储能电池-碳索储能网

近日，北京绿钒成功向台湾某公司交付一套2MWh全钒液流电池储能系统及配套电解液，标志着首个具备构网型功能的MW级液流电池储能项目正式在大陆外落地，目前已完成调试顺利通过验收。这一技术在国际储能市场中属前沿应用，此次出口台湾也是构网型储能设备的首次大陆外落地。北京绿钒此次项目成功交付，不仅实现了中国大陆全钒液流电池在MW级项目出口上的“零突破”，也为后续境内外市场的拓展奠定了坚实基础。

2025年12月7日，以“固态芯力量，超能创未来”为主题的琥崧科技集团“九霄翎云”系列半固态电池投产仪式在贵州省贵安新区成功举办。琥崧科技集团作为流程工业智能产线解决方案商，前瞻布局固态电池赛道。高能产品发布，锁定高端市场作为琥崧科技集团战略的核心承载者，全资子公司贵州超能时代科技有限公司全面承接集团在固态电池领域的战略部署，全力推进半固态电池的量产落地，并同步开展全固态电池的研发攻关。

近日，在上海举办的国际海事展览会上，宁德时代自主研发的船用电池系统成功获得意大利船级社颁发的型式认可证书。RINA北亚区总裁SimoneManca先生代表意大利船级社，向宁德时代电船总经理苏怡怡女士及其团队正式颁发了认证证书。宁德时代依托在动力电池领域的深厚积累，针对船舶严苛、复杂的应用环境，开发出高安全、长寿命、高功率的专属电池系统。

会上，莱州市政府与万华化学集团股份有限公司成功签署了“万华莱州绿电产业园”项目投资协议。根据规划，万华化学将在莱州投资建设年产65万吨磷酸铁锂项目，项目达产后，将为山东省动力电池、储能电池等新能源产业发展提供关键材料支撑。产业跃升绘就绿色发展新蓝图万华莱州绿电产业园项目的成功落地，对我市具有深远的战略意义。

POSCOFUTUREM材料性能获Factorial认可Factorial在测试了多家材料供应商的正极材料样品后,认定POSCOFUTUREM的材料展现出良好的倍率性能,这成为双方达成合作的重要基础。2024年9月,Factorial与梅赛德斯共同推出了基于FEST平台的Solstice全固态电池。Factorial的目标是利用新电池技术实现超过600英里的续航里程。

《动力电池产业发展指数》由工业和信息化部装备工业发展中心编制发布，该指数从产业规模、创新能力、可持续发展等维度构建综合评价体系，是动力电池行业权威“风向标”。亿纬锂能在乘用车、商用车领域实现了技术和市场的双重突破，大圆柱电池成功首发配套国际豪华品牌，出货量位居国内第一；开源电池性能持续优化，助力中重型商用车装机量稳居全球第二。

据了解，定边零碳产业园暨中钠500兆瓦全钒液流储能电池项目占地约38亩，计划建设年产500兆瓦全钒液流电池生产线及配套5000吨PPH储罐产线，构建从关键材料到系统集成的完整产业闭环。项目建成后，可实现500兆瓦级电力高效存储与智能调度，每年配套消纳风电、光伏等清洁能源1.2亿千瓦时，预计年产值可达17.75亿元，为定边县构建清洁低碳、安全高效的能源体系注入强劲动能。

近日，江西省九江市湖口县人民政府发布了湖口纯锂新能源有限公司年产1GWh固态储能电池生产建设项目环境影响报告表的拟受理公示。资料显示，湖口纯锂新能源有限公司成立于2024年，经营范围包括电池制造、电池销售、电池零配件生产、电池零配件销售等，是北京纯锂新能源科技有限公司的全资子公司。

据湖北省枝江市融媒体中心消息，12月1日上午，比亚迪集团弗迪电池有限公司新能源产业项目签约仪式举行。比亚迪集团此次落子枝江，犹如头雁振翅，必将为枝江新能源产业延链补链、集群集聚发展注入强劲动能。12月1日，比亚迪发布公告，11月汽车销量480,186辆，其中，乘用车销售474,921辆。今年1-11月，比亚迪汽车销量418.2万辆，同比增长11.3%。电池方面，比亚迪11月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.669GWh，2025年累计装机总量约为258.282GWh。

受全球能源转型与北美储能需求攀升驱动，LG能源正加码储能系统电池产能。当地风电、光伏等可再生能源装机量激增，带动ESS电池需求猛增，市场缺口持续扩大。为落实产能目标，LG能源依托北美工厂网络构建协同供应体系。LFP电池成本低、安全性高，契合当前储能市场需求，体现LG能源的精准布局。此次产能扩张是LG能源响应市场、强化储能业务的关键举措。未来，伴随全球储能市场增长，LG能源的相关布局或进一步深化。

针对粘性粉体播撒的行业痛点，IPCOScatterProBX凭借创新技术架构，成功突破技术壁垒，为高端材料制造环节提供了兼具稳定性与高效性的专业解决方案。非自由流动粉末的精准解决方案IPCOScatterProBX系统针对黏性及非自由流动物料的高精度薄层成型这一技术瓶颈，提供了兼具可靠性、精准度与高产能的一体化解决方案。IPCOScatterProBX系统凭借精准、安全、通用的核心优势，提供了兼具技术深度与落地可行性的破解路径。

11月28日，武义中凌新能源动力电池智能制造基地项目在浙江金华开工。该文件的交易概况显示，中创新航和浙江零跑签署交易协议，设立一家合营企业，合营企业拟从事电动汽车锂离子动力电池的生产和销售业务。如今，是该项目正式开工，说明其推进速度迅速，未来将能令零跑汽车实现稳定的动力电池供应。据了解，中创新航与零跑汽车展开合作可以追溯到2021年。最近，有消息称中国一汽即将入股零跑汽车。

德国能源巨头RWE已做出最终投资决定，将在英国威尔士南部建设其迄今为止最大的电池储能项目。这一投资约2亿英镑的彭布罗克电池储能设施代表着威尔士清洁能源转型的重大进展，也是RWE实现到2030年全球电池储能容量达到6GW目标的重要一步。英国电池储能市场快速增长彭布罗克项目的推进正值英国电池储能市场蓬勃发展之际。这一做法与英国电池储能行业的最新趋势一致。目前，RWE运营着1.2GW的电池储能容量，另有2.7GW正在建设中。

欣旺达又一个电池回收项目迎来新进展。近日，赣州市行政审批局发布《江西欣圣元循环科技有限公司年处理5000吨废旧锂电池梯次利用项目环境影响评价文件拟批准公示》。欣旺达与宜春市人民政府签署《战略合作协议》，公司预计总投资165亿元，分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。欣旺达年处理5000吨废旧锂电池梯次利用项目的落地，将依托江西电池产业基础，助力其在当地打造产业链闭环。

11月28日，通辽海螺新能源有限公司220千伏海螺储能电站完成“三充三放”接网试验及验收，正式接入蒙东电力交易市场，标志着内蒙古自治区最大体量的独立新型储能电站实现实质性投产。通辽海螺新能源项目的建成，是海螺集团积极践行国家“双碳”战略，持续增强绿色能源产业链韧性和竞争力的重大举措，为集团“十五五”高质量发展注入了强劲绿色动能。

而《补充协议二》约定，2025年至2030年期间，卖方合计向买方销售130万吨磷酸铁锂正极材料产品。今年以来，龙蟠科技频频收获磷酸铁锂大额订单。受产品价格下行影响，公司2025年前三季度实现营业总收入58.25亿元，同比增长2.91%；归母净利润亏损1.1亿元，上年同期亏损3.03亿元；磷酸铁锂正极材料平均销售价格较上年同期下降10.02%。国盛证券近期指出，当前磷酸铁锂企业维持较高开工率，生产以长协订单为主。

全球动力电池领军企业LG新能源近日官宣，将在韩国忠清北道梧仓能源工厂投建1GWh储能电池项目。项目明确聚焦ESS用LFP电池，这一选择既契合全球储能对成本与安全的核心需求，也填补了LG新能源本土LFP产能的空白。LFP电池在成本、循环寿命及安全性上的优势已获全球认可，适配大规模储能场景。LG新能源的布局是对储能技术路线的精准判断。

磷酸铁锂材料作为核心支撑，以近74%的正极材料出货占比，为交通电动化和能源绿色化转型筑牢根基。“尽管2025年6月份以来，受下游新能源汽车和储能市场快速增长带动，磷酸铁锂材料需求大增，头部企业订单已排至2026年，产能满产，但磷酸铁锂材料成本压力仍未根本缓解，无序竞争叠加产业链利润分配不合理，正不断瓦解我国来之不易的全球供应链优势。”

与今年1-8月排名相比，2025年1-9月全球动力电池装车量TOP10榜单中排名整体保持稳定，仅特斯拉与蜂巢能源在排名上进行了互换调整，其余企业的排名位次均未发生改变。其中，特斯拉排名上升至第九名，蜂巢能源则位列第十名。此外，TOP10企业中，三星SDI是唯一一家装机量同比下降的公司，降幅为4.5%。国轩高科装车量6.9GWh，同比增长61.0%，市场份额升至2.0%。从市场份额来看，2025年1-9月全球动力电池装车量TOP10企业的表现呈现明显分化。