2025 SNEC光伏展其间，储能电芯领域成为焦点，大容量之争愈发白热化，众多主流企业纷纷发布储能电芯新品，推动行业迈向新的发展阶段。
按照容量不同，储能电芯可划分为三代产品。第一代为 280Ah，第二代为 300Ah 以上的储能电芯，以 314Ah 容量为代表。第三代为 500Ah 及以上，甚至达到 600Ah、700Ah 等更大容量。当前，大容量电芯的研发呈现百花齐放态势。
在展会开幕前夕，宁德时代率先宣布量产交付下一代大容量储能专用电芯 ——587Ah 电芯，引发行业广泛关注。这款电芯历经三年研发测试，在集成空间利用率上取得新突破。基于主流的 20 尺箱体和 1500V PCS 电压及功率段，宁德时代通过精密计算简化系统结构，减少电池模块、电箱数量，将系统零部件总数从 3 万个减至 1.8 万个，降幅高达 40%。同时，在安全可靠性、能量密度、寿命衰减、系统效率等核心指标上全面提升，“度电成本” 进一步优化，相比上一代产品，全生命周期投资回报率提升了 5%，大大缩短了投资回报周期。据悉，宁德时代济宁基地已专为 587Ah 电芯投产，该基地占地 800 余亩，是宁德时代首个产能规划最大的北方基地，获 “灯塔工厂 + 零碳工厂” 双重认证，电芯年产能达到 60GWh，单日可生产电芯 220 万颗。2025 年 4 月，587Ah 电芯已在济宁基地正式投产，7 月开始产能将达到 500MWh，可满足 20 万户家庭全年用电需求。
无独有偶，6 月 5 日，阳光电源在安徽合肥的工厂发布 PowerTitan3.0 智储平台，并于 6 月 11 日在 2025 SNEC 光伏展上进行真机公开首秀。该平台搭载了阳光电源首推的 684Ah 大电芯，能量密度高达 440Wh/L 以上。据阳光电源副总裁、储能事业部总裁徐清清介绍，相比不含 PCS 柜的传统储能舱，PowerTitan3.0 的实际能量密度更高，剔除 PCS 后，其电池的能量密度已经达到 570kWh/㎡，最终帮助客户节省占地面积 45%，大幅降低 CAPEX。徐清清坦言，大电芯是行业竞争的结果，阳光电源从两年前就开始研究叠片电池，经过不断创新、优化、测试，最终确定 684Ah 为最优选。
2025 年以来，比亚迪展出 320Ah/340Ah 储能厚刀电池和 102Ah 储能电芯，瑞浦兰钧发布 392Ah 问顶储能电芯，能量密度高达 415Wh/L。远景动力 530Ah 电芯实现 “单颗电芯超 1.6 度电”，南都电源推出的 783Ah 超大容量固态电池更是将单体能量提升至 2.5kWh 以上。这些创新推动储能系统容量不断突破。
鹏辉能源在本次展会上也重磅展出风鹏大电芯系列，包括去年 8 月率先发布的 590Ah 大电芯，以及与中车、阳光合作的 600Ah + 大电芯。目前，风鹏 590Ah/600Ah + 大电芯均已进入量产倒计时。同时，鹏辉能源还展示了细分场景储能电芯，如基于 LTSC 低温超导通技术的低温户储电芯 POLAR 系列，可实现 - 30℃极限充电温度；历经六年技术深耕的大圆柱 HOME 系列，拥有极致安全、强大功率、超宽温域的性能优势；新一代聚阴离子体系方形钠电产品，循环寿命突破 10000 次，能效突破 95.5%。
格力钛新能源则凭借钛酸锂电池技术在展会中备受关注。其研发的纳米钛酸锂材料具有稳定的三维晶体结构，在充放电过程中材料结构零应变，赋予格力钛电池 “不起火不爆炸高安全、6 分钟快充放、-50℃至 60℃耐宽温、超 30000 次长循环寿命” 等卓越性能，广泛应用于多个储能领域。基于此，格力钛展出覆盖多元场景的 PACK 产品矩阵与储能系统，连续多季度荣登彭博新能源财经（BNEF）Tier1 全球一级储能厂商榜单。
蜂巢能源发布的下一代 FlexPod 积木式储能系统也颇为吸睛。该系统基于短刀叠片电芯和模块化理念打造，在标准 20 尺集装箱占地面积内实现 9MWh 的储能容量，并可提供 12MWh、15MWh 乃至 18MWh 的灵活拓展路径。其模块化结构有效解决了传统大容量储能系统 “运输难、安装慢、成本高” 的问题，整机一拖三布局设计，占地面积减少 20%，运输成本节省 13%。同时，蜂巢能源还展示了基于浸没式结构的新型储能系统，通过将电芯及其电气连接件置于阻燃、绝缘液体中，实现近乎均衡的热管理与强化的安全性能。
据欣旺达动力储能事业部副总经理陈涛预计，500Ah 以上的储能电芯有望在 2026 年快速上量，未来一段时间储能市场将呈现三代电芯共存的局面。根据各家电池企业公布的信息，第三代储能电芯的量产时间主要集中在 2025 年下半年以后，技术验证与产业链协同将成为关键。在市场需求增长以及技术创新的驱动下，储能电芯大容量之战的升级将进一步推动储能行业的发展，为构建新型电力系统提供更强有力的支撑。
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