本次吊装的转子高约5.2米、重达445吨，是变速抽水蓄能机组中最后安装、也是最核心的功能部件。

该转子采用绕线式结构，通过外接变频器实现交流励磁，由转子支架、转子铁心、三相交流绕组及绕组固定系统等组成。尤为关键的是，转子两端装配了国内首次自主研制的超大直径非磁性金属护环，所用材料屈服强度达750兆帕，可有效应对高速变速运行过程中产生的复杂冲击载荷。

转子吊入定子后，与定子铁心的单边间隙仅为4.5毫米，对吊装姿态控制、就位精度及同步监测提出极高要求。项目服务团队全程驻守现场，围绕转子铁心叠装、转子下线、护环热套等关键工序，及时提供技术方案与现场支持，保障转子装配全过程可控、可靠。

各参建单位协同联动，严格落实尺寸复核、工装校验、提前试吊及间隙实时监测等专项措施，以精细化管控确保转子平稳、精准就位。

历经四年持续攻关，该机组在多个关键技术领域实现突破：包括转子动态稳定结构设计与试验验证、超大直径非磁性护环自主开发与精密加工、高强度低损耗转子硅钢片冲制工艺、交流励磁绕组精密制造与安装技术等，填补了我国在变速抽蓄核心装备领域的多项技术空白。

肇庆浪江抽水蓄能电站是我国能源领域首台（套）重大技术装备依托工程，规划安装4台300兆瓦机组，其中4号机组为国产首台变速抽蓄机组。作为粤港澳大湾区首个采用连续变速技术的抽水蓄能项目，该机组可通过调节±7%的转速范围，在发电与抽水工况间实现功率的大范围、实时、柔性调节，显著提升系统对风电、光伏等波动性新能源的消纳能力。

此次转子成功吊装，为机组按期投运奠定了坚实基础。肇庆浪江抽水蓄能工程预计于2027年上半年全面投产，投运后每年可消纳清洁能源约21.6亿千瓦时，相应减少二氧化碳排放约190万吨，对保障国家能源安全、支撑“双碳”战略落地、服务区域经济社会高质量发展具有重要战略意义。