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晶科储能浙江海宁工厂近日通过TÜV莱茵I型三星级零碳工厂认证，成为国内绿色制造的标杆案例。该工厂依据T/CECA-G 0171-2025标准，在零碳管理、能源利用、智能化监测、温室气体减排与碳抵消等多维度达成高标准要求，报告期内实现100%可再生能源电力消费。其核心实践包括：构建覆盖全周期的零碳管理体系与气候治理架构；建成12MW屋顶光伏电站，2025年绿电自用占比达18.97%，叠加绿电交易后达100%；部署能源管理系统（EMS）和碳管理平台，实现能耗与排放的数字化动态管控；应用余热回收、节能照明等技术，年节约蒸汽466吨、制冷用电超9.2万kWh；推进包装循环利用与绿色供应链管理，并对剩余26,133.63吨CO₂e排放完成50%碳抵消。整体呈现系统性、可复制的低碳工厂建设路径。（198字）

晶科储能（晶科能源旗下子公司）在2026年第十二届“质胜中国”光储盛典上，凭借其5MWh级储能系统荣获“储能系统可靠性MTBF优胜奖”。该奖项由德国莱茵TÜV主办，以严苛的实测数据和国际标准为依据，是光储领域公认的权威质量标杆。评审从安全、性能、可靠性、环境适应性及综合质量五大维度展开，覆盖光伏、光储充及电站服务全链条。晶科储能系统采用Telcordia SR-332标准建模评估，核心子系统经优化设计后整机MTBF接近3万小时，显著降低故障率与运维成本，支撑工程化长期稳定运行。公司表示，此举标志着行业正由单一性能竞争转向全生命周期价值竞争。（198字）

晶科储能近日为中东禽牧龙头企业Wilco Poultry成功投运一套大型混合微电网储能系统，助力其饲料厂实现能源高效利用与供电可靠提升。该项目采用晶科SunTera G2 5MWh电池系统、2.5MVA PCS及DEIF能源管理系统，集成光伏、柴油发电与电网，形成“光-储-柴-网”协同架构，动态优化燃料消耗并最大化光伏发电消纳。系统针对高耗能工业场景，在安全性（自研电芯、AI预警、断电监控）、电力支撑能力（高效率、“构网”功能、瞬时响应）、环境适应性（防腐涂层、防凝露设计，适配高温高盐雾沿海工况）及交付运维（预集成设计、本地化服务）四方面表现突出。项目标志着晶科储能在工业级绿色微电网领域的规模化落地能力。（198字）

本文介绍了阳光电源公益基金会推动的“阳光林”系列生态修复项目，重点阐述其从陆地向海洋拓展的实践路径。文章以2026年在山东砣矶岛启动的“海洋阳光林”项目为核心，说明该计划通过种植海带、马尾藻等本土海藻，修复退化的海草床与海藻场，为斑海豹、候鸟等提供栖息与觅食环境，并助力海洋固碳。项目延续了此前在四川大熊猫国家公园、青海祁连山国家公园开展的陆地阳光林建设经验，实现了生态系统修复从山林到海洋的空间跨越与范式升级。同时，阳光电源向砣矶岛捐赠光储系统，将清洁能源技术应用于社区用能保障，形成生态修复与民生改善并重的公益闭环。全文还概述了基金会的成立背景、资金投入、志愿者参与及ESG协同实践，展现企业以专业能力系统性支持生态环境持续改善的整体图景。（199字）

阳光电源于2026年9月在山东渤海湾举办“连接的力量”品牌活动暨PhD Talk，标志着其品牌实践从高原戈壁正式延伸至海洋空间。活动以“共赴深蓝”为主题，汇聚海上光伏、风电及海洋生态领域的博士与专家，探讨清洁能源技术如何协同支撑能源开发与生态保护。作为品牌价值主张“Bridge to a sustainable future”（连接绿色使命，共筑持续价值）的落地载体，“连接的力量”系列活动已形成完整行动链条：从2025年青海祁连山100亩“阳光林”生态修复，到2026年砣矶岛“海洋阳光林”海藻种植与光储系统捐赠；从PhD Talk在SNEC、ESIE等展会的技术对话，到德国Intersolar展会上的Bridge Story Lounge场景化叙事空间。活动贯穿光伏、风电、储能、充电、氢能五大业务，体现阳光电源以电力电子技术为内核、以场景化实践推动绿色价值连接的战略路径。（198字）

晶科储能在江苏常州企业港完成9台SunGiga G2型261kWh工商业储能系统的交付，总容量2.35MWh，面向产业园区用能需求开展峰谷电价套利。该系统通过低谷充电、高峰放电降低用电成本，并接入业主云平台实现远程监控与数据管理。针对园区用电连续性强、需求多元的特点，SunGiga G2具备≥98.5%的PCS转换效率、智能液冷温控（电芯温差≤2℃）及BMS/EMS/PCS一体化设计，保障长期运行稳定性与运维便捷性。项目凸显储能价值不仅在于短期价差收益，更依赖高效、稳定、数字化的全周期运营能力。晶科储能强调，推动储能系统与数字能源管理平台协同，是提升资产运营效率的关键路径。

本文介绍了晶科储能在山东滨州落地的工商业储能示范项目：部署90台SunGiga 261kWh储能系统，总规模23.49MWh。项目以“发-网-荷-储”一体化为架构，整合现场光伏、用电负荷及电动汽车充电设施，并通过站级EMS统一调度，接入虚拟电厂平台，参与需求响应和电力现货市场交易，推动工商业储能从单一峰谷套利向多元价值创造转型。技术层面，系统采用一体化设计，支持12台并联与集中管理；PCS转换效率≥98.5%，系统能效≥90%，辅助功耗降低20%；配备智能液冷温控，电芯温差控制在2℃内，设计寿命达15年，保障长期稳定运行。该项目标志着储能正成为连接用户侧资源与电力市场的重要能源资产。（199字）

9月9日，山西晋北采煤沉陷区新能源基地820MW/3280MWh储能项目开工仪式在左云北工地现场举行。晋北能源公司相关领导、项目单位、监理、工程总承包等单位参加。晋北基地储能项目总容量820MW/3280MWh，分别位于新荣、云冈、左云3县区，项目的开工建设对于晋北基地实现“风光火储、多能互补”迈出坚实一步。该项目云冈北站采用80MW磷酸铁锂+20MW全钒液流混合储能方案：磷酸铁锂储能快速响应短

东莞裕盛鞋业有限公司于9月7日发布800kW/3200kWh用户侧储能项目公开采购公告。该项目为工商业用户侧储能系统，旨在通过配置电化学储能设施提升企业用电灵活性与能效水平。采购总规模明确为800千瓦功率/3200千瓦时电量，允许投标容量在预算基础上存在不超过10%的偏差；若因现场场地等客观条件限制导致实际安装容量低于设计值，该偏差不受上述比例约束，且超出原定容量的部分不予结算。公告明确接受联合体形式参与投标，体现了对技术集成与工程实施能力的综合要求。该项目是东莞地区制造业企业推进能源绿色低碳转型的具体实践之一。

眉山市仁寿县枣树100MW/200MWh电网侧储能电站项目于9月8日启动EPC总承包招标。该项目为新建电网侧储能设施，总装机容量100兆瓦/200兆瓦时，由20个单体容量约5兆瓦/10兆瓦时的户外储能单元组成；各单元经4回35千伏集电线路接入配套建设的110千伏升压站，最终通过1回110千伏线路接入枣树变电站。招标范围涵盖工程设计、采购、施工及并网全过程，包括设备物资供应、土建安装、系统调试、试验检测、各阶段验收、竣工移交、资料归档及缺陷责任期整改等全部工作内容。项目要求EPC承包人严格遵守国家及行业相关法规、技术标准和招标文件各项约定，允许联合体参与投标。

省委、省政府主要领导两周内两次调研枣庄吉利极电电动总成项目——吉利北方最大动力电池基地，总投资10亿元，年产能15万套Pack，配套沃尔沃等高端车型。项目强化省内“电芯—Pack—整车”垂直协同，推动山东锂电池产能2026年上半年突破340GWh，产量增193.6%，彰显新能源电池产业链高质量发展新势能。

最近，印度可再生能源公司Powertrac对外宣布，要从中国采购一条10GWh的锂电池PACK组装线，用来建它在古吉拉特邦的储能工厂。这条产线不是普通的电池组装线。它要把方形电芯组装成电池包，再直接集成进集装箱，交付集装箱式储能系统，覆盖10kWh到5MWh的产品。供货方是广东松科先导智能装备股份有限公司，英文名Sunka Lead，一家2018年成立于东莞的设备商。按计划，设备在2026年11月

这个夏天，在虹口的楼宇园区里，一场看不见的“电力调度”在随时待命——空调机组微调运行参数、超充站错峰充电、V2G车辆反向送电…… 这些分散在城市角落的可调资源，通过虹口虚拟电厂平台，在电力需要时便可化身一座“隐形电厂”。作为虹口绿色低碳场景建设的重要载体，虚拟电厂已深度融入城区智慧能源发展布局。2026年以来，虹口虚拟电厂累计参与迎峰度冬响应5次、迎峰度夏响应7次，以数字化方式稳供电、降能耗，为城

近日由水电九局承建的河北察汗淖尔流域治理+乡村振兴二期尚义县40万千瓦光储示范项目顺利实现并网发电进一步提升冀北新能源出力稳定性持续为京津冀区域输送绿色电力项目位于河北省张家口市尚义县，是察汗淖尔流域生态保护与乡村振兴战略的重要组成部分，也是支撑京津及冀北电网完成“西电东送”任务的关键节点。项目光伏场区占地面积约1.22万亩，规划总装机容量40万千瓦，分为5个区域11个地块，配套新建1座220千伏

近日，由中国能建研发投资建设的，世界首台300兆瓦级人工硐室型压气储能电站甘肃酒泉示范工程地下4号储气库，首次第一阶段注气试验一次成功，最高注气压力达12.63兆帕（12.63兆帕≈124.65个标准大气压），创下世界最大断面、最高容积、压气储能人工硐室储气库最高压力纪录，试验全周期储气库工作状态良好，各项性能指标优异。这是继湖南望城原位试验平台验证之后，中国能建压气储能人工硐室储气成套技术取得的

本文探讨构网型储能在AI与能源“双向赋能”战略中的关键支撑作用。面对AI算力用电量激增（2025年达1960亿千瓦时）、负荷脉冲式波动与绿电（风电、光伏）出力随机性之间的矛盾，传统电网调节能力面临挑战。构网型储能因其兼具平抑新能源波动、主动构建电压频率的能力，正从辅助资源升级为保障AI数据中心稳定供电的核心环节。文章进一步指出，当前电网在感知、决策、执行三环节存在“看不清、定不准、跟不上”瓶颈，而AI可通过系统级调度优化与装备级智能控制（即“看得准、分得合理、变得快”），提升储能响应精度与协同效率。最后强调，打通设备侧AI落地需构建覆盖策略设计到芯片部署的国产化智能研发平台，推动构网型储能真正成为新型电力系统安全运行的坚实支点。（198字）

9月4日，合肥长丰县下塘中心供电所光储充车网互动示范站正式投入商业化运营。该站以国内电网辖区容量最大的10千伏/2兆伏安能量路由器为核心，集成光伏发电（78千瓦车棚光伏）、储能系统（60千瓦/255千瓦时）、V2G及超级充电桩（共16台），构建“源—网—荷—储”协同的新型供能模式。针对当地新能源汽车产业快速发展带来的大功率充电负荷激增、传统配电网易重载等问题，示范站通过能量路由器实现10千伏交流电直转多端口直流电，省去多级转换环节，提升系统能效1%—2%；并支持电能双向流动、功率动态分配与高峰时段柔性调节，有效缓解台区压力，缩短车主等待时间，为高比例新能源接入与规模化快充提供可复制的技术路径。（199字）

山东在东营率先启动车网互动（V2G）价格机制试点，探索新能源汽车动力电池参与电力调节的新模式。试点依托文汇、胜兴路等绿色低碳充放电示范站，允许车主在用电低谷时段低价充电、高峰时段反向放电售电，利用峰谷电价差获取收益。政策明确放电价格按山东电力实时市场节点加权平均电价执行，当前放电单价最高达1.95元/度，低谷充电低至0.38元/度。首期“晚间放电十日行动”吸引百余辆车参与，累计送电超2000千瓦时，实现节能减碳效益。尽管存在站点覆盖与时间限制等现实约束，试点已显现出削峰填谷、支撑电网稳定运行的积极作用，并正向济南、淄博等地拓展。

安徽淮北作为全国首批车网互动（V2G）规模化应用试点城市，由淮北交控集团主导推进市场化运营实践。项目聚焦“移动充电宝”理念，通过布局7座光储充放综合能源站（多由废弃加气站改造）、26处V2G场站及229台V2G充电桩，建成主城区“1.5公里充电服务圈”。依托自主研发的车网互动监控平台与市级“一张网”监管平台，聚合38家运营商、426座智能有序充电站及6047台充电桩，并建成9个智能有序充电社区，缓解居民区充电矛盾。目前已推广适配V2G车辆超6000辆，完成10台公交车辆改造，累计放电超1.2万车次、60万度；第二期“皖美放电”活动放电量达6万度，上网电量超3.6万度，位居全省前列。下一步将拓展至社区、园区等场景，打造可复制的商业化运营模式。（199字）

本文报道了我国首次在江苏省连云港港成功开展的船网双向互动试验：纯电拖轮“云港电拖九号”在完成拖带任务后，通过专用岸电设施向港口电网反向送电7小时，稳定输出80千瓦功率、累计560千瓦时电量。该试验标志着电动船舶从单一耗能设备升级为可调可控的海上移动储能单元。文章详述了双向充放电的技术流程、多重安全校验机制及构网控制、谐波抑制等核心技术支撑；分析了其在削峰填谷、降低基建成本、减少碳排放等方面的经济与环保效益；并指出该模式可拓展至各类电动作业船舶及海岛微电网，未来将依托智慧调度平台和统一能源生态建设，推动港口向综合能源枢纽转型。（199字）