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近日，工信部公布第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称：产品公告），其中包括两款搭载钠离子电池的车型，分别为江铃汽车（000550）与孚能科技（688567）共同合作的车型——羿驰牌玉兔；另一款是奇瑞汽车与宁德时代（300750）合作的车型——奇瑞牌QQ冰淇淋。公示信息显示，江铃新能源搭载钠电池车型为A0级纯电动轿车，该车型的最高时速为100公里，钠离子电池来自孚能科技；奇瑞新能源搭载钠电池车型为A00级纯电动轿车，最高时速同样为100公里，钠离子电池来自宁德时代。

向净零世界转型是当今世界各国面临的最大挑战之一。已有70多个国家设定到2050年实现净零排放目标，其中一些国家设定时间甚至更早。化石燃料燃烧是温室气体排放的主要来源，因此用可再生能源取代化石燃料将有助于显著减少温室气体排放。最近在日本举行的七国（美国、英国、法国、德国、日本、意大利和加拿大）集团峰会上，成员国承诺到2030年将海上风电装机规模增加150GW，太阳能装机规模增加到1TW。

4月7日，鹏辉能源正式对外发布91Ah、3050mAh两款钠离子电芯。据悉，鹏辉钠电在能量密度上实现突破145Wh/kg，可与锂离子电池能量密度媲美，同时兼具长循环优势，在寿命上可达3000周。其宽温程工作特性，放电温度区间在-40℃~55℃，-20℃放电容量>90%，60℃存储7天后的容量恢复率>96%。

目前，锂电池原材料碳酸锂的价格已创近年新高，近期虽有回调，但电池级碳酸锂价格仍突破53万元/吨左右的高位。企业纷纷寻找备选技术路线，钠离子电池则成为首选。光大证券指出，在目前产业化进度下，两轮车、A00/A0乘用车和户储/UPS/5G基站市场钠电有望实现对磷酸电池和铅酸电池的快速替代，大型储能领域由于钠离子电池循环寿命较短，体积能量密度较低，短期无法对磷酸铁锂电池形成强有力的冲击。

日前，陕西省能源局发布《关于征求新型储能建设方案(征求意见稿)意见的函》明确以新能源电源侧配置新型储能为发展重点,以“大规模集中共享式储能”为主要发展模式，推动陕西省新型储能健康有序发展。文件要求，从2021年起，新增集中式风电项目，陕北