2022年上半年，尽管二季度受国内疫情较大影响，下游新能源汽车动力电池需求增速有所放缓，但上半年我国新能源汽车产销量整体保持了高速增长，带动了动力电池电解液出货量的增长。据TrendForce集邦咨询统计，2022年上半年国内电解液出货量约为32万吨，同比增长60%，预计2022年国内电解液全年销量有望超80万吨。

Source：TrendForce,Aug,2022

具体来看，2022年上半年国内动力电池装车容量约110GWh，同比增速超过109%，其中磷酸铁锂电池的装车量占比接近60%，而磷酸铁锂电池单位GWh对电解液需求高于三元电池，带动了电解液行业上半年整体出货量的高速增长，同时国内锂离子电池产品上半年的出口量也同比增长了约75%，带动了国内电解液的销量上升。

产业链扩产节奏方面，上半年期间天赐材料、新宙邦、石大胜华、江苏国泰、法恩莱特等主要头部企业公告的拟新建电解液项目合计超过233万吨，赛纬电子、航盛锂能、天赐材料、新宙邦等主要企业上半年合计开工项目超过108万吨，预计2022年全年国内电解液新增产能将达到66万吨，总产能超过130万吨，新建产能将在明年加速完成产能爬坡和释放。

Source：TrendForce,Aug,2022

价格方面，受电解液核心原材料六氟磷酸锂、VC等产品产能加速释放影响，产品价格在上半年经历了“过山车”式的大幅波动，其中六氟价格上半年从最高点的约57万元/吨降至六月底的24万元/吨，核心原材料价格腰斩了一半以上，同时电解液配套材料电池级溶剂产能也在加速释放，价格出现下行，导致电解液产品均价跌至6-8万吨/吨。

Source：TrendForce,Aug,2022

展望下半年，中国锂电池电解液头部厂商加大投扩产力度和速度，国内电解液行业总产能将进入百万吨规模时代。新能源汽车和储能电池等下游市场下半年将有更大的市场需求，将拉动电解液全年出货量的继续增长，预计同比去年将增长60%以上，出货量突破80万吨。同时，新型电解质锂盐如LiFSI等也将提升在电解液产品中的应用比例，出货量有望进入万吨级规模。

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