储能电池-碳索储能网

在行业降本增效诉求推动下，储能电芯容量大型化已成为发展趋势之一。从2023年开始，300Ah+等不同规格储能电芯产品正加速替代280Ah，并朝着500Ah+乃至1000Ah+快速迈进。目前，鹏辉能源、南都电源、天合储能、兰钧新能源、晶科能源等企业均已推出300Ah+容量储能电芯产品。随着大容量电芯产品不断推陈出新，未来行业竞争核心又将如何演变? 电芯容量不断升级目前，国内300Ah

4月11日，南都电源重磅发布690Ah超大容量储能专用电池。这是南都电源在锂电储能大电池时代，突破当前280/314Ah电池尺寸规格，将单体电池容量大幅提升的重要技术升级。新品储能电池基于690Ah尺寸规格，可兼容650Ah至750Ah的容量。搭载该款电池的20尺储能系统容量可达6MWh。一系列关键技术创新，使南都690Ah电池拥有20年超长寿命，体积能量密度达380-440Wh/L，循环

诚然，智能化被认为是电动化的下半场，智能座舱、智能驾驶领域的内卷也让一大波科技公司和数码博主迎来了黄金年代。然而，当我们在探索多元化出行场景的时候，其本质究竟是出行，还是场景? 答案没什么争议。如果保证不了出行本身的质量，那么场景将无从谈起。对于一台电动车而言，保证出行质量的最核心零件就是动力电池没有之一。 2024年或许是动力电池行业的一个转折点。刚刚上市的智己L6采用了半固态电池

4月17日消息，据媒体报道，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产。这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据了解，特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，初期规划年产1万台，未来该工厂生产的Megapack将向全球市场供货。 Megapack外形、尺寸近似集装箱货柜，可存储能源并供能，主要服务于公共事业项目和大型企业

01舆论漩涡固态电池近期，固态电池可谓是风头无两，辉能科技全球首条固态电池生产线正式量产的消息，瞬间点燃了市场的热情。各大车企、电池厂、科研院所纷纷下场官宣固态电池相关新品、研发突破，大有产业化提速之势。让我们来看看近期有哪些新的突破。首先是在3月25日，智己汽车的CEO刘涛宣布，智己L6将推出行业首个准900V量产上车的超快充固态电池。该款电池为清陶能源第一代半固态电池产品，单体能

我们将积极融入全市发展大局，在新能源领域发力，探索油、气、电、氢、醇综合能源场景建设，切实发挥国有企业在新能源领域的引领作用。河北顺德投资集团有限公司党委副书记、总经理夏晓刚在接受采访时表示。 2024年是邢台项目建设的攻坚年、跨越赶超的发力年，也是加快推进新型能源强市建设的关键一年。顺德集团作为市重点项目的重要参与者，将扛起主责，全力以赴拓业务。夏晓刚说，围绕推动全市新能源开发规模化、系统化

近日，宁德时代曾毓群在接受《金融时报》采访时表示，尽管固态电池技术在电动汽车中备受推崇，但是目前固态电池既不实用也不安全。曾毓群说，宁德时代在固态电池技术领域开发了10年，但在电动汽车的应用过程中不断遇到阻碍新能源汽车固态电池距离真正商业化还有数年时间，许多因素阻碍了其发展。宁德时代创始人曾毓群在接受英国《金融时报》采访时说，固态电池技术还不够完善，缺乏耐久性，而且仍然存在安全问题。尽管

据浩润集团消息，4月12日，浩润集团全资子公司湖南普佳德新能源科技有限公司(以下简称普佳德)与鹏辉能源签订了储能电池采购协议，规模达1GWh。此次1GWh储能电池采购协议的签订，意味着普佳德与鹏辉能源建立了长期稳定的供应链合作关系。未来双方将以此次合作为契机，进一步探讨技术创新经验共享、供应链深化合作、海外市场联动开拓等多种共赢模式，共同推动新型储能产业高质量发展。

4月11日上午，远景储能正式发布全球首个面向新型能源系统的全新智慧储能系统EnPower智慧储能。作为新型能源系统的基础单元，EnPower智慧储能根据新型能源系统的需求进行设计，更安全、更高性能、更低度电成本，适合储能大规模、高性能部署。融合AI和新型能源系统技术，推动储能与电力市场、电力系统更佳集成，助力高比例新能源电力系统高效、稳定运行。远景EnPower智慧储能搭载远景动力全新一代

锂离子电池作为现代电子产品的重要能源供应装置,其性能的优劣直接关系到设备的使用寿命和性能。在锂离子电池的制造过程中,氟化学材料发挥着关键作用,特别是氟化合物和氟树脂在电池中的应用,成为提高电池性能的重要因素。锂离子电池的工作电压可高达4.6V,要在如此高的氧化电位下稳定地维持材料的性能,需要具有优异的电化学稳定性的材料。而氟化合物和氟树脂因自身具有高度稳定的化学性质,能够在锂离子电池中充分发挥

4月6日，记者从南方电网广西电网公司获悉，该公司联合南方电网储能股份有限公司、中国科学院物理研究所等多家单位组成的项目团队，近日成功攻克钠离子电池规模储能技术难题，完成长寿命、宽温区、高安全的钠离子储能电池开发，成功研制全国首套大容量钠离子电池储能系统，整体技术达到国际领先水平。钠离子电池技术运用于储能站建设，国际上尚无先例。项目团队依托国家重点研发计划项目，围绕高性能电芯规模制备、系统集成和

目前二线电池厂商没资格卷。前面两个老大。谁卷得动比亚迪，谁卷得动宁德时代? 在亿纬锂能董事长刘金成看来，对于二线厂商来说，打价格战没有前途，应该回归到关注行业最本质、最基本的能力，即提高技术和质量水平。同时，亿纬锂能近日也表示，今年的经营目标是精耕细作、颗粒归仓，希望建设的每一个工厂都能实现盈利。在储能电池方面，努力在今年和明年把交付量排名进一步提升，且今年要开始逐步提高Pack和系统的交付

近日，太蓝新能源对外宣布在固态电池技术领域取得重大突破，成功研发出世界首块车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。这一成果不仅刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录，也标志着太蓝新能源在固态电池研发领域迈出了重要一步。据悉，太蓝新能源此次发布的全固态锂电池采用了多项关键技术，包括超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进

近日，太蓝新能源宣布，首发其车规级 720Wh/kg体型化全固态电池，在全固态锂电池领域实现多项关键技术突破。业界人士表示，体型化是对电芯体积单位的描述。由于目前产业界研发出的全固态电池多为几安时，尚不能用于汽车领域，而太蓝这款体型化全固态电池单体容量为120Ah，可以满足车规级使用需求。据介绍，该款电池正极采用高克容量、长循环富锂锰基材料，负极采用超宽、超薄且兼具高循环稳定性和高倍率的

总投资32亿元的大容量储能电池项目落地西宁，项目分两期建设，其中首期投资8亿元，建设年产1.6亿Ah电芯两条生产线。 3月30日，由青海隆鼎新能源科技有限公司、世壹新能源科技(青海)有限公司投资建设的大容量聚合物PACK产线项目在西宁(国家级)经济技术开发区生物科技产业园区正式开工建设。该项目的落地标志着生物园区以高端装备制造为核心的先进制造业翻开崭新的篇章。此次开工的大容量聚合物PACK

随着储能产业的进一步发展，储能电站的高容量发展带来了经济效益的提升，储能电池的容量也越做越大，但随之而来的是更严峻的安全挑战，储能行业的安全问题也引起了广泛的关注。如何破解安全性风险，提高储能电站的安全性能?在新能源汽车、便携式电子设备、大规模储能系统等领域迅猛发展的背景下，固态电池作为一种极具潜力的新型储能技术，具有高能量密度、高安全性、循环寿命长等优势，正迅速崭露头角，商业化进程骤然加速

目前二线电池厂商没资格卷。前面两个老大。谁卷得动比亚迪，谁卷得动宁德时代? 在亿纬锂能董事长刘金成看来，对于二线厂商来说，打价格战没有前途，应该回归到关注行业最本质、最基本的能力，即提高技术和质量水平。同时，亿纬锂能近日也表示，今年的经营目标是精耕细作、颗粒归仓，希望建设的每一个工厂都能实现盈利。在储能电池方面，努力在今年和明年把交付量排名进一步提升，且今年要开始逐步提高Pack和系统的交付

无论是我们日常离不开的手机和电脑,还是当前越发流行的摄像机和照相机,锂电池都凭借体积小、重量轻、容量大的特点,成为这些数码设备中至关重要的存在。近年来,随着锂离子电池在汽车(EV、HEV、PHEV等=xEV)、电力储存、工业机械、飞机、火车等方面的用途不断扩大,电池的尺寸也实现了大型化。从1991年首次作为产品投入市场,到如今广泛应用于社会建设和科技民生众多领域,锂电池这30年的发展可以说主要

一个能同中国企业抗衡的超级工厂将在这里诞生，据德国电视一台报道，瑞典电池企业Northvolt在德国投建的超级工厂奠基仪式25日在德国邻近丹麦的石勒苏益格-荷尔斯泰因州举行，包括德国总理朔尔茨在内的多名官员出席。这个投资额约45亿欧元的项目是德国近年来吸引新能源技术产业链的标志性之举。该工厂计划于2026年开始投产，每年可为多达100万辆电动车提供电池。然而，相比德国政府的高调，德媒对其助推欧洲