2023年5月24日，SNEC第十六届（2023）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会上，比亚迪发布基于刀片电池的全新cube储能系统。
据比亚迪介绍，最新的比亚迪cube储能系统产品搭载通过“针刺实验”的刀片电池，采用CTS（电芯到系统一体化）技术，“无模组、无PACK、直接集成到系统，可降低约36%的零部件数量，提升约98%的空间利用率，加大约30%的结构强度。”同时，其可通过灵活组合，适用于工商业储能、电站级储能等应用场景。
比亚迪电网级Cube储能系统于2020年发布。在该套储能系统中，比亚迪已经运用了动力电池的CTP（无模组电池包）设计理念，取消电池模组层级，从而带来体积层面的优化。2020年发布至今，Cube储能系统在全球的累计装机容量超过3GWh。
众所周知，刀片电池是比亚迪电动汽车的王牌产品，同样于2020年发布。所谓刀片电池，是指锂离子电池电芯外形像刀片一样细长扁平（如典型尺寸13.5mm*90mm*960mm），内部采用叠片工艺，电芯直接集成到电池包底部，取消了模组结构。刀片电池的电芯采用磷酸铁锂技术路线，相较于当时主流的三元锂电池路线，磷酸铁锂刀片更具成本优势。
在电池的安全性方面，刀片电池的设计也能使得电池在短路时产热更少、散热更快。比亚迪储能方面相关负责人表示，基于刀片电池在新能源汽车上的优良表现，新储能系统产品的性能和安全性将得到极大提高。
据深圳弗迪电池有限公司上海开发中心总监周贵树此前介绍，刀片电池已广泛应用在比亚迪汉EV、海豚、秦、唐、宋等全品牌多系列车型上。
