在3月27日举行的2024第二届中国储能大会上,中国电力企业联合会电动交通与储能分会副秘书长马晓光发布了2023年度电化学储能电站利用情况和安全性等相关数据。
根据国家电化学储能电站安全监测信息平台统计,截至2023年年底,我国累计投运电化学储能电站958座,装机25吉瓦/50.86吉瓦时,相当于全国电源总装机的0.86%、新能源总装机的2.24%。其中仅2023年,我国电化学储能电站就新增486座,总功率同比增长近4倍,超过此前历年累计装机规模总和。
从实际数据来看,2023年电化学储能电站的利用情况整体平稳,在包括新能源配储和独立储能在内的多个核心应用场景上,较2022年均有所提升。2023年,电化学储能电站日均运营3.12小时,达到电站平均设计利用小时数的27%。
以电源侧占比达90.63%的主要应用场景——新能源配储为例,2023年,其日均运行2.18小时,平均利用率指数为17%,平均等效的充电次数为104次,平均运行系数由2022年的0.06提升至0.09。
工商业配储、火电配储和独立储能的平均运行系数也均有提升。锂电池储能的安全问题也一直是业内关注的热点。
数据显示,截至2023年年底,累计投运的锂离子电池项目总能量为48.77吉瓦时,占全部电化学储能电站装机的95.89%。
2023年,电化学储能电站计划停运次数为769次,单次平均计划停运时长为91.29小时;非计划停运1030次,单次平均非计划停运时长为29.12小时,相较于2022年的35小时而言,单次平均非计划停运时长有所下降。
国家电化学储能电站安全监测信息平台(简称“国家电化学储能平台”)是服务政府安全监管服务行业规范发展的第三方平台,受国家能源局委托开展电化学储能电站安全监测。国家电化学储能平台按照“一平台、三中心、九服务”的功能架构,实现对电站管理服务、运行分析服务、信息发布、全景展示、信息报送、风险隐患排查、线上调研、辅助分析、储能课堂等功能。该规范适用于500kW、kWh及以上电化学储能电站。