2025年初，有磷酸铁锂龙头企业部分产品传出了涨价消息。
“确实有涨价的意向，但是目前我们还在跟客户进一步协商，希望可以尽快落地。”前述龙头企业表示，随着快充产品应用加大，第三代“高压密磷酸铁锂”技术有望成为市场主流，且该技术也具备一定的技术壁垒，目前仅有少数龙头企业掌握。
中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据显示，2024年，我国动力电池累计装车量548.4GWh，累计同比增长41.5%，其中磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh，占总装车量74.6%，累计同比增长56.7%。
而从电池材料龙头春节前已发布的业绩预告或快报看，2024年锂电池正极材料龙头企业保持了较高的产能利用率，且正极材料产品的效率同比都有较大增幅。同时，多家企业还披露，由于锂电池材料产业链在行业底部运行，导致磷酸铁锂等产品价格大幅度调整，对业绩产生一定影响。
春节“不打烊”磷酸铁锂材料“产销两旺”
2月2日，常州锂源新能源科技有限公司（以下简称“锂源科技”）宣布，公司旗下印尼9万吨磷酸铁锂二期项目开工，春节期间迎来了行业开门红。在1月份，锂源科技刚刚拿下了长达5年的海外磷酸铁锂订单。
2月5日，一家磷酸铁锂材料龙头企业的人士对《证券日报》记者表示，公司在手订单充足，春节期间依然正常生产，按照计划有序排产。此前公司一定程度上受到产业链去库存等因素影响，预计2025年情况将有望好转。
不少企业也在春节前拿到了磷酸铁锂新订单。
深圳市德方纳米科技股份有限公司（以下简称“德方纳米”）在1月17日披露，与AmsterdamFertilizersB.V（以下简称“AmsterdamFertilizers”）拟共同增资ICLBM，S.L.，（以下简称“项目公司”），项目公司主要生产磷酸铁锂，项目预计总投资为2.85亿欧元。
同日，宁德时代新能源科技有限公司（以下称“宁德时代”）与江苏龙蟠科技股份有限公司（以下简称“龙蟠科技”）签署了新的采购框架协议，新的采购框架协议规定，龙蟠科技预计在2025年度对宁德时代销售产品的金额上限为70亿元。
另据湖南裕能新能源电池材料股份有限公司在1月21日发布的2024年度业绩预告披露，公司作为磷酸盐（磷酸铁锂）正极材料行业头部企业，保持较高的产能利用率和产销率以满足下游需求。2024年，公司磷酸盐正极材料销量同比增长约40%。
电池中国（壹能（北京）网络科技有限公司）官微数据显示，2024年，宁德时代动力电池装机量248.26GWh，市占率达到了45.1%，其中磷酸铁锂电池装机量高达139.70GWh；排名第二的弗迪电池有限公司（比亚迪股份有限公司旗下电池品牌）动力电池装机量为135.72GWh，其磷酸铁锂电池装机量高达135.56GWh。
真锂研究（北京华清正兴科技发展有限公司）首席分析师墨柯对《证券日报》记者表示，从下游需求看，磷酸铁锂电池装机量持续占据市场主流，近年来快充磷酸铁锂电池的技术进步使得其性能得到大幅提升，综合成本价格等因素，2025年磷酸铁锂材料还将持续供需两旺。但企业同时也要继续面临行业竞争洗牌加剧的挑战。
第三代高压实磷酸铁锂供不应求，江西升华订单全年排满！
新年伊始，位于宜春经济开发区的江西升华新材料有限公司多条磷酸铁锂产线已处于满负荷运行状态，企业接收的订单已排满全年。春节期间，企业320余名员工坚守岗位，加班加点齐奋战，一期6条产线全开，产能达40吨/天。
2024年9月，江西升华15万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目一期建成投产，目前主要生产第三代高压实磷酸铁锂。公司官网显示，第三代产品粉体压实密度在2.52g/cm³以上，极片压实密度＞2.65g/cm³。相比于第二代产品，第三代产品在能量密度、循环寿命、充电速度和温度控制等方面都有了很大的改进。
随着快充产品应用加大，第三代“高压实磷酸铁锂”技术有望成为市场主流，但该技术仍具备一定的技术壁垒（据业内人士，目前能稳定产出第三代产品的企业不足10家）。由于宁德时代、比亚迪、国轩高科等电池厂加大采购力度，目前第三代高压密磷酸铁锂已“供不应求”。
江西升华新材料有限公司为上市公司富临精工(股票代码：300432)的控股子公司，目前拥有江西宜春、四川射洪两大磷酸铁锂生产基地。凭借着磷酸铁锂正极材料优异的技术性能指标，差异化产品竞争优势，2024年富临精工旗下磷酸铁锂产品异军突起，出货量较去年同期大幅提升，营业收入大幅增长，盈利能力显著改善。并成功斩获宁德时代2024年度优秀供应商奖，成为磷酸铁锂领域唯一获此殊荣的企业。
车厂卷一点，上游卷一片，随着我国新能源汽车产业快速发展，第三代“高压实磷酸铁锂”成为主流产品之际，如何让第四代技术产业化，目前行业正在加紧攻关，同时第五代产品也在研发中。
碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20250212/50000367.html
