“双碳”目标下，全球能源转型、电动化趋势加快。东南亚多国已将新能源汽车、储能产业作为能源转型乃至经济转型的重要突破口；同时，该地区锂电池上游核心资源丰富，多国陆续出台人力、补贴等方面支持政策，吸引全球锂电产业链头部企业与当地合作。
当前，东南亚地区正成为越来越多中国锂电产业链企业选择的“出海落点”。聚焦新能源电池及储能的发展新机遇，在第四届新能源汽车及动力电池（CIBF2023深圳）国际交流会期间，主办方中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会、电池中国网邀请到来自菲律宾、马来西亚、泰国等国驻华使领馆/机构官员、代表，以及国内锂电产业链头部企业部分高层代表出席此次交流会圆桌会议，双方围绕“新能源电池供应链和储能——对话东南亚新商机”的主题，进行了深入地交流。
此次圆桌会议由中国•动力电池应用分会专家委员会副主任委员刘斐主持，新能源产业链企业代表蜂巢能源科技股份有限公司高级副总裁黄征先生分享了蜂巢能源在东南亚地区的市场开拓经验；与会外宾分别代表各自国家，向中国产业链企业高层代表分享了各国新能源政策及相关的市场应用需求。
蜂巢能源科技股份有限公司高级副总裁黄征，在题为《能源大变革，储能新起点》的主题演讲中指出，“东南亚国家联盟(ASEAN)成员国是世界上增长最快的经济体之一，东南亚国家依赖化石燃料满足日益增长的能源需求，是当今全球能源危机中的一个重大的薄弱环节，要实现能源安全和碳排放目标，东南亚地区必须要更加努力来提高能源效率、加速可再生能源部署。”
IEA预测，到2030年东南亚国家每年必须部署约21GW的可再生能源，且大约四分之一的汽车销售必须是电动汽车（EV）。同时，根据东盟2021-2025年能源合作行动计划（APAEC），第二阶段目标是2025年实现可再生能源装机发电在装机容量中的35%，意味着需要在此期间部署约35-40GW（年均7-8GW）的太阳能和风能装机量。
黄征认为，由于风/光和终端电力占比的提升，使电力安全（波动、不确定、负荷由无源变为有源）面临的挑战巨大，储能将逐渐成为东南亚地区刚需和标配。
在此背景下，黄征分析了提高储能安全性能、循环寿命和降低成本所面临的三大挑战，并分享了蜂巢能源的智慧储能解决方案，以及企业在东南亚的布局思路，引发与会代表深入思考。
菲律宾共和国驻华大使馆商务参赞洪福盛先生分享了菲律宾锂电市场投资机会。
洪福盛参赞表示，基于菲律宾国内对电动车电池和可再生能源电池的需求，未来几年菲律宾可再生能源项目将大幅增加，主要体现在以下三个方面：
第一，菲律宾已拥有2个镍加工 (高压酸浸) 工厂，未来计划设立第3家镍加工厂。新工厂将在当地加工镍矿，并生产相关产品，而不是直接出口镍矿。相关产品主要包括用于电池制造的核心材料。
第二，支持电动汽车和可再生能源项目的零部件和设备的生产制造。
第三，扩大铜阴极的生产规模，以及电动汽车和可再生能源设备制造规模。
泰国投资促进委员会（BOI）广州办事处主任/泰国驻广州总领事馆投资领事刘美玲女士分享了泰国BOI电动汽车电池投资优惠政策。
刘美玲表示，BOI促进各种类型的电动汽车投资，包括纯电动汽车平台以及软件和数字平台的开发，旨在将泰国发展成为亚洲电动汽车制造中心。
据介绍，目前泰国在四轮电动车、三轮电动车、电动巴士和货车、电动自行车、其他两轮电动车、电动船舶、充换电站、电池零部件等领域，均有相关投资机会和税收支持政策。
值得一提的是，对于当地规定的相关关键零部件领域，已推出8年免企业所得税的投资促进措施；规定相关电池领域，根据不同生产工序，也推出多级别优惠政策。
马来西亚驻广州总领事馆投资处代领事（投资）/马来西亚投资发展局（MIDA）广州办事处副主任赛夫万·尼扎尔·乔哈里先生作“构建可持续的电动汽车电池供应链”的主题发言。
据介绍，马来西亚的目标是到2023年将碳排放量减少45%，并在2050年前实现净零碳排放。到2030年的电动汽车销量目标包括：电动汽车占行业总销量的38%；摩托车占总投资价值的15%；公共汽车有效许可证的20%（10000辆）；到2030年，政府车队车辆的电动汽车比例达到50%。
马来西亚的优势在于，当地汽车工业持续蓬勃发展。目前，马来西亚已建立起稳定的基础设施，包括电动汽车充电站，以及可为整个电动汽车价值提供服务的零部件子行业链，包括半导体、传感器、汽车电子产品、电池以及自动装配产业链。
对于与电动汽车电池制造相关的材料，已有包括SK在内的多家企业在马来西亚布局锂电核心材料、电池组装等生产环节。同时，马来西亚的机电行业有能力支持相关制造和组装电动汽车。
据介绍，目前，马来西亚主要支持政策包括：一是，新型工业领域企业可享有5 年或10年的70％或100％的公司所得税减免；二是，合格投资可享有5年60％或100％的投资赋税减免优惠；三是，对于再投资，继续获得15年合格资本支出60％的投资赋税减免优惠。
未来，马来西亚将继续加大力度建设电池及电动汽车产业链生态系统，期待更多的企业在马来西亚投资建厂，共同满足全球需求。
圆桌论坛上，与会代表深入交流东南亚新商机，热烈讨论相关布局策略，引发大家深入思考，为相关企业东南亚布局提供了更多想象空间。
