济宁首家港口配储光伏项目—跃进港光伏项目并网发电运行

近日，随着高压真空接触器发出哒哒的合闸声，跃进港光伏项目成功并网发电进入试运行阶段，这一里程碑的达成标志着全市港口的清洁能源转型取得了重要进展。

该配储光伏项目，是跃进港积极响应国家“碳达峰碳中和”号召，全力打造绿色港口的重要举措。项目充分利用港区近3万余平方米的封闭煤棚顶部空间，装机总容量为2.497MW，年发电量预计达280万千瓦时。此外，7台独立并网单元，确保了电能的有效分配和再利用，实现了并网发电和余电上网功能。1套0.5MWh交流储能系统，类似超大型“充电宝”，可将电能存储起来，保证用电稳定性，同时削峰填谷，缓解电网用电压力。预计每年能节约电费约56万元，节约标准煤817吨，减少碳排放2252吨。

跃进港配储光伏项目，充分利用港口空间、高效稳定的发电输出以及显著的环保效益，为类似项目的设计和实施提供了宝贵经验。标志着我市港口在节能减排、降本增效上迈出了重要的一步，为港口绿色低碳高质量发展提供了有力的绿色能源支撑。

济宁港航跃进港有限公司(简称“跃进港”)现为济宁能源发展集团控股权属国有企业，是集团公司港产融合发展规划版图中的重要组成部分。跃进港前身是由马来西亚森达美集团和济宁市港航局港航工程在2008年3月共同投资成立的中外合资经营企业，属于环保型内河港口，是南水北调东线工程治污配套项目。2020年11月被济宁港航发展集团收购，更名为济宁港航跃进港有限公司。该公司注册资本金2.07亿元，股权结构为济宁港航发展集团有限公司，持股89.76%;济宁信盈企业管理咨询有限公司，持股10.24%。

坐落在跃进沟桥北首、京杭运河山东段主航道上的跃进港，依托于京杭大运河，连通淮河、长江、钱塘江三大水系，是陕晋蒙煤炭输送华东、华中地区，继而运往长江中下游沿岸及苏南运河用煤的重要水上交通枢纽。凭借京杭大运河的内河航运优势，跃进港大力发展煤焦、钢材大宗商品加工、仓储、物流、贸易等综合服务，着力建成集大宗货物联运、钢材加工交易、粮食物流贸易于一体的运河临港产业示范园区。

港口占地691亩，码头岸线总长630米，建有6个千吨级泊位，可停靠2000吨级船型作业，年设计吞吐能力可达1000万吨，总投资6.6亿元。拥有30万平方米的高标准仓储堆场，最大堆存能力可达50万吨。5#泊位30吨的固定式门机，6#泊位40.5吨龙门吊相继投产使用，可实现集装箱、件杂货、钢材及特大件货种的装卸船作业。

跃进港始终秉承“强港航 畅物流 兴产业”的历史使命，以建设任城区亿吨港为己任，畅通标准化运输大通道，推进港产城发展大融合，全面打开济宁运河港区通江达海、连接全国、通向世界的大格局，致力于打造成为“环境优美、高质高效、港产融合”的综合性贸易大港。