押注大容量电芯 这把属于储能系统的高端局开启！

索比储能网获悉，在近日举办的海丝零碳城市产业合作青山大会暨瑞浦兰钧绿色科技日上，瑞浦兰钧副总裁侯敏发布了两款最新技术产品，其中的问顶345Ah储能电芯首先吸引了业内人士关注。从280Ah到314Ah再到345Ah，甚至还有580Ah，储能电芯容量越做越大的趋势已成必然，然而在“越大越好”的集体狂热之下大家也开始了进一步的冷静思考。真的有必要做那么大的容量吗？越大的容量是否意味着越大的风险？现在的技术足够为大容量电芯的安全保驾护航吗？

现阶段布局300Ah+电芯的企业不在少数，据索比储能网不完全统计，今年以来就有海辰储能300Ah、320Ah；昆宇电源305Ah、升级版305Ah；天合储能 306Ah；瑞浦兰钧320Ah;鹏辉能源320Ah；远东电池 305Ah；楚能新能源 306Ah、314Ah、320Ah；中创新航305Ah、314Ah；国轩高科300Ah；赣锋锂电 314Ah；亿纬锂能560Ah；雄韬股份580Ah；欣旺达314Ah；双登集团315Ah；蜂巢能源 325Ah；远景动力305Ah/315Ah；大秦数能375Ah；春兰电池310Ah；海基新能源375Ah；南都电源 305Ah等26款300Ah以上容量电池陆续登陆市场。

对于市场的突飞猛进，学界方面多是表现担忧。早在2022年中科院院士欧阳明高就曾针对电芯大容量趋势发出预警。他提出，大容量电池中磷酸铁锂的燃爆指数是三元材料的两倍，并呼吁行业以280AH电芯为大电芯的天花板，不要再把容量做大了。

一年过后，一路“蒙眼”狂奔的电芯市场并未及时刹车。信奉“出现问题解决问题”的实用主义者们选择在系统中采取多维度的手段用以抵消热管理和综合效率方面不断增加的风险。一方面是专攻单体大电芯的性能安全，用更可靠的正负极材料并加强杂质含量和湿度等参数的管控。另一方面是整体布局，同步做好温度管理和系统消防工作。

对于市场是否真的需要这么大容量电芯产品这一质疑。某储能行业高管从经济性角度给出了解答：“在前期280AH电芯占据主导地位的阶段也是工商业储能的同步发展阶段，随着应用场景的不断丰富，280AH电芯的能效、散热性能无法覆盖所有产品需求。我们选择了合并多台280Ah电芯进行搭载的解决方案，但是成本有所提升，无法助力客户达成经济效益层面的良性循环，而大电芯可以通过规模化放大进行降本增效，只要牢牢把握住安全这一主要关卡，系统整体的运维成本也将进一步下降。”

落点安全对于储能行业似乎是老生常谈，然而不少业内人士却认为，这是储能行业整体发展的又一个必然。300Ah+电芯容量的确是市场发展的切实需求，无论后续的400Ah+、500Ah+是否是企业为了差异化发展的“激进”产品。但想要受到客户认可就必须在安全这一个关键点上扎牢筑稳，这或将倒逼储能系统行业开启进一步的安全升级。“既来之，则安之。对于储能电芯大容量化的趋势大可不必那么汗流浃背。”