海外市场-碳索储能网

2020上半年利好政策频出海外光伏需求复苏

来源：碳索储能网发布时间：2020-07-03 10:03:57

今年的海外市场虽然饱受新冠疫情的冲击，但总体来看也还算差强人意，根据SolarPower Europe日前发布的《2020-2024年全球市场展望》今年全球新增的光伏装机容量预计达112GW左右
。在后疫情时代，越来越多的国家将光伏作为刺激本国经济复苏的主要手段之一。虽然上半年大部分海外市场的装机受阻，但预计下半年以及明年，重点海外市场大部分将迎来一波装机反弹。一、欧盟据IEA预测

动力电池出海遇“碳考验”

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-22 23:59:57

动力电池企业应积极参与国际组织的相关技术标准制定工作，加强与出口目的地国及客户的交流，及时掌握对方政策变化情况，以便能快速应对。海外市场能否成为国内动力电池企业新的盈利增长点，也取决于这些因素。徐伯楠说
。辩证地看，面对海外市场的碳壁垒等不利因素，我国动力电池出口既有挑战，也有机遇。孙国海认为，一方面，我国动力电池产业链的竞争水平在不断提升；但另一方面，在一些关键核心技术环节，仍存在亟待改进之处

南都电源：2020年半年度报告

来源：碳索储能网发布时间：2020-08-26 23:59:57

、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 1、国际政治经济不稳定及新冠疫情风险公司实施全球化经营战略，目前海外市场已覆盖全球150多个国家和地区，产品出口规模较大。2020
。今年上半年，国内疫情已有缓和趋势，但欧美等发达国家受疫情影响的程度仍在扩大，未来走向还存在较大不确定性，导致海外市场剧烈震荡，这些都可能会导致下游通信行业推进不及预期。应对措施：面对不利的外部

南都电源：2019年年度报告

来源：碳索储能网发布时间：2020-04-28 23:59:57

政治经济不稳定及新冠疫情风险公司实施全球化经营战略，目前海外市场已覆盖全球150多个国家和地区，产品出口规模较大。当前，全球主要经济体均遭受疫情严重冲击，导致海外市场剧烈震荡，主要经济体面临严峻考验
及采购成本。 3、汇率波动风险公司一直积极坚持海外市场的拓展，出口业务销售额逐步提高。但若未来人民币保持升值趋势，公司将面临因人民币升值导致的营业收入减少和汇兑损失增加的风险。因人民币汇兑

雄韬股份：2021年第三季度报告

来源：碳索储能网发布时间：2021-10-24 23:59:57

逆变器公司转入储能，其实可以参考当年光伏逆变器的发展轨迹，最初光伏逆变器走向海外的时候，有很多企业倒下了，也有一些企业做起来。这里面最关键的一点是质量，在海外市场，质量出了问题而售后跟不上，这是一个
光伏系统联合使用，又可以独立存在，主要应用于电价管理，帮助用户降低电量电价和容量电价。对于国内储能市场，锦浪科技也做了一些前期的准备工作与布局，无论是产品端还是技术端。陆荷峰认为，企业在海外市场

600406：国电南瑞2020年第一季度报告正文

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:26:42

20世纪70年代发生的欧佩克石油危机的推动下，全球第一家光伏发电厂商应运而生，而在20世纪90年代初，随着商用锂离子电池推出，日本成为开发可再生能源技术的第一批推动者。在2012年实施了更多优惠的上网电价之后，可再生能源的部署出现了快速上升的趋势。据悉，调研机构Delta-ee公司分析师Silvestros Vlachopoulos在2018年全球储能机会调查报告中强调，日本能源行业的下一个

储能：集体报喜订单翘首以盼

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-01 10:18:57

了净利润和收入同环比大增。得益于出货量高速增长，前三季度收入环比增速分别为6.0%、27.7%、65.0%。第三季度，派能科技的出货量近1GWh，同比增长110%，环比增长55%。除了海外市场成为
装机积极性不高，因而出现了国内储能企业在海外市场的营收占比更高的现象。氢能：发展仍靠输血，盈利曙光渐近三季报落幕之际，A股涉及氢能业务的上市公司普遍交出了增收不增利的成绩单。根据21世纪

从国货之光到全球品牌比亚迪凭借什么持续闪耀世界舞台

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-10 16:43:22

上半年全球销量第一的新能源品牌，比亚迪下半年布局海外市场的脚步明显加快。在近日的巴黎车展上，国产汽车品牌异军突起，比亚迪带着三款车型亮相，引发国外消费者关注，获得国外媒体的广泛好评。作为新能源汽车的
或许有人不禁想问，如此大张旗鼓地扩张海外市场，比亚迪的底气何在?回头细数比亚迪的那些在全球范围内都具有极大优势的技术储备：刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0答案不言而喻

一份财报，看到比亚迪势不可挡的原动力

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-16 17:47:03

比亚迪在海外市场的拓展方面也正在取得成果。目前，比亚迪海外乘用车的布局已经遍布欧洲、拉美、中东、东亚和东南亚等市场。他们的元 Plus(右舵版)已经于 10 月初在泰国接受预定，并迎来了预定潮，这款车
(ATTO 3)、汉、唐、SEAL(海豹)等车型，并又三款车型开启预售。类似的动作还有很多，海外市场拓展的正在以小步快跑，稳扎稳打的节奏有条不紊地推进，这对于比亚迪未来的发展也十分重要。最后还有一个

2023年储能锂电池产能过剩风险若现

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-30 18:30:05

有望稳步下降。储能锂电池产能结构性过剩风险若现，三四线品牌将面临更大竞争产能快速释放同时也为明年带来储能锂电池产能过剩风险。首先，北美、欧洲、澳洲等海外市场由于成熟的市场环境、项目融资评估
求局面。叠加国内储能电池准入门槛相对海外市场较低，行业规范正在快速健全，部分三四线品牌或新进玩家获得了难得发展窗口，但市场开拓压力将会不断增大，其电芯议价能力会有所下滑。主要原因有： 1）海外市场