亿纬锂能2月5日晚间公告,2023年预计实现归母净利润约40.35亿—42.11亿元,同比增长15%—20%,扣非净利润为25.60亿—28.3亿元,同比增长-5%—5%。
虽然2023年动力电池市场增速有所放缓,但亿纬锂能利润仍旧呈现增长态势。
2022年年报显示,亿纬锂能2022年实现营收363亿元,归母净利润35.1亿元,扣非归母净利润27.0亿元。
01 大圆柱电池上车
另外值得一提的是,就在不久前,亿纬锂能潜心布局已久的大圆柱形电池终于成功装车。
2月1日,来自亿纬锂能的消息显示,搭载亿纬锂能大圆柱电池的江淮瑞风RF8已于1月31日正式上市。
据介绍,该三元大圆柱电池系统采用大量轻质高强材料,实现系统层级轻量化,系统能量密度高达180Wh/kg。
而在去年6月,亿纬锂能完成了100万颗46系列大圆柱电池的下线,去年9月完成第200万颗下线。
去年12月,亿纬锂能表示,年产能20GWh的大圆柱电池工厂二期首批设备已经进场。
事实上,大圆柱电池一直是亿纬锂能的重要发展方向。亿纬锂能董事长刘金成也曾表示,大圆柱电池将成为未来高、中端车辆的主要电源方向。
2022年12月,亿纬锂能发布其新一代大圆柱电池,能量密度达到350Wh/kg。
此后,亿纬锂能也在不断将大圆柱电池的应用场景进行延伸。
2023年6月,其又在法兰克福欧洲自行车展上首次发布了46系列大圆柱轻型电池包。
亿纬锂能公布的信息显示,截至2023年11月,其圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh,三元大圆柱电池约486GWh。
02 斥资2亿元回购
就在业绩预告公布的当日,亿纬锂能还提出了第四轮回购方案。
公告显示,亿纬锂能拟以自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份,用于实施员工持股计划或股权激励。本次回购资金总额不低于1亿元且不超过2亿元,回购价格不超过58元/股。
而早在2022年,亿纬锂能就先后完成了两轮回购,回购总额分别为2亿元、1.5亿元。2023年10月,公司再度完成第三轮回购计划,此次回购总额为1.5亿元,回购均价在47元/股左右。
近段时间,随着市场格局的变化,为了表示对电池行业及企业自身的发展信心,动力电池企业近期出现了集体回购的现象。
1月31日,欣旺达发布公告称,收到公司控股股东、实际控制人、董事长王威提议再次回购公司股份,本次拟回购的资金总额不低于3亿元(含),不超过5亿元(含)。
2023年10月,宁德时代抛出了回购方案。回购资金总额不低于20亿元且不超过30亿元,回购期限为方案审议通过之日起12个月内。
2023年12月,国轩高科发布了回购公司股份方案,回购资金总额不低于3亿元且不超过6亿元,回购股份价格不超过34元/股。
随后,比亚迪董事长王传福提议公司在未来12个月内,以自有资金2亿元回购公司股份。