日前,第四届新能源汽车及动力电池(CIBF2023深圳)国际交流会在深圳召开。天津力神电池股份有限公司党委副书记、总经理张强出席并以“新周期下的动力电池产业高质量融合发展之路”为题发表演讲。
张强表示,当前,新能源汽车已成为推动全球汽车产业发展和转型的核心驱动力。动力电池产业要实现高质量的融合发展,还有三个问题需要解决。
一是动力电池产业布局亟待优化。产业链关键环节投资布局存在短板,多数主体存在“小、散、弱”问题,产能结构性过剩问题凸显。产能过剩导致资源的巨大浪费、带来恶性竞争,不利于产业高质量发展。
二是支撑保障能力有待提升。锂、钴、镍等关键矿产资源高度依赖进口。特别是锂资源,全球锂资源主要分布在南美、中国、美国、非洲等国家,且南美三国、美国、澳洲开发量领先。尽管我国锂储量全球排名靠前,但分布广、纯度低、开采成本高,锂循环比例低,进口依赖度高达70%。锂资源关系到能源安全、供应链安全以及整个产业的国际竞争力。
三是关键核心技术有待进一步突破。动力电池安全、续航、快充三大焦点问题虽然在过去的几年里取得了一定的成绩,但在技术突破上仍存在瓶颈。例如,据应急管理部消防救援局提供的数据显示,2021 年全国电动车发生的火灾事故有3000 余起。2022 年第一季度新能源汽车起火事故高达640 起,比去年同期上升32%!高于交通工具火灾平均(8.8%)增幅。因此,动力电池在产品质量和技术上仍需进一步突破。
张强称,结合力神电池实际情况开展高质量融合发展,就要打造"三个力神"。
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创新力神
高端化方面,一是要提升现有体系动力电池综合性能。力神电池计划三年内实现电芯能量密度高于300Wh/kg 的现有体系动力电池规模化量产;进一步提升动力电池低温环境适应性,实现冬天里程衰减不超过20%。二是要超前布局下一代动力电池技术。力神电池计划三年内实现钠离子和半固态电池规模化量产商用,其中钠离子电池电芯能量密度高于180Wh/kg,半固态电池电芯能量密度高于400Wh/kg,达到行业先进水平。再用五年时间,实现全固态电池装车验证。
低碳化方面,力神电池已建基地已开展温室气体核查及产品碳足迹核算等相关工作,能源低碳化指标满足一级指标要求,通过推动节能技改项目,每年减少电力消耗1016 万度,减少蒸汽消耗9000 吨,减少二氧化碳排放12571 吨,综合能耗减少2.17 万吨。苏州二期项目将通过工业废水二次利用、分布式光伏电能补充、工艺设备整体效率提升、蒸汽对机组预热及冷凝水回收等举措,新建产线较现有产线综合能耗降低36%,单位产品电耗、汽耗和水耗分别降低35%、39%、70%。滁州基地项目将配备生物质能源供热,年消耗当地农林废物17 万吨,可替代8.5 万吨标准煤,在满足工业用汽的同时,具有显著的经济效益、环保效益和社会效益。
智能化方面,力神电池是工信部动力电池智能制造试点示范单位,并承担了2017 年智能制造新模式专项“新一代电动汽车动力电池智能工厂建设”项目,2018 年智能制造新模式专项“21700 动力锂电池智能制造新模式项目”。成功打造了天津基地和苏州基地智能工厂,并将成功经验复制到各个项目基地。
02
协同力神
资本协同,加强资本协作与支持,以资本为纽带深化战略伙伴关系、实现产业多层次协同,优势互补、互利共赢。目前力神动力电池和消费电池业务已经完成分拆,分别进行资本运作实现独立快速发展。消费电池板块正在与上市公司进行重大资产重组,预计下半年实现上市,并配套募资30 亿元,用于新项目建设和公司运营等。动力电池板块去年初完成了首轮战略融资,目前正在进行第二轮融资工作,计划募集60 亿到100 亿元,预计6 月底关闭,计划在明年申报上市,争取在2025年在国内的科创板实现动力电池板块的上市工作。热忱欢迎行业上下游伙伴、财务机构积极参与,合作共赢。
技术协同,力神电池与南开大学联合开展钠离子电池、全固态电池、富锂锰基电池等前沿技术开发;与北京理工大学联合开展动力电池仿真平台技术研究;与清华大学联合开展退役电池梯次利用与精细回收技术研究;与中汽中心签订了战略合作协议,联合开展动力电池测试评价技术研究;与北京交通大学、北京航空航天大学联合开展电池系统状态参数估算算法研究和均衡控制技术研究;与中科院物理所开展硅负极材料开发与失效机理研究等。对各高校和科研机构在技术的研发、创新方面给予力神电池极大的支持表示感谢,并倡议探索联合组建央企国家动力电池创新中心,加强伙伴间在数据信息、创新成果、公共资源、资本平台等方面的共享,为新能源产业发展贡献更多智慧方案和公共产品,特别是平台体系的开发,打造共性技术,提升行业的标准化,减少不必要的浪费,真诚希望与业内同仁开展更广范围、更深层次的技术交流与合作。
产业链协同,力神电池先后与产业链上下游部分企业签订了战略合作协议,希望共同建设自主、安全、开放、多元的产业链生态圈,通过建立产业联盟等合作方式,共同抵御市场失灵等风险。力神电池也将充分发挥国资央企“压舱石”作用,积极践行国家战略,争当产业链链长、原创技术策源地、打造央企新能源产业旗帜。
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全球力神
在产能布局方面,“十四五”期间,力神电池将以产业升级和供给侧改革推动高质量发展,加快推进在西南、华南产能布局,实现在国内的均衡发展,规划到2030年产能提升到400GWh。在市场开拓方面,已与国内多家整车厂、电力公司形成合作。同步积极开拓海外市场,目前力神出口业务营收占比超1/3,在美国、法国、德国等发达国家已拥有稳定的客户群体,并积极开拓中东、东南亚、非洲等地区的潜在客户,相信在不久的将来力神电池产品将遍布全球。
张强说,道阻且长,行则将至;行而不辍,未来可期!让我们一道携手共创我国新能源高质量发展新格局。