近日，山东高速能源投资集团投资建设的“山东高速威海200MW/400MWh共享储能电站项目”一次性送电成功，标志着该电站正式并网运行。

该项目于2024年9月入选山东省新型储能入库项目，2025年7月开工建设，总投资约4亿元，占地面积约50亩，总装机容量为200MW/400MWh，采用“磷酸铁锂电池+钠离子电池”混合储能技术，由39套5MW/10MWh磷酸铁锂电池与2套2.6MW /5.2MWh钠离子电池组成，以220kV电压等级接入山东电网，充分发挥双方优势，有效提升电网削峰填谷能力和新能源综合利用率。

本项目创新应用钠离子电池储能技术，落地山东省内首套钠离子电池储能系统，具有能量密度较高、响应速度快、占地面积小、度电成本低、运维与锂电池匹配性高、系统接入一致性好等优点；低温放电能力优秀，-40℃低温下仍可正常运行。同时，该系统采用组串式PCS技术进行一簇一管理，每个电池簇通过独立的PCS进行充放电控制，避免过充或过放的安全风险，支撑电池放电深度达到100%。