储能龙头-上市公司新闻稿-碳索储能网

随着能源转型的推进和可再生能源的迅速发展，储能技术正引领全球能源产业的变革。从抽水蓄能到电化学储能，储能市场正经历着巨大的变革和增长。中国储能市场增速高于全球平均水平，电化学储能将成为市场主流。预计到2025年底，中国的电化学储能累计装机规模将达到70GW，年均增长率高达88.9%。随着政策支持和新能源配储需求的提升，中国储能市场将迎来快速发展的机遇。

在储能领域，协鑫集团正在加速布局其下游应用产品与场景以完成其一体化链路。 9月7日，协鑫集团宣布推出鑫辰系列储能专用电芯、鑫河系列液冷储能一体式机柜、鑫宇系列液冷储能一体舱、鑫海场站式城市超级储能电站和超级储充一体充电桩等五款新品，还提出了10000P（1P约等于每秒1000万亿次的计算速度）的AI算力目标，全面布局光储充算一体化。

8月15日，广州市新闻办召开新闻发布会介绍广州市新型储能产业发展情况。广州产投集团副总经理姚朴介绍称，广州产投集团正在大力部署新型储能赛道。今年7月，广州产投集团联合广州发展、广州工控、广州地铁设计院、鹏辉能源、智光电气等产业集团和上市公司在广州南沙区注册成立了广州储能集团，注册资本20亿元，统筹推进广州储能产业投资开发，围绕基础性零部件、工艺、材料、装备、设计、建设等方面建立新型储能技术标准体系，打造储能产业“链主”企业。

在全球能源大潮中，清洁与低碳成为了主导趋势,风电、光伏等新能源在电力系统结构中的占比逐步提升，带来了电力并网的新挑战。据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布报告显示，2023年上半年，新型储能装机规模呈爆发式增长，半年投运储能项目装机总规模已超2022年全年总和，2023年装机功率较去年同期（581.9MW）同比增长1111.73%，总规模高达7.05GW。

“全球能源变革已势不可挡，新能源产业迎来前所未有的发展良机，但也面临诸多挑战，产业链企业需要加强内功修炼才能在日益激烈的市场竞争中脱颖而出。”首航新能源董事长许韬受邀出席2023能源思享汇并发表开幕致辞，与来自业内的企业高管、专家学者齐聚一堂，共话新形势下新能源行业新机遇和新挑战，并分享了首航的应对策略和思考。

8月10日，环亚国际医疗集团发布公告，集团董事会建议将公司英文名称由“Link-Asia International Med Tech Group Limited”更改为“China Energy Storage Technology Development Limited”，同时中文名称由“环亚国际医疗科技集团有限公司”更改为“中国储能科技发展有限公司”。

近日，四川省重点项目——四川协鑫锂电年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目在四川仁寿经济开发区顺利进行投产。这不仅是仁寿县首个预计年产值破300亿元的新能源产业项目，也是行业唯一使用物理干法工艺的磷酸铁锂项目，将带领锂电储能产业朝着平价目标迈出重要一步。本次投产的一期项目总投资为17亿元，将生产12万吨磷酸铁锂储能材料。到2024年，整个项目36万吨磷酸铁锂储能材料将全面达产。

8月9日晚间，英力股份一连发布多则公告，其中也包括公司上半年业绩报告及有关公司对外投资光伏、储能的两则公告。公告称，根据长期发展战略和业务拓展的需要，拟在安徽省阜阳市颍州区设立全资孙公司“安徽飞米建筑工程有限公司”（暂定名），主要从事承揽光伏电站项目施工、机电安装总包和光伏项目招投标等相关业务。

8月1日-3日，第八届储能西部论坛在西安举行。远景能源储能事业部总经理郑汉波受邀参加主题对话讨论，阐述了全栈技术能力对专业系统集成的重要意义，受到与会专家学者的一致认同。他表示，系统集成商要为储能系统最终的性能负责，应对遇到的各种工况，必须掌握全栈各链条的专业技术知识。远景储能走全栈技术道路，但坚持开放竞争，努力构建产业合作生态，促进共同成功。电力市场加速改革背景下，储能厂商需要构建软件能力，探索为业主客户提供最优交易策略，创造更大价值。

8月2日，由中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟主办的第八届储能西部论坛在西安顺利召开。本届论坛以“聚焦电力市场新机制，提升储能规模化运营效率”为主题，设立了8场涵盖市场机制、技术与方案以及应用市场的专题论坛和展览。采日能源技术副总经理孙丽娜出席论坛，并从专业角度分析了工商业储能发展现状、采日能源对工商业的思考，以及采日能源为工商业场景提供的产品和解决方案。

近日，地上铁新能源车服网络（以下简称地上铁）与宁德时代、国银金租在福建宁德完成战略合作协议签署，地上铁董事长兼CEO张海莹、宁德时代市场体系联席总裁韩伟、国银金租副总裁廖亚忠等出席了签约仪式。合作显示，宁德时代将利用自身行业优势和资源，为地上铁提供电池保供不低于10Gwh；同时，地上铁承诺将新增15万辆新能源物流车投入运营。三方将按照需求牵引、政策引导、联动融合等原则，助力完善公共领域车辆全面电动化支撑体系，提升车辆电动化水平，为新能源物流车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥积极作用。

日前，瑞浦兰钧280Ah储能电芯温州二期工厂出货量已突破千万大关，瑞浦兰钧已具备大规模生产制造能力和对产品质量稳定把控的体现。从温州二期工厂第一支280Ah储能电芯下线，到2023年第二季度累计出货量突破千万历时两年半，期间瑞浦兰钧与众多国内外一流企业达成280Ah电芯供应协议。