编者按：“十五五”规划（2026-2030 年）明确提出的目标之一，是将地级及以上城市的 PM2.5 浓度降至每立方米 27 微克以下。《新京报》就中国大气污染防治工作采访了清华大学碳中和研究院院长贺克斌。以下为采访摘录。文中观点不代表《中国日报》立场。

“十五五”期间要实现环境质量全面改善，必须在大气污染防治上付出更多努力。当前，相对容易且低成本的减排措施已基本耗尽，国家亟需进入污染防治体系的深度调整新阶段。效益提升将主要源于结构性变化。在能源方面，意味着要加速全国范围内的化石能源与清洁能源替代。传统产业需转向绿色、低碳和循环发展模式。交通领域不仅要推进车辆电气化，更要对整体交通系统进行更广泛的优化。此外，治理方式也要从降低污染物浓度向降低健康风险转变。

该五年规划强调以提升环境质量为核心，其根本目标是保护公众健康。气象条件和减排措施均影响空气质量，因此建立科学完善的评估机制至关重要。通过整合气象模型、空气质量模型和高精度排放清单，如今已能准确区分气象因素与不同污染源的影响，并据此采取针对性管控措施。这有助于识别最有效的政策，同时增强决策者和公众的信心。

不利的气象条件更容易抵消通过减排措施取得的进展。这意味着，为了应对极端天气事件带来的不确定性增加，需要更确定性的减排力度。因此，更精准的分析和预测必不可少。鉴于此，未来几年应在三个领域加强协调。

首先，应加强多污染物协同控制。PM2.5 与臭氧的协同治理至关重要。只有削减数亿吨级的排放量，才能实现每立方米 27 微克的达标目标。其次，还应加强跨部门与跨技术协同。随着碳捕集等新能源产业和技术的发展，必须对其全生命周期的环境影响进行评估。例如，电池回收和碳捕集的二次环境影响，需要涵盖大气、水体和土壤污染的跨部门综合举措。第三，要实现减污与降碳的协同增效。“十五五”时期是实现碳达峰的关键期。对能源和产业结构的深度调整是削减污染和碳排放的最有效途径。将空气质量管理与碳达峰、碳中和目标深度融合，是实现绿色转型的根本路径，也是达成每立方米 27 微克目标的关键。

未来，空气质量监测手段将趋向多元化和精细化。政府需对标世界卫生组织制定的更高标准。此外，应更加重视与健康相关的指标。评价城市空气质量不应仅依据年均 PM2.5 浓度是否低于每立方米 27 微克，还应考虑与公众健康联系更直接的因素，如消除重污染日和减少特定有害成分。