动力电池市场-碳索储能网

锂电产业链价格：钴产品市场需求维稳，动力电池产商积极清库存

来源：碳索储能网发布时间：2019-04-29 10:35:57

/吨，高端产品主流报7-9万元/吨。据鑫椤资讯统计，3月份国内15家负极材料企业产量为2.31万吨，环比增长18.5%。就目前各家生产安排来看，四五月份产量仍有增量，但增量有限，下半年随着动力电池市场
市场需求稳定，生产商报价坚挺，交易价格持平。SMM四氧化三钴当前价格为19.5 - 20.5万元/吨，均价较上周持平。三元前驱体（523动力型）：钴盐价格略有松动，但前驱体厂商近期依然在消费前期库存

一周锂电产业链价格：市场恢复性向好 9月生产恢复到高峰期8-9成水平

来源：碳索储能网发布时间：2019-08-26 09:19:57

4.3-5.7万元/吨，高端产品主流报7-9万元/吨。下游动力电池市场表现仍不如人意，但一些厂家开始有复产现象，业内普遍认为9月下旬以后市场将会回暖迹象明显；也有些悲观人士表示预计在10月份以后才能走出阴霾
锂电池锂电池市场整体开工还是偏低。数码市场方面，今年可以很明显的感觉到不同的应用场景所使用的电池体系变化非常大，比如说3C类电池不再纯粹用钴酸锂，掺杂三元材料已经大行其道；低端数码电池基本

飞荣达：2021年半年度报告

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:25:11

上的差异，但基本上是1kWh发电量抵消1kWh耗电量。就是说，当发电量超过耗电量时，多余电量由电力公司收购，收购价格与消费者购电单价相同，这与日本的剩余电力收购制度类似。光伏+蓄电池市场将快速增长
消费。美国工业调查公司GTM Research（GTM），在光伏展上以美国光伏发电+固定型蓄电池市场为题发表了演讲。该公司的数据显示，2014年设置的光伏发电系统的0.1％以下（约4MW）并设了固定

一文成为动力电池“达人” ——动力电池行业系列研究第一篇（基础篇）

来源：碳索储能网发布时间：2019-05-15 17:25:57

、循环性等方面优势明显，因此被广泛应用于动力电池领域。2017年，动力电池市场中磷酸铁锂和三元电池出货量几乎各占一半，锰酸锂电池占比较小。三元材料在电池能量密度、比功率、大倍率充电、耐低温性能等方面占据
动力电池行业属于新兴行业，2014年以来在政策扶持下以年均27%的增速飞快发展。巨大的市场潜力吸引了大量产业投资，市场参与者包括传统锂电池企业、铅酸电池企业、产业链上下游企业以及通过并购等方式进入

能量密度指引量化，磷酸铁锂“逆袭”三元锂的趋势还能继续吗？

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-22 23:59:57

动力电池市场的占有率高达69%。然而，2017年随着国家调整新能源汽车补贴政策，首次将电池能量密度纳入补贴参考指标后，磷酸铁锂电池和三元锂电池的市场地位发生了改变。当时，磷酸铁锂电池能量密度主要
储能网讯：文丨公司研究室，作者丨曲奇关于新能源车动力电池，市场上一直有三元锂电池和磷酸铁锂电池技术路线的争论，前者成本高但续航时间长，后者续航略差但成本低且安全性高。过去由于新能源政策

看看全球氢能船舶的发展形势

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-24 23:59:57

引入一艘以500kW额定输出功率氢燃料电池为主并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，主要用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。10月10日，未势能源与大连海事大学新能源船舶动力技术研究院签署了
战略合作协议，共同开展氢燃料电池动力船舶的技术研究、标准制定、检验检测、产品定型、市场推广等方面的合作。国内首家专注氢能船艇动力系统公司ExploMar也在10月份宣布获得了由险峰长青领投的美元基金

外媒：磷酸铁锂电池再次复兴，中国电池企业走在行业前列

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-07 09:14:14

电池安全摆到了台面上。目前市场上电动汽车的动力电池主要有三元锂电池与磷酸铁锂电池。过去各大车企在电动汽车的赛道上，对高能量密度与提供更长的续航里程的三元锂电池趋之若鹜，却忽视了这种电池可能存在的起火风险
。2016年中国电动汽车动力电池白名单，进入名单的均为中国电池企业此举有效压制了三星SDI和LG化学等韩国三元锂电池制造商。事实也证明了三元锂电池的安全性的确远不如磷酸铁锂电池2018年至2020年，三元锂

远景冷储能系统发往山东枣庄

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-06 15:18:58

佛山市大为科技有限公司53%股权，以锂电池用涂碳铝箔为突破口，加大对新能源、新材料等两新领域的拓展，进军万亿级储能和锂电池市场。　　公告显示，佛山大为主要从事锂离子电池涂碳铝箔产品的研发、生产和销售
，涂碳铝箔是新能源化学储能用电池、新能源汽车动力电池、超级电容器等正极集流体的重要基础材料。目前，该公司产品已广泛应用于新能源汽车、电网储能、5G基站等行业。　　8、寒锐钴业2亿参设产业基金

张国宝：储能技术正出现爆发性增长态势

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-06 21:23:18

，储电池不仅数量增加是必须的，而其价格上将变得更有吸引力。根据欧洲市场调研机构EuPD的预测，德国对太阳能储蓄电池系统销售数量将从2013年的6000个上升为2018年的10万个以上，德国太阳能储蓄电池市场
世界上许多公司都看好储能电池的市场前景。电池业务分为动力电池、启动电源以及电网储能三部分。万向要的是动力电池业务，而原先万向的竞标对手江森自控的目标是启动电池，日电的目标是蓄电池。近年电动车业务方兴未艾，需要

全国政协委员赵延庆：大力推广飞轮储能为代表的物理电池在多场景应用

来源：碳索储能网发布时间：2021-03-09 23:59:57

日常生活。按照发电方式分为化学电池和物理电池。随着经济的发展，化学电池的增量不断加大，其中最为突出的是新能源汽车用动力电池。据相关数据显示，2019年我国动力电池装机量已达62.2吉瓦时，据IVL瑞典
环境科学研究院的报告显示，按照全生命周期计算，每制造1千瓦时容量的化学电池，会带来150~200千克的二氧化碳排放当量。保守估计，2019年我国因动力电池所产生的二氧化碳排放当量近933万吨。在

动力电池市场群雄逐鹿，宁德时代面临强有力挑战！

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-16 20:50:05

作为全球最大的动力电池制造商，宁德时代和车企的关系一直都很微妙。根据 SNE Research 数据显示，2022 年 1-9 月，全球动力电池装车总量达 341.3GWh，同比增长 75.2
%，其中 9 月全球电动汽车电池装车总量为 54.7GWh，而宁德时代的动力电池装车量为 19.9GWh，位居全球第一。不难算出，宁德时代动力电池装车量占 9 月全球总量的 36.38%，在电动汽车

储能电池订单持续火爆的背后

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-26 11:20:19

全球储能市场发展高确定性前景的研判，国内多家动力、储能电池企业今年以来正加紧扩产，以满足快速增长的储能电池市场需求。 10月17日，衢州鹏辉能源科技有限公司年产20GWh智慧储能
储能电池订单正密集来袭。 10月20日，国轩高科发布公告称，旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(简称合肥国轩)收到中国电力国际发展有限公司发来的中标通知书，合肥国轩成功中标新源智储2022

1-9月全球动力电池装车量TOP10出炉！

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-03 09:09:40

电动汽车电池装车数据。数据显示，2022年1-9月，全球电动汽车电池装车总量达341.3 GWh，同比增长75.2%。 SNE Research认为，在中国和美国等主要动力电池市场都有所增长的情况下
尽管全球消费心理萎缩、原材料供应持续偏紧，全球电动车市场仍然连续27个月保持了增长势头，动力电池装车量也随之继续攀升。 11月1日，全球资讯机构SNE Research公布了2022年1-9月全球

产能规划已超6TWh！动力电池面临产能过剩风险

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-25 13:33:32

届时动力电池市场将是一块价值近5万亿的蛋糕。另外，全球新能源汽车快速增长引发的电池荒、为抢占更多客户资源提前储备产能、各地政府加大对电池领域的招商力度等因素，都促使了动力电池企业加快投资和扩产，这
2023年中国本土市场的新能源汽车增速很可能会下降，加上动力电池企业新建产能释放，随之电池供应一定会过剩。日前，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬在盖世汽车2022动力电池论坛上重点提及了

123GWh！宁德时代斩获超级大单！

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-09 17:15:16

，宁德时代之所以市场业绩方面表现突出，一方面是在动力电池市场早期布局有方，另一方面，受益于其先进的三元锂和磷酸铁锂电池技术，以至于无论是在国内，还是在国外市场，宁德时代都能够屡屡斩获大单。
给本田中国关联公司。早在2020年7月，本田中国就曾与宁德时代签署战略合作协议，双方合作内容广泛覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收及再利用等领域。同年，本田中国还参与了宁德时代总额约196亿的定增

储能电池市场爆发，产业链企业布局大盘点！

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-06 16:55:52

可循环利用、适用范围广等优点，在储能领域有很好的应用切入点，伴随储能需求释放，液流电池未来发展前景十分可期。瞄准储能电池市场，各路玩家加快布局目前，在电化学储能市场中，锂离子电池尤其是磷酸铁锂
电池占据主要市场，伴随着全球储能市场需求的爆发，2022年来，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源等动力电池厂商竞相在储能赛道上扩产。动力电池一哥宁德时代在去年7月和9月先后在山东济宁和河南洛阳两地

星源材质百亿级锂电隔膜生产基地拟落地广东佛山！沧州明珠拟受让明珠锂电10%股权

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-07 16:24:09

市场，湿法锂电池隔离膜的产量和销量持续稳定增长；同时，公司不断提高管理效率，通过精细化管理和成本控制等有效措施，公司业绩大幅提升。图片博盛新材【看点】东风股份：博盛新材拟20亿加码新能源动力及
子公司湖南博盛新能源技术有限公司拟投资20亿元，在湖南娄底经济技术开发区内投资建设新能源动力及储能电池综合材料生产研发项目。东风股份表示，本次对外投资项目充分利用控股子公司博盛新材在锂电池领域的团队

受储能市场带动 2022-2026年干法隔膜出货年复合增速将超35%

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-17 09:21:36

占比有望提升至28%，主要原因包括： 1）对价格敏感性较高的低端动力、低端数码、二轮车等市场，未来仍将采用干法隔膜，而二轮车等细分数码市场已进入快速发展阶段； 2）搭载干法隔膜的储能电池市场出货
GGII数据显示，2022年中国锂电干法隔膜出货量为31亿平米，同比增长55%。干法隔膜从2017年来一直处于市场竞争中的弱势地位，主要是因为在政策补贴驱动下，市场对动力电池的能量密度趋之若鹜，更薄

储能“狂飙”：“超级充电宝”抢疯了！

来源：碳索储能网发布时间：2023-03-13 11:23:59

新闻周刊》，储能市场对于电池的需求是动力电池市场的十倍以上，庞大的需求量使得储能对于成本极为敏感。而伴随锂电主要原材料碳酸锂价格的攀升，这样的矛盾愈发尖锐。锂电应用于新能源汽车爆发于2014
。如果在2030年前实现风电、太阳能发电装机量跟2022年相比增长3倍，动力、储能电池产量增长29倍，电动汽车产量增长11倍，那就能在2050年前实现地球能源100％可持续。在近期马斯克公布的宏图计划中，他

叠片短刀VS大圆柱：特斯拉宏图背后的电池“竞赛”

来源：碳索储能网发布时间：2023-03-09 17:01:35

动汽车渗透率仅有30%，海外市场这一数据更低，动力电池市场空间巨大，叠加储能市场需求，锂电池需求将数倍于当下，这就要求电池厂商持续加大技术创新能力，在制造效率、电池品质、产线良率、降本和安全等维度持续探索。唯有具备扎实技术创新、产品设计、工艺迭代、降本能力的企业，在全球锂电产业新发展格局中站稳脚跟。

新能源汽车产业链仍处于水深火热之中

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-10 09:41:14

31 日，宁德时代总资产约 3076.67 亿元，较 2020 年末增长 96.44%。从市占率、净利润、总市值等维度来看，宁德时代在动力电池领域已经 " 称王 "。但事实是，动力电池市场远没有
进入寡头时代。比亚迪、欣旺达、亿纬锂能、国轩高科上演列王纷争。 " 当前，动力电池市场除宁德时代常年位居龙头外，其他二线厂商座次尚未稳定。" 一位业内人士表示，在可期的市场前景及车企保供降本需求下

50亿元投建锂电池超薄铜箔，供求不平衡推动杭电股份启动扩产

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-10 15:02:56

以及市场目标方向的明确，动力锂电池厂商对锂电铜箔的需求将进一步放大。高工产研锂电研究所预测未来几年全球锂电池市场仍然将保持中高速增长态势，到2025年全球锂电池出货量有望达到1523GWh，全球锂电铜箔
下游锂电池市场高速增长拉动锂电铜箔需求提升，锂电铜箔企业纷纷启动扩产。杭电股份5月8日晚间发布公告，公司拟以近期新设立的全资子公司江西杭电铜箔有限公司(以下简称杭电铜箔)为投资主体，在江西省

国轩落户阿根廷全球化进程加速

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-11 11:42:40

。对比2021年年初5.5万元/吨的低价更是直接暴涨8倍，涨幅高达809%。近期，虽出现回落，但仍然维持在46万元/吨的高位。上游锂盐价格跳涨且供应紧张，动力电池企业以及整个供应链面临巨大的压力
，电池成本快速上升。构建安全稳健的供应体系成为了动力电池企业提升竞争力的核心命题。在此情况下，国轩高科与JEMSE进行战略合作，有利于其强化自身锂资源供应布局，稳定长期供应，提高成本竞争

为何各国争抢氢能产业制高点

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-17 11:42:30

，世界第一辆氢动力列车在德国北部试运行。2020年，欧盟生产和使用了约700万吨氢气。氢气主要来源于天然气和炼油厂、石化行业的副产品。而氢气的主要消费端是炼油(370万吨)和化工行业(300万吨
)。在供应端，可再生的电解制氢被认为是制氢的主要途径。欧盟已安装超过140兆瓦的电解专用制氢设备，占全球产能的40%以上。欧盟成员国政府战略发出的强烈信号为进一步部署创造了动力，欧盟正在开发的输氢管道容量

龙佰集团锂电材料布局初具规模

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-23 08:39:44

产业链缺失环节实施技术改造，融通打造从上游原料及锂电池材料到下游锂电池市场应用、电池回收的锂电池全产业链闭环生态系统。 2022年3月7日龙佰集团发布公告称，近日与天津市捷威动力工业有限公司(下称
新能源电池行业主流厂家已取得联系并送样检测，同时与部分厂家签订战略合作协议，达成了合作意向，检测验证合格且项目正式投产后便可向客户销售。目前，根据已公开的信息，龙佰集团已与捷威动力、比克电池等签署

国轩高科与吉利商用车签署战略合作协议

来源：碳索储能网发布时间：2022-04-21 14:14:14

国轩高科4月20日午后发布公告称，公司全资子公司合肥国轩近日与吉利商用车签署了战略合作协议。双方约定，合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品，预估总量为12.6万套
作为战略投资者参与国内其他从事动力锂电池生产业务上市公司非公开发行的计划，这一承诺意味着国轩在一定程度上具有唯一性。再加之大众2021年电动汽车100万辆的销量规划，使得国轩高科的重要程度再上一个台阶