的寒风中，南网储能的数百名工作人员正在热火朝天地推进云南文山独立电池储能项目建设。该项目属国家能源局56个新型储能试点示范项目，也是云南省首批集中共享新型储能试点示范项目，采用构网型+锂电池+钠电池的技术路线，电站全面建成后将成为全国最大的构网型锂+钠混合技术路线电池储能电站。云南电网是世界上技术最先进、特性最复杂、电力最绿色的交直流并联异步运行省级送端大电网

近日，高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试线在山东青岛崂山区巨峰光学医疗器械产业园落地并试运行。该中试线依托青岛中科源本新能源有限公司建设，可月产20Ah电池10片。据悉，青岛中科源本新能源有限公司由中国科学院青岛生物能源与过程研究所研究员武建飞于2023年底创立，高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试线将实现硫化物全固态电池领域从材料制备到电池组装的全链条高效率生产，进一步优化电池性能

2025 年 1 月 3 日，随着一声开工号令，位于江苏盐城黄海新区滨海片区的江苏洁源 20GWh 储能锂电池制造项目正式启动建设，为新能源领域的发展注入了新的强大动力。该项目用地总面积 250 亩，总投资 50 亿元。其中，一期投资 30 亿元，占地 150 亩，投资新上年产 10GWh 储能锂电池产业项目，建设锂电池模组、PACK、储能核心 3S 系统研发与生产、储能系统集成安装生产线

固态电池是一种利用固态电解质取代传统液态电解质以提升锂离子电池安全性、稳定性和循环寿命的新技术。固态电池的高能量密度可以解决里程焦虑。续航里程是新能源车发展早期的最大痛点之一，而能量密度是制约带电量和续航里程的最关键因素。固态电池可以采用硅碳、金属锂等高比容量的负极，能量密度可以轻松达到300Wh/kg以上，以金属锂做负极甚至达到500Wh/kg，彻底解决续航里程短的问题。固态电池安全性明显

近日，多氟多新材料股份有限公司(简称：多氟多)在投资者互动平台表示，公司对固态电池保持高度关注，并具备部分材料产业化的能力，公司在做好自主研发的同时，尤为注重搭建创新驱动平台，分别与包括中科院青岛所在内的30余家单位签订长期合作协议，开展项目技术研发，促进创新成果转化。多氟多多氟多是一家致力于氟、锂、硅三个元素细分领域进行材料和能源体系研究及产业化的国家高新技术企业。主营业务为氟基新材料

12月27日消息，据 Electrek 报道，现代汽车即将开始生产革命性全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。现代汽车方面承诺该技术将提供更长的续航、更快的充电速度，以及该技术将拥有显著提高的能量密度。现代汽车即将生产全固态电池的消息不是空穴来风。12月23日，据韩媒报道，现代汽车集团位于京畿道的研究所建立的下一代电池研究大楼内，全固态电池试验线建设所需的设备正在进入。据悉，该研究大楼

特斯拉上海储能超级工厂近日已顺利竣工，仅用时7个月完成了整个建设过程，再次展示了其卓越的特斯拉速度。该工厂预计将在明年年初正式投入生产，并计划在2025年第一季度达到产能，年产1万台商用储能电池Megapack。这些储能设备将配备近40GWh的容量，以满足全球市场需求。根据数据显示，在2024年第三季度，特斯拉的发电和储能业务营收为23.76亿美元，同比增长52.4%。同时，能源业务的毛利率也

2024年12月29日，远景动力与河北沧州市人民政府举行沧州电池超级工厂二期签约仪式。沧州市委书记康彦民与远景科技集团董事长、远景动力董事局执行主席张雷出席并致辞。远景动力中国区总裁赵卫军就公司战略布局及业务进展作介绍。康彦民在致辞中对远景在沧州业务的持续深化表示欢迎。近年来，沧州市与远景密切合作，全力推进远景动力沧州电池超级工厂项目一期建设，为当地新能源产业发展提供了有力支撑。此次二期

12月28日，在南通海事部门的监管维护下，塞浦路斯籍杂货船澳亚上海轮装载74个集装箱式锂电池储能系统从吕四港通洋码头启航，驶往澳大利亚布里斯班。据了解，此次载运的集装箱式储能系统为宁德时代生产，总价值达3600万美元，刷新了南通港此类产品出口金额的纪录。着全球双碳目标的推进，光伏、风电等绿色能源占比越来越高，集装箱式锂电池储能系统在新能源与节能技术领域扮演着至关重要的角色。锂电池属于

12月24日，《证券日报》记者从特斯拉获悉，特斯拉上海储能超级工厂完工在即，预计在今年年底前建设完毕，有望突破其整车超级工厂建设速度，仅7个月就实现从动工到完工的全过程。今年5月23日，特斯拉储能超级工厂在上海临港开工。开工仪式后，上海临港经济发展(集团)有限公司还与特斯拉完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约。特斯拉相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，储能

自然界中钠储量丰富，其地壳丰度是锂元素的400倍以上。如果将其中1%做成钠电池，按照全球储能每年新增1TWh计算，能满足150亿年的储能需求。但是时至今日，钠电的发展不及预期，这让大家产生了两大认知误区，即钠离子电池市场容量小和钠离子电池产业化进程慢。 12月12日，海辰储能在其第二届生态日上发布了首款电力储能专用钠离子电池 Cell N162Ah，让极端环境实现钠电选择自由。 Cell