当前，锂电材料行业进入了新一轮的过剩周期。在这样的背景下，国内又有一磷酸铁锂项目投产。7月1日，协鑫集团旗下四川协鑫锂电科技有限公司年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目(一期)举行了投产仪式。

为何选择在此时投产?协鑫仁寿项目负责人表示，“过剩永远淘汰的是落后产能，而高品质产品永远稀缺。”虽然行业内出现了一些产能过剩的声音，但也有声音认为，储能行业或将成为行业竞争的新战场。协鑫集团董事长朱共山在上述项目投产仪式上也提到，现在电网运营对储能的需求极大。

不过，目前国内储能行业仍面临成本高、寿命短等难题，朱共山在致辞中提到，当前，储能锂电池充放电循环寿命普遍在7000次到8000次，对比光伏项目25年的运行周期，难以支撑好风光储一体化整体战略。

“过剩永远淘汰的是落后产能”

随着新能源汽车渗透率的不断攀升，锂电材料行业持续火热。不少企业纷纷宣布碳酸锂、磷酸铁锂等相关材料的新增产能建设项目。随着近两年来多个项目投产，行业内也出现了一些声音，认为锂电材料产业进入了过剩周期。2023年，随着各大企业产能释放，全国磷酸铁锂整体供给量将达到237.1万吨。但是需求量仅为184.6万吨，将过剩52.5万吨。

7月1日，协鑫集团旗下四川协鑫锂电科技有限公司年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目(一期)举行了投产仪式，这也是当前行业唯一的物理干法工艺磷酸铁锂项目。在锂电材料产业进入过剩周期的背景下仍选择新项目投产，协鑫集团有着怎样的考量?对此，协鑫仁寿项目负责人表示，“过剩永远淘汰的是落后产能，而高品质产品永远稀缺。目前，仁寿项目研发的四款主流产品‘未产已销’，已经提前被多家批量合作客户锁定，另完成针对多家大客户的送样测试。”

协鑫集团董事长朱共山在致辞中提及，GCL一步物理干法磷酸铁锂正极材料工艺实现的突破，包括全周期成本最低，综合投资、能耗指数、工艺成本均降低近50%;压实度、能量密度、循环次数等指标性能大幅跃升等。

新增量储能市场还有哪些发展瓶颈?

虽然行业内出现了一些产能过剩的声音，但也有一些声音认为，储能行业或将成为行业竞争的新战场。今年6月，高工锂电董事长张小飞在一次行业会议上提到，“储能的未来增长是超过动力电池的，且因为客户非常分散，不至于被垄断。”巨丰投顾高级投资顾问李建杰在接受媒体采访时也提到，储能无论是国内还是国外，都提供了锂电池、锂电材料应用的新方向，极大地提升了市场的总体容量。

朱共山在上述项目投产仪式上也提到，现在电网运营对储能的需求极大。“我们现在急需解决如何把风、光(发电)不稳定变得稳定，西电运送到东部，解决调峰、调频、调压等问题。”

随着风能、光伏等可再生能源发电产业的快速发展，电网干扰、污染及随机性引起的弃光、弃风问题日趋严重，储能则是解决弃风、弃光问题的重要手段。近年来，多地出台文件推动储能参与电力辅助服务市场工作。例如6月，河南省人民政府办公厅就发布了《关于加快新型储能发展的实施意见》，其中提到，鼓励电网侧和用户侧建设新型储能设施，鼓励在调峰调频困难或电压支撑能力不足的大电网关键节点建设新型储能设施，提高电网安全稳定运行水平等。

而当前储能行业发展仍面临不少难题，成本便是其中之一。中国科学院院士欧阳明高也曾对外表示，电池储能分为集中式电池储能和分布式电池储能;集中式电池储能面临的关键问题是安全和成本;目前我们的发电成本很低，但储能成本要比发电成本要高出很多。

寿命短则是成本高的关键因素之一。对此，朱共山也提到，当前，储能锂电池充放电循环寿命普遍在7000次到8000次，对比光伏项目25年的运行周期，难以支撑好风光储一体化整体战略。欧阳明高在2023中关村论坛上则提到，未来储能电池的寿命有望增加到10000次-15000次，这表明储能的成本还将大幅下降，因为寿命增加，单次储能成本线性下降。