3月24日，深圳市首航新能源股份有限公司（简称“首航新能”，股票代码：301658.SZ）正式启动新股申购，拟于深交所创业板上市。本次发行价格为11.8元/股，申购代码301658，发行市盈率15.88倍，低于行业平均市盈率19.26倍。  

据了解，首航新能发行总数4123.71万股，其中网上发行791.75万股，单一账户申购上限7500股，顶格申购需配市值7.5万元。  

招股书显示，首航新能拟募资12.11亿元，用于首航储能系统建设项目、新能源产品研发制造项目、研发中心升级项目、营销网络建设项目和补充流动资金。  

保荐机构为国泰君安证券担任主承销商，发行前每股净资产6.76元。  

公开资料显示，首航新能专注于新能源电力设备领域，核心产品包括光伏并网逆变器、储能逆变器及储能电池，业务覆盖太阳能电力的转换、存储与管理。

作为全球光伏逆变器市场的重要参与者，首航新能2023年出货量位列全球第十位，户用逆变器市场排名第九。此外，公司深度绑定宁德时代、特斯拉等产业链头部企业，宁德时代持股3%，铭利达、竣昌科技等均为其股东。  

近年来，新能源行业面临短期调整，首航新能业绩情况明显好于行业平均水平，显示出公司良好的市场适应能力和竞争优势。财报显示，2022年至2024年，公司分别实现营业收入44.57亿元、37.43亿元和27.11亿元，实现净利润8.49亿元、3.41亿元和2.59亿元。

据悉，公司产品技术实力处于行业前端。其中逆变器产品系统发电峰值效率最大效率为98.4%，在同业中排名前列；同时能够支持接入交流输出短路比1.09条件下的弱电网、电流总谐波畸变率小于1%，稳定运行能力较强；并且光伏组串I-V扫描与智能诊断性能等级认证为Level 4、系目前行业最高等级认证。

深厚的技术积淀离不开持续的研发投入。2021年至2024年上半年，公司研发费用稳步增长，分别达到0.94亿元、1.93亿元、3.08亿元和1.51亿元，研发费用率相应从5.16% 攀升至10.47%。

不仅如此，公司更拥有一支技术过硬且经验丰富的研发团队，为培育新质生产力提供有力支撑。截至2024年上半年，公司研发人员共计525人，占员工总数接近30%。

此外，公司积极与高校开展产学研合作，与华中科技大学共建 “储能变换与系统集成技术中心”，围绕储能、光伏及电动车应用技术领域协同攻关，拓宽技术创新边界。

长期的研发积累与高投入带来丰硕成果。首航新能已成功掌握涵盖逆变器、储能、数据中心和物联网监控平台等多领域的28项自主研发核心技术、102项发明专利、94项实用新型专利、51项外观设计专利和80项软件著作权。这些知识产权成为了公司的核心竞争力，为公司的产品创新和市场拓展奠定了坚实基础。

华金证券研报指出，首航新能可比公司包括阳光电源、锦浪科技等，其营收规模及毛利率虽未达行业平均，但作为全球前十的光伏逆变器供应商，仍具备技术及产业链协同优势。投资者需关注新能源政策变化及公司境内市场拓展成效，理性评估申购价值，避免盲目跟风。  

登陆资本市场后，首航新能将继续依托深厚的技术积累与持续创新能力，在新能源赛道上稳健前行，助力全球能源结构优化升级。

中签结果将于3月26日公布，投资者需及时缴款以锁定份额。股市有风险，决策需谨慎。

碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20250324/50001287.html