Liontown
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一向高调的马斯克和特斯拉,在美国第一家锂矿精炼厂开工这件事上,却一反常态地极其低调。去年9月,埃隆·马斯克(Elon Musk)表示特斯拉将在美国本土冶炼锂矿,生产电池级氢氧化锂。而据autoevolution网站最新报道,近日,美国得克萨斯州科珀斯克里斯蒂市的一个工地边已经悄悄竖起了标志,表明一项大型建设项目正在进行中。

1月12日,澳大利亚锂矿商Liontown Resources Ltd表示,公司与韩国电池生产商LG新能源签署了一份具有约束力的承购协议。承购协议期限为5年,预计将于2024年开始,到期后可再延长5年。LG新能源将在第一年从Liontown的Kathleen Valley项目处购买100,000干吨(DMT,扣除水分后的重量)锂辉石精矿,并在随后几年增加到每年150,000干吨。
新能源 
随着新能源汽车及储能行业发展,越来越多锂电池材料企业奔赴资本市场。据报道,澳大利亚政府日前发布报告称,2021年锂辉石均价只有598美元/吨,2022年飙升至2730美元/吨,2023年将进一步上涨至4010美元/吨。但在2024年,锂辉石价格将回落至31

今日焦点:20GWh!蜂巢能源上饶动力电池项目开工。20GWh!捷威动力锂电池生产基地落子安徽滁州。LG新能源进军储能系统集成市场。特斯拉澳大利亚加强资源供应储备。1、20GWh!蜂巢

1月12日,澳大利亚锂矿商Liontown Resources Ltd表示,公司与韩国电池生产商LG新能源签署了一份具有约束力的承购协议。承购协议期限为5年,预计将于2024年开始,到期后可再延长5年。LG新能源将在第一年从Liontown的Kathleen Valley项目处购买100,000干吨(DMT,扣除水分后的重量)锂辉石精矿,并在随后几年增加到每年150,000干吨。
新能源 
作为电动汽车电池的关键原材料之一,锂资源的全球争夺战日渐激烈。在最近的一起澳洲锂矿资源竞争中,全球最大锂矿商美国雅宝不敌澳大利亚女首富,连续折戟后黯然撤出战场。
澳大利亚 锂矿 美国 电池 电动汽车 
索比储能网讯:一般来说,车载动力电池的平均寿命约为 5 到 8 年。如果从 2009 年我国开始推广新能源汽车,2014 年开始规模化量产算起,最早一批车载动力电池已逐渐进入退役期。2020 年,我国动力电池累计退役量约 20 万吨,预计 2025 年这一

京东破产拍卖平台信息显示,该次拍卖原定于5月16日10时至5月17日10时止(延时除外),一开拍便进入白热化状态,截至17日17时,标的已吸引了12家企业或个人竞拍,起拍价335.29万元,出价多达

锂矿巨头美国雅保近日在一份声明中表示,由于执行交易的复杂性日益增加,决定撤回其指示性提案,不再继续进行拟议中的对锂业公司Liontown的收购。
锂矿 储能 
据索比储能网统计,截止目前,2月份动力电池项目签约及开工项目共12个,其中明确规模的9个,共计165GWh;电解液项目1个,永太科技年产15万吨项目;隔膜项目1个,星源锂电年产30亿平方米项

近期,碳酸锂现货与期货预期持续疲弱,整体震荡向下。 据电池网梳理,电池级碳酸锂价格在2022年11月冲高至60万元/吨高位后一路下跌,今年4月跌破18万元/吨后又震荡上涨,在5月上旬重回20万元/吨,并在当月中旬突破30万元/吨。7月中下旬,电池级碳酸锂价格又再次跌破30万元/吨,但价格一直维持在20万元/吨以上。如今,时隔4月,电池级碳酸锂价格再次跌破20万元/吨!

特斯拉和Liontown签订了5年锂辉石精矿供应协议:Liontown已与电动汽车制造商特斯拉就锂辉石精矿的供应签订了5年协议。根据协议,特斯拉将从2024年开始的第一年向其采购10万干公吨(DMT)的锂辉石精矿,并在随后的几年增加到每年15万干公吨。

近期电池级碳酸锂报价不断上调,突破50万元/吨。3月2日,有企业报价已达51万元/吨。生意社分析称,目前碳酸锂市场产量仍受资源短缺影响,市场缺口仍存。进入3月下游磷酸铁锂板块出现不同程度的检修减产情况,使得采购需求稍有减缓。

【编者按】正极材料周报,系(微号:mybattery)与国内知名企业——容百控股(微号:rongbaitouzi)下辖公司——容百科技联合推出正极材料资讯类周报(每周一推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客

据外媒消息,美国锂业公司Livent决定与投资方澳大利亚矿企Allkem会面,商讨合并事宜,并计划在下月进行投票表决。
这项合并计划的价值高达106亿美元(约合人民币772亿元),按未来估计产能计算,双方合并后将但诞生全球第三大锂生产商,预计产能达24.8万吨LCE,次于雅宝和智利矿业化工SQM。
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索比储能网讯:一般来说,车载动力电池的平均寿命约为 5 到 8 年。如果从 2009 年我国开始推广新能源汽车,2014 年开始规模化量产算起,最早一批车载动力电池已逐渐进入退役期。2020 年,我国动力电池累计退役量约 20 万吨,预计 2025 年这一

据上海有色网最新价格显示,9月22日,电池级碳酸锂跌1500元,报17.2万元/吨,创2022年以来新低。
国内电池级碳酸锂自去年11月份达到近60万元/吨高点后开始下行,今年4月首次跌破20万元/吨。4月23日,电池级碳酸锂价格触及16.5万元/吨阶段低位之后开始反弹,于5月8日快速站到20万元/吨以上。
但好景不长,在6月触及31.5万元/吨阶段高位后,国内碳酸锂价格再次掉头向下,9月8日,再度跌破20万元/吨,目前仍未止跌。

特斯拉和Liontown签订了5年锂辉石精矿供应协议:Liontown已与电动汽车制造商特斯拉就锂辉石精矿的供应签订了5年协议。根据协议,特斯拉将从2024年开始的第一年向其采购10万干公吨(DMT)的锂辉石精矿,并在随后的几年增加到每年15万干公吨。
价格一路高歌的碳酸锂,引起了整个电池及新能源汽车产业链的焦虑,同时政府管理部门也表示:今年将适度加快国内锂、镍等资源的开发力度,打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。在新能源汽车快速增长的预期下,动力电池企业开足马力扩产。锂盐和电池产能建设时间较短,但上
价格一路高歌的碳酸锂,引起了整个电池及新能源汽车产业链的焦虑,同时政府管理部门也表示:今年将适度加快国内锂、镍等资源的开发力度,打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。在新能源汽车快速增长的预期下,动力电池企业开足马力扩产。锂盐和电池产能建设时间较短,但上

索比储能网讯:动力电池正极材料暴涨后 各大企业开始“抢矿大战”,从动力电池锂材料价格大幅度上涨后,各企业都开始对锂矿进行布局。近日宁德时代入股一矿产开采公司,持股比例65%。据天眼查App显示,3月4日,原宜春鑫丰锂业有限公司发生多项工商变更,企业名称变更为宜春时代新能源矿业有限公司;股东新增宁德时代子公司宜春时代新能源资源有限公司,持股比例为65%。