7月14日晚间，比亚迪发布业绩预告，预计上半年净利润105亿元-117亿元，同比增长192.05%-225.43%；扣非净利润为93亿-103亿元，同比增加207%-240%。
对于业绩增长原因，比亚迪分析称，上半年，新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升，继续强化在新能源汽车行业的领导地位。
比亚迪还提到，尽管上半年汽车行业竞争加剧，凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，以及上游原材料价格回落，公司继续保持良好的盈利水平。同时，手机部件及组装业务方面，上半年，比亚迪受益于大客户份额提升，新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，业务结构也进一步优化，实现盈利大幅改善。
据比亚迪此前发布的数据，上半年，比亚迪累计销售125.56万辆，同比增长95.78%。其中，比亚迪乘用车累计销量达到124.82万辆。截至目前，比亚迪新能源累销超460万辆。电池方面，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池上半年累计装机总量约为60.250GWh。
值得注意的是，半年度业绩预告披露当天，比亚迪披露，近日，公司联同合作伙伴MajuMotors在文莱首都斯里巴加湾市举办比亚迪文莱品牌发布会暨BYDATTO3新车发布会，这标志着比亚迪乘用车产品首次进入文莱市场，海外业务布局持续加速。
出口方面，比亚迪6月海外销售新能源乘用车合计10,536辆，上半年累计出口74,289辆。自2022年11月以来，比亚迪新能源乘用车已连续八个月出口量破万。
此外，近日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿元），此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。
