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文章简介（198字）：第二十届榆林国际煤化工暨能源产业博览会于9月13日开幕，信然集团压缩机公司联合中国氢能集团参展，全面展示覆盖煤矿、煤化工、油气、余热发电、氢能、算力冷却及CCUS碳捕集等七大领域的国产高端压缩与节能装备。依托陕北复杂工况需求，其产品矩阵包括矿用防爆空压机与制冷机组、大型工艺离心/轴流/蒸汽压缩机、CCUS专用二氧化碳压缩机、伴生气发电系统、ORC余热发电装置、磁悬浮热泵、电解水制氢成套系统及磁悬浮数据中心空调等。展会聚焦榆林能源基地绿色升级痛点，为煤制油、煤制烯烃、绿氢耦合、算力集群建设等场景提供定制化节能降碳解决方案。信然借此深化与陕煤、榆能、国家能源集团等头部企业的合作，持续推进关键能源装备国产化与智能化发展。

《矿区微电网白皮书》于近日正式发布，旨在推动矿业能源结构绿色低碳转型。白皮书系统梳理了矿区用能现状与挑战，指出传统矿区高度依赖柴油发电和外购火电，存在用能成本高、碳排放大、供电稳定性差等问题。在此背景下，白皮书提出以“源—网—荷—储”协同优化为核心的矿区微电网建设路径，强调因地制宜整合光伏、风电、储能及智能调控技术，实现就地消纳、灵活调节与多能互补。同时，白皮书明确了微电网在提升供电可靠性、降低度电成本、支撑绿电替代和助力矿山智能化升级等方面的关键作用，并提出了标准体系构建、商业模式创新、政策机制配套等实施建议。该文件为矿业企业开展清洁能源应用提供了技术指南与实践参考。（198字）

中卫工业园区400兆瓦/1600兆瓦时集中式储能电站项目EPC总承包中标结果于2026年9月12日公布，中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司以11.1072亿元总价中标，折合单价约0.6942元/瓦时。该项目位于宁夏中卫工业园区，规划建设一座磷酸铁锂电化学储能电站及配套升压站，二者合建，总占地174.74亩。工程内容包括电池储能系统（单舱容量不低于6.25兆瓦时）、升压站、综合办公楼、危废间、消防泵站及外送线路等设施。中标单位负责全部设备材料采购与工程建设。项目由中卫市高新技术产业开发集团有限公司作为业主和招标人，建设资金来源于地方政府专项债券及企业自筹。

河北任丘智弘100MW/400MWh独立储能试点项目是全国首批采用“磷酸铁锂+钠离子”双技术路线协同应用的示范工程，位于沧州市任丘市麻家坞镇。项目总规模为100MW/400MWh，按90%磷酸铁锂（90MW/360MWh）与10%钠离子（10MW/40MWh）混合配置，其中磷酸铁锂部分细分为30MW/120MWh大容量单元和60MW/240MWh长寿命单元。配套建设一座220kV升压站，通过220kV线路接入区域主网。设备采购分两标段公示：磷酸铁锂系统由远景能源、昆宇电源入围；钠离子系统由宁德时代、天津蓝天太阳、苏州汇川技术入围，各候选企业报价及单价均已明确。

河北任丘智弘100MW/400MWh混合储能试点项目是全国首批探索磷酸铁锂与钠离子电池双技术路线协同应用的独立储能示范工程。项目位于河北省沧州市任丘市麻家坞镇，总规模为100MW/400MWh，采用90%磷酸铁锂（360MWh）与10%钠离子（40MWh）的混合配置方案，其中磷酸铁锂部分细分为30MW/120MWh大容量单元和60MW/240MWh长寿命单元。设备采购中标候选人已于2026年9月9日公示：远景能源等两家企业入围磷酸铁锂系统（单价0.518–0.525元/Wh），宁德时代等三家企业入围钠离子系统（单价0.96–1.105元/Wh）。项目同步建设一座220kV升压站，通过220kV线路接入区域主网，实现高效并网。（199字）

当地时间9月9日至11日，中国能建国际集团党委常委、副总经理，海投公司党委书记、董事长林晓丹一行赴阿塞拜疆开展系列商务活动，深化电力规划、绿色能源、水利水务等多领域务实合作，推动重点项目落地。拜会阿塞拜疆副总理穆斯塔法耶夫10日下午，林晓丹拜会了阿塞拜疆副总理沙欣・穆斯塔法耶夫。穆斯塔法耶夫充分肯定了中国能建在全球能源与基建领域取得的成就，对中国能建积极参与阿塞拜疆能源转型给予高度评价。他表示，阿

广东云浮水源山抽水蓄能电站2号机组座环蜗壳于2026年9月9日顺利完成一次性整体吊装并精准就位，标志着主体安装进入新阶段。延续首台机组成熟工艺，全过程实施毫米级测控、多点协同监护与严格联合验收，确保安全高效。该核心部件是水轮发电机组关键承力与导流结构，为后续埋件及主机安装奠定坚实基础。

近日，北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会、市发展改革委、市经济和信息化局、市住房城乡建设委、市市场监管局联合发布第二十一批 “北京市新技术新产品新服务” 认定名单，公司自主研发的 “百万次循环高功率全碳型锂离子电容器” 成功入选新产品名录。北京市新技术新产品新服务是北京市五部门联合对产品核心技术原创性、产品创新性、产业实用性的官方重磅认定，是首都科创领域高含金量的权威资质，也是公司今年

广西忻城红渡镇100MW/200MWh共享储能电站成功并网，为桂中新型电力系统提供关键调节能力。项目采用磷酸铁锂预制舱式系统，具备削峰填谷、调频调峰、新能源消纳等多重功能，并预留构网型运行能力，彰显能汇集团全过程设计与工程履约实力。

9月11日，国综绿能与张家口尚义县人民政府签署300MW／1200MWh混合型独立储能项目合作框架协议。双方围绕项目投资建设、产业协同、能源保供、地方经济发展达成全方位战略合作。尚义县县委常委、常务副县长邰晓峰及相关职能部门领导、国综绿能财务管理中心总经理于秀芬、东北事业部总经理李维山出席本次签约。尚义县县委常委、常务副县长邰晓峰表示该独立储能项目的落地，将补齐县域新型储能基础设施短板，完善区

海宁市超大集热管股份有限公司260kW/522kWh用户侧储能项目已获正式备案。该项目总投资44.65万元，拟于2026年9月在浙江海宁市企业厂房内建成投运。项目配置储能电池、储能变流器（PCS）等核心设备，采用智能充放电策略：每日7:00–11:00和15:00–23:00放电，11:00–14:00及24:00后充电，精准适配企业用电峰谷特性，以降低高峰负荷、缓解区域电网压力，并提升用电安全与稳定性。系统执行每日两充两放模式，额定功率260kW，总容量522kWh，扣除冗余及BMS预留后实际可用容量为464kWh，所储电能全部供企业内部消纳。项目配备BMS、PCS多级保护及云平台实时监测等多重安全防护体系。（199字）

三晖电气于9月8日发布公告，宣布其控股子公司深圳三晖能源科技有限公司与江苏洞志居建设工程有限公司签订的储能电池设备采购合同已全面履行完毕。该合同对应元氏主力100MW/400MWh共享储能电站项目，目前已成功并网运行。作为项目核心设备供应商，三晖能源完成了全部供货及配套义务。公司指出，本次合同履约将对三晖电气2026年度营业收入产生积极贡献，具体影响金额以年度审计报告为准。该事件标志着三晖电气在储能领域的重要项目落地，亦体现其在新型电力系统建设中的参与进展。

在全球户用储能市场持续升温的背景下，中东非地区正因其极端高温气候与迫切的能源转型需求，成为储能技术的终极“试炼场”。电网波动、夏季50℃+的炙烤、以及家庭对供电自主的刚性诉求，让储能系统从“增值配置”变为家庭的“电力安全底线”。当地时间9月1日至9月3日，2026中东迪拜国际太阳能及储能展览会火热进行中。蜂巢能源携其核心大单品——122Ah叠片户储电芯及系统重磅亮相。这款已进入全球TOP5户储供应

9月12日，南网储能公司梅州抽水蓄能电站（以下简称梅蓄电站）实现连续安全生产4000天，创下自2015年9月30日电站建设全面启动以来的安全生产新纪录。深山崛起"超级充电宝"梅蓄电站是粤港澳大湾区“十四五”重点能源项目，坐落于广东省梅州市五华县龙村镇，电站总装机容量达240万千瓦，装设8台单机容量30万千瓦机组。电站拥有上下两个水库，水头落差近400米，总库容9200万立方米，在用电低谷时段，利用

今日要闻News Today9月11日，由晨丰科技控股公司投资建设的长春农安增量配电网园区项目正式投运，该项目标志着晨丰科技"发配售一体化"模式在东北再添重要落子。项目建设完成后，经过精细调试与系统验收，园区于今日正式供电投运。项目投运后，园区企业可享受0.42元/度的新能源电价，叠加全链条要素保障，大幅降低企业用能成本，为绿色产业集聚和产业升级夯实基础。项目的高效落地，得益于政企多方深度协同与通

济宁国宏公司在鱼台县规划建设的200MW/800MWh构网型独立储能项目EPC总承包招标，于9月10日公示中标候选人。该项目为新型电力系统关键支撑设施，采用构网型技术路线，具备主动支撑电网的能力。公示显示，中国电建集团江西省电力设计院有限公司以6.64亿元（折合0.83元/Wh）报价位列第一中标候选人；中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司和中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司分别以6.71亿元（0.839元/Wh）和6.76亿元（0.8444元/Wh）位居第二、第三。三家企业均具备大型储能项目工程设计与总承包实施能力，中标结果待最终确认后将进入建设实施阶段。

石嘴山市发展和改革委员会发布公示，对2026年度电网侧电化学储能项目建设清单进行调整。本次调整的核心内容是将石嘴山市格得能源科技有限公司拟建的磷酸铁锂电池储能电站项目调出建设清单。该项目原规划储能规模为250兆瓦/1000兆瓦时（即功率250MW、容量1000MWh），属大规模电网侧电化学储能设施。调整后，该项目建设不再纳入石嘴山市2026年度电网侧储能统一建设计划。公示旨在向社会公开清单变动情况，接受监督，并为后续储能项目布局优化和资源统筹提供依据。此次调整反映了地方能源主管部门对储能项目实施节奏、技术路径或规划适配性的动态管理。

重卡补能进入快车道，储能正在成为充电基础设施的关键底座从“建充电桩”到“建能源系统”，商用交通补能正在发生变化重卡、城市配送车、公交车和工程车辆的电动化，正在把充电需求从“偶尔补电”推向“高频、集中、连续运行”。对运营方来说，真正需要解决的并不只是安装几台充电终端，而是如何在有限的配电容量下，为高峰时段的大功率充电提供稳定电力，同时控制扩容投资、需量电费和运营风险。这也是储能与充电深度融合的原因：