日前，韩国市场调研机构 SNE Research 发布动力电池行业报告，该报告数据基于 2023 年 1 月-5 月的全球动力电池使用量。宁德时代的同比增幅达到 59.6%，行业市场份额同比、环比均出现上升，来到 36.3%，装机量高达 86.2GWh，继续保持领先姿态。

当地时间6月25日，美国《汽车新闻》发布“全球汽车零部件企业100强”，前4名仍旧是博世、电装、采埃孚和麦格纳国际；宁德时代位列第5名，是前10中唯一的一家中国企业。

近日，时代长安动力电池有限公司成立，法定代表人为刘畅延，注册资本15亿元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；新兴能源技术研发；新材料技术研发等，注册地位于四川省宜宾市。该公司由宁德时代、深蓝汽车科技有限公司、长安汽车共同持股。

作为新能源汽车动力电池领域的龙头企业，宁德时代和特斯拉一直呈现深度绑定关系。此前在6月5日，宁德时代受到不向特斯拉北美市场供货的传闻扰动，股价当日跌超3%。当日宁德时代在投资者平台紧急回应称，该消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化。同时还称公司电池并未在海外被扣押。

针对被特斯拉剔除出供应链的市场传闻，宁德时代近日在投资者互动平台回应称消息不属实。值得一提的是，这已经是本月以来，宁德时代针对此类传闻的二度回应。

6月21日晚间， 宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称，宁德时代董事会于近日收到公司董事、副总经理吴凯先生的书面辞职报告。

时隔5个月，宁德时代布局玻利维亚盐湖锂资源的事宜取得新进展。6月20日，宁德时代方面向路透社证实，将投资14亿美元，帮助开发玻利维亚储量巨大但基本上尚未商业化利用的盐湖锂资源。这一举措旨在巩固与玻利维亚政府在今年1月建立的合作关系。

站在聚光灯下，每一个毛孔都会被放大。作为动力电池产业的全球绝对龙头，宁德时代的影响力和关注度在某种程度上已经超出了一家企业的范畴，其一举一动实时拨动各方心弦。这种状态的好处显而易见，利好的一面会得到更广泛的社会关注，比如，能因发布新产品（“麒麟电池”）而登上微博热搜的恐怕也就只有宁德时代了；坏处也很明显，就是但凡行业有点风吹草动，首当其冲被质疑的一定也是宁德时代。

6月16日，宁德时代与广东省深圳市人民政府签署战略合作框架协议，双方将聚焦新能源车换电、电动船舶、新型储能、绿色园区、金融服务和贸易等重点领域，展开全方位合作。根据协议，双方将按照“优势互补、合作共赢、创新示范”的原则，助力深圳打造世界一流新型储能产业中心、加快建设世界新一代一流汽车城，为新时期能源转型贡献深圳方案和宁德力量。此次协议的签署，也意味着宁德时代首进深圳正式官宣。

近日，比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在龙岗区开工建设。根据此前相关方案，意向用地单位为深圳弗迪电池有限公司。同时在产业项目类型及要求中，产业类型为“绿色低碳

6月16日，宁德时代与深圳市人民政府签署战略合作框架协议，双方将聚焦新能源车换电、电动船舶、新型储能、绿色园区、金融服务和贸易等重点领域，展开全方位合作。根据协议，双方将按照“优势互补、合作共赢、创新示范”的原则，助力深圳打造世界一流新型储能产业中心、加快建设世界新一代一流汽车城，为新时期能源转型贡献深圳方案和宁德力量。

宁德时代正在经历一场风暴：动力电池市场份额遭抢夺，股价前景被看衰，电动汽车客户供货率减少。随着电池行业从“有没有”迈进“好不好”的新阶段，宁德时代能否抵挡住压力，以储能业务和换电业务开发作为新的利润增长点做支撑，继续屹立山巅？

6月14日至16日，宁德时代携全新升级的全场景储能解决方案再登国际电池储能技术博览会 (EES Europe)。据悉，本次展会吸引近百家头部企业莅临展台深入洽谈签署并锁定超过40GWh合作协议。

近日，宜春时代新能源资源有限公司（下文简称：宜春时代新能源）发生工商变更，注册资本由10亿元增至20亿元，增幅100%。宜春时代新能源成立于2021年11月，法定代表人为林久新，经营范围包括矿产资源（非煤矿山）开采、锂矿资源的综合开发利用与加工、锂系列产品出口业务等，由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股。

近日，宁德时代与泰国Arun Plus有限公司（Arun Plus）达成CTP（高效成组技术）合作协议，双方将致力于满足当地电动车生产需求，助力泰国成为东南亚地区的电池生产中心。根据协议，宁德时代将向Arun Plus提供CTP电池包生产线，分享CTP电池包生产技术等。

6月9日晚间，洛阳钼业发布公告，为满足本公司参股公司 HONG KONG CBC INVESTMENT LIMITED（以下简称“CBC INVESTMENT”）经营计划及资金需求，CBC INVESTMENT各股东拟按照持股比例向其进行现金增资。其中，公司拟通过全资子公司CMOC Beta Limited按照所持股权比例向该公司现金增资不超过3,399.66万美元（折合人民币约2.4亿元）。

6月12日下午，宁德时代举行重卡换电产品发布会，发布“QIJI骐骥换电”重卡换电品牌。据介绍，骐骥换电由三部分组成：骐骥换电块、骐骥换电站以及骐骥云平台。骐骥换电块采用第三代磷酸铁锂电池，搭载无热扩散技术、CTP成组技术，电池系统使用寿命达15000次以上。

原小鹏汽车动力副总裁刘明辉已于近期加入宁德时代总部。刘明辉2017年加入的小鹏汽车，担任动力总成副总裁，汇报给何小鹏，主持小鹏汽车三电系统（电池、电机、电控）的研发工作。

近日，在动力电池大会现，宁德时代首席科学家吴凯向与会专家和业界人士分享了一项令人瞩目的科技突破。他透露，宁德时代某车企客户即将推出的某款电动车型在快速充电领域取得了令人振奋的成果——仅需10分钟的充电时间，便能让车辆续航里程超过400公里。

近日，宁德时代与泰国Arun Plus有限公司（Arun Plus）达成CTP（高效成组技术）合作协议，双方将致力于满足当地电动车生产需求，助力泰国成为东南亚地区的电池生产中心。