近日，宁德时代传来多个消息，涉及项目落地、签约合作等。

01.

25GWh动力电池基地落地

据重庆市规划和自然资源局消息，近日，川渝高竹新区重庆片区首个项目——时代长安动力电池厂房项目仅用3天就拿到建设用地规划许可证和不动产证，落地效率进一步提升。

据介绍，时代长安动力电池项目由宁德时代与长安汽车共同投资建设，总投资约55亿元，占地约1000亩，是川渝高竹新区重庆片区的首个落地项目。企业签订土地出让合同后，3月25日取得建设用地规划许可证，3月27日缴清价款即可办结不动产权证，高效实现“交地即交证”。

该项目建成后将新建25GWh动力电池生产基地，为长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源等品牌提供配套，预计年产值约100亿元。

此外，2025年11月10日，时代长安一期扩能项目在四川宜宾市长江工业园举行投产仪式，此次扩能项目总投资60亿元，规划建设30GWh的动力电池产能。

据悉，时代长安一期项目已于2023年11月正式投产，给扩能项目积累了丰富经验，一期扩能项目作为公司一期项目的延伸，标志着时代长安在新能源动力电池领域迈上新台阶。

据2025年年度报告显示，为应对全球持续增长的需求，宁德时代正加快产能建设，总产能规划已达到TWh级别。截至2025年末，公司总产能达772GWh，截至2025年末拥有在建产能321GWh。此外，宁德时代还加大境内外锂电池生产基地建设投入，持续提升交付能力。公司正稳步推进中州基地、济宁基地、福鼎基地、溧阳基地、宜宾基地、匈牙利工厂及印尼电池产业链等项目的建设。

2026年，宁德时代扩产速度持续加快，除了推进现有项目，还陆续官宣落地了多个新电池项目。

3月23日消息，四川省成都市新津时代新能源科技有限公司已启动二期项目建设，项目已完成总体进度约15%，预计4月5日逐步交付电芯厂房，设备进场安装，预计7月交付投产。据了解，成都市新津时代新能源科技有限公司系宁德时代下属全资子公司，于2021年2月签约落户成都新津，同年10月正式投产，产品覆盖中国及美国、英国、德国、澳大利亚、韩国等全球主要储能市场。

2月28日，福建省宁德市政府与宁德时代签署宁德“零碳·科技”海湾城市战略合作协议。据悉，本次合作紧紧围绕“零碳”与“科技”两大核心，系统谋划全球总部、电池研发、生产能力、应用场景、零碳生态等8个方面33项具体内容，总投资超600亿元，规划产能200GWh，预计达产产值超1000亿元，将带动一批产业链上下游配套项目加速集聚、协同发展。

2月13日，盐城市滨海县人民政府与宁德时代签署投资协议，双方将共同建设新型电力系统锂电池绿色智造基地。据悉，此次合作是去年9月盐城市人民政府与宁德时代战略合作的实质性落地。宁德时代领先的新能源技术与盐城绿色低碳发展战略高度契合。双方将建设宁德时代全国首个高比例绿电应用的并网型绿电直连系统项目，以及符合“零碳工厂+灯塔工厂”双高标准的出口产品示范基地。

2月2日，宁德时代与泉州市人民政府正式签署新能源电池生产基地项目合作协议。双方将围绕新能源电池的研发与制造开展深度合作，运用先进绿色制造技术，建设智能化、零碳化现代工厂，完善产业链配套，带动上下游企业协同发展，共同壮大新能源产业生态。签约仪式上，泉州市南安市人民政府还与宁德时代签订投资协议书，项目计划于2026年二季度开工。

1月27日，宁德时代与云南省人民政府在云南昆明签署全面战略合作协议。在会上，昆明市人民政府、云南滇中新区管委会与宁德时代签署三方战略合作协议，将主要围绕新能源电池、绿色能源、绿色交通、低空经济4个方面开展深入合作，在云南滇中新区规划建设锂电池绿色智造基地，计划2026年一季度开工。

1月15日，由中建四局参建的印尼宁德时代动力电池项目迎来首条CELL生产线设备入场，标志着这一战略项目从土建施工阶段全面转入设备安装调试的新阶段。据此前消息，宁德时代印尼工厂初期产能为6.9GWh，预计将于2026年底建成投产，后续将逐步扩产至15GWh。

1月14日，时代长安动力电池二期项目在重庆市举行签约仪式。据介绍，该项目作为宁德时代与长安汽车战略布局的关键落子，总投资约55亿元，选址于川渝高竹新区北碚板块，占地约1000亩，规划建设25GWh的动力电池产能。项目预计今年一季度正式开工，2027年下半年正式投产，投产后3年内达成满产目标。

1月8日，宁德时代河南洛阳基地三期项目电芯工厂首台设备顺利进场，进入设备安装调试阶段。消息显示，宁德时代在河南洛阳伊滨区分四期建设年产能120GWh的新能源电池基地，总投资280亿元。目前，项目一期已于2024年7月顺利投产，项目二期于2025年9月投产。

02.

签订多个合作

4月3日，据宁德时代官微消息，近日，申通快递与宁德时代在福建宁德正式签署战略合作协议，双方将围绕绿色物流、车辆电动化、充换电设施、电池全生命周期管理等领域展开深度合作，共同推动快递行业低碳转型与高质量发展。

据悉，快递干线运输中，燃油成本是最大的痛点之一。宁德时代联合主机厂深入申通使用场景，在电池电量、布置方式、整车自重等维度上进行定制化开发。以上海至宁波400公里线路为例，较传统燃油车标吨实现了0.8元/公里的能耗效益，即便在对比油车折旧后的价值，依然能实现单公里0.3元-0.5元的成本节降。

在充换电站建设方面，宁德时代直击电动重卡在干线运输中长期面临续航焦虑、补能效率低、基础设施覆盖不足等痛点。目前，宁德时代已布局超300座骐骥换电站，计划2026年在全国累计建成超900座。骐骥换电站的布局与申通快递新能源重卡运行的京津冀、长三角、珠三角三大核心经济圈高度重合，可为申通干线运输提供全程补能保障。

此次战略合作，宁德时代将携手申通快递充分发挥资源与技术优势，打造新能源与快递物流融合发展标杆，推动行业绿色、智能、高效升级。

4月2日，宁德时代还与宜运股份在宁德时代宜春基地正式签署战略合作协议。

据介绍，早在2016年7月，宜运股份就开通了宜春市首条纯电动城际公交线路（宜春至万载），其核心动力系统搭载的正是宁德时代磷酸铁锂电池。新能源车辆的规模化投用显著降低了运营成本，每公里燃料成本下降60%以上。此后，宜运股份将更多线路替换为新能源车辆，覆盖超160个乡镇。

此次合作将双方关系从单纯的电池使用升级为全生命周期协同。宁德时代通过授权服务站、宁家服务等模式，落地商用车动力电池维保与检测业务，推动车辆后市场发展。依托宜运股份现有31个场站资源，双方将共商推动建设“光储充换检”一体化综合能源站，集成光伏发电、储能、换电、V2G双向充放等功能。公交车通过“用电低谷时充电、高峰时反向放电”模式，将进一步提升电池全生命周期利用价值。

值得一提的是，公共交通领域，宁德时代今年还签订多个合作。

3月25日，三明交运集团与宁德时代在福建宁德正式签署全面战略合作协议。双方将围绕公交电动化、电池后市场服务、电池全生命周期管理等领域展开深度合作，共同推动三明市交通领域低碳转型。

今年1月，宁德时代与宿迁市城市公共交通有限公司签署战略合作框架协议。双方将围绕“宁家服务”落地、车网互动（V2G）技术应用及车辆后市场服务等领域展开深度合作，共同探索“交通+能源”融合发展新模式。

同月，宁德时代还与福建省汽车运输集团有限公司在福建宁德正式签署战略合作框架协议。双方将围绕车辆后市场服务、城市级换电网络建设、车网互动（V2G）技术等重点领域展开深度合作。

此前，宁德时代还与成都公交、广州公交等多家企业达成战略合作。未来，宁德时代将持续携手更多城市与合作伙伴，共同推进公共交通电动化进程，助力绿色交通高质量发展。