储能电池-碳索储能网

当地时间10月28日上午，国轩高科位于斯洛伐克苏拉尼市的电池超级工厂项目在斯洛伐克总理罗贝尔特·菲佐、副总理兼经济部长丹妮萨·萨科娃、中国驻斯洛伐克大使馆临时代办王小剑及其他中外嘉宾的共同见证下正式启幕。该项目是斯洛伐克历史上第一个超级电池工厂项目，菲佐总理表示，这预示着一个汽车新工业时代的开始。菲佐总理现场发表了热情洋溢的讲话

10月29日，内蒙古阿拉善盟行政公署发布对自治区政协十三届三次会议第0495号提案的答复，提到，独立储能项目建设方面，全盟已建成新型储能电站15个，总规模119万千瓦/278万千瓦时，在建、待建项目总规模255万千瓦/1020万千瓦时。此外，积极与自治区、国家相关部门沟通对接，争取在政策、资金等方面对阿拉善盟新能源消纳能力建设给予支持。明年待落实事项：力争蒙能200万千瓦阿电入乌区域互济项目2026年9月底并网。

近日，比亚迪储能与墨西哥储能企业Skysense达成合作，宣布将在2026年前完成总容量300MWh的电池储能系统部署，规模相当于5000块电动汽车电池。合作将主打比亚迪MCCube-T储能系统，这款产品适配商业、工业及大规模场景，可实现调频、虚拟电厂、应急备用、削峰填谷等多重功能。比亚迪业务覆盖电动汽车、轨道交通、光伏及储能等领域，此次合作是其拓展拉美储能市场的重要举措。

近日，北京迪诺思新能源科技有限公司与锂电池制造龙头企业惠州亿纬锂能股份有限公司宣布达成战略合作，共同构建全国锂电池回收网络服务体系。除迪诺思与亿纬锂能的合作外，天奇股份也与亿纬锂能签署战略合作框架协议，双方拟共同构建锂电池“制造—应用—逆向回收—再生利用”全链条闭环体系。巴特瑞科技与北京迪诺思新能源科技有限公司签署战略合作协议，合作聚焦行业信息共享、资源协同、共建回收网点、技术赋能四大维度。

2025年10月24日，欣旺达滕州储能工厂及锂电池回收利用项目竣工仪式隆重举行。此次两大项目的顺利竣工，不仅是欣旺达在储能与锂电池回收领域的重要落子，更将为滕州乃至鲁南地区的绿色低碳转型注入强劲动力。枣庄市委常委、滕州市委书记王广部对项目竣工表示祝贺，并指出，欣旺达滕州项目是区域新能源产业“延链补链强链”的关键抓手。

10月15日，江苏恒安锌溴液流储能电池项目在江宁开发区一期迎来了试生产，这标志着总投资5亿美元的项目顺利落地。江苏恒安锌溴液流储能电池项目，由江苏恒安储能科技有限公司倾力打造，并得到母公司中国安储能源集团有限公司的有力支持。中国安储能源集团有限公司，作为国际领先的锌溴液流电池研发与生产企业，其地位在锌溴电池领域世界前三。预计全面达产后，年产值将飙升至50亿元，税收贡献也将超过3亿元。

10月28日，楚能新能源襄阳70GWh锂电池项目开工活动在襄阳市举行。襄阳锂电池项目是楚能战略布局中的重要组成部分。项目依托襄阳得天独厚的区位优势与产业基础，建设集先进制造、技术研发、产业协同于一体的70GWh现代化锂电池生产基地，最大单体工厂有效产能超30GWh。楚能新能源董事长代德明对襄阳市委、市政府及各级部门为项目落地提供的大力支持致以衷心的感谢。当前，楚能已建成孝感、武汉、宜昌三大锂电池生产基地，年有效产能超过110GWh。

今年5月26日，全国范围内的动力电池回收利用工作专班正式成立，这个专班由13个部委参与、工信部牵头，召开了第一次会议并布置相关工作。政策加码织密监管网络此次《实施细则》的修订，是对动力电池回收利用监管体系“拼图”的补全。在这样的大背景下，对现在的“白名单”企业施行市场许可制及积分管理等行业监管新

10月27日，记者从科力远获悉，在近日河北省发布的《河北省多元技术路线独立储能试点项目清单》中，科力远两个混合储能项目成功入围，总规模1.16GWh，涉及磷酸铁锂电池、镍氢电池和固态电池等多种储能电池。科力远本次入围的两个项目均采用混合储能技术。推动固态电池应用是此次科力远储能项目的落地重点，项目将具备高能量密度、高安全性和长循环寿命等特点。多个项目的成功入围，充分彰显了大储能生态创新联合体的产业协同价值。

10月27日，楚能新能源全新一代6C“珠峰”快充电池发布会在襄阳举行，楚能执行副总裁卜相楠发布了这款集高安全、长续航、超快充于一身的战略产品。正如珠穆朗玛峰象征着极限与探索，“珠峰”电池亦承载着楚能挑战技术边界、树立行业标杆的雄心与实力，旨在为全球绿色出行开启全新纪元。全新一代6C“珠峰”快充电池的发布既是楚能攀登动力电池技术高峰的重要里程碑，更是迈向广阔天地的全新起点。

2025年10月27日上午，宜昌产投产业园内，总投资242亿元的智能锂电池生产基地项目正式开工。该项目由远景动力主导，为宜昌产业发展与我国新能源电池产业布局注入关键动能。宜昌智能锂电池生产基地将成为城市经济新引擎，未来有望崛起为新能源电池产业高地，为全球新能源与储能产业贡献“宜昌力量”，助力我国“双碳”目标与产业升级。

作为备受瞩目的新型储能技术，钠离子电池凭借其独特性能优势，正加速迈向规模化应用。近年来，钠离子电池产业化进程明显提速。在储能、低速电动车、通信基站备用电源等领域，钠离子电池展现出良好应用前景。王寻介绍，今年工业和信息化部会同国家发展改革委等多部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》，进一步部署钠离子电池等新型电池的发展，推动加速完善产业体系。如何完成从“实验室”到“应用场”的“惊险一跃”？

通用汽车也以需求疲软为由削减主要电动汽车工厂产量。亟需寻找新增长极部分企业储能占比过半随着电池企业加快转向储能赛道，部分厂商业务占比中，储能电池出货量已经超过动力电池，最具代表性的企业当属亿纬锂能。根据2024年财报，亿纬锂能储能电池2024年出货量达50.45GWh，同比增幅达91.9％；动力电池出货30.29GWh，同比增长7.87％。

10月23日，华宝新能旗下品牌电小二在深圳举办以“越境未来，电力无限”为主题的13周年庆典。活动中，电小二宣布与环球探险家侣行夫妇张昕宇&梁红正式续约，双方将围绕极地探险、户外低碳生活等领域深化合作，让绿色能源成为探索世界的“永恒动力”。2020年，电小二首次携手侣行夫妇，同步启动“珊瑚海圆梦计划”，为海南海底公园建设全程供电，开启绿色技术与探索场景的深度绑定。

10月24日，宁德时代与易控智驾科技股份有限公司在福建宁德举行战略合作签约仪式。宁德时代董事长兼CEO曾毓群、易控智驾联合创始人兼CEO蓝水生等出席并见证签约。宁德时代重工业务部执行总裁王静竹与易控智驾副总裁陈慧勇代表双方签署协议。易控智驾与宁德时代的此次携手，标志着电动无人矿山建设已从过去的技术验证阶段，逐渐步入规模化、产业化发展的快车道。

继2016年、2020年发布《节能与新能源汽车技术路线图1.0》和《节能与新能源汽车技术路线图2.0》后，10月22日，《节能与新能源汽车技术路线图3.0》正式发布。强调未来5-15年，新能源汽车成为汽车市场主流产品。全固态电池预计在2030年实现小规模应用，到2035年有望大规模全球推广，届时电池的综合性能、成本和环境适应性将更贴合消费者需求。

陕西林业产业集团有限公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司在北京签署《投资合作协议》，共同出资设立山东云石卫蓝新材料有限公司。在深化合作环节，双方同步启动市场化订单与技术落地的双向赋能：陕林集团下属子公司国海（天津）贸易有限公司与卫蓝新能源签署4GWh固态电芯及储能装备采购协议，合同总额约40亿元人民币。山东云石总经理孙若浩与卫蓝新能源储能动力事业部总经理魏纪周作为代表签署合资协议。

记者从市场监管总局日前召开的动力电池回收利用标准化专题新闻发布会上获悉：根据电池使用寿命推算，我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。据统计，2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元，大力推进动力电池回收利用是当前的一项重要工作。我国已经成为动力电池生产大国和使用大国，2024年，我国新能源汽车产量突破1300万辆，产销量连续10年保持全球第一。

10月20日，中国电建电建装备公司湖北装备公司2025年10月第一批磷酸铁锂储能电池采购项目中标结果公示，浙江天能储能科技发展有限公司中标。原文如下：中国电建电建装备公司湖北装备公司2025年10月第一批磷酸铁锂储能电池采购项目中标结果公示中国电建电建装备公司湖北装备公司2025年10月第一批磷酸铁锂储能电池采购项目已于2025年10月13日完成了相关评标工作，根据评标小组提交的评标报告，招标人已确定中标单位。