15亿，蔚来获得大额战略投资，再度回血;

蔚来能源二期总部定址武汉—全国智能化新能源汽车产业基地。

 15亿融资，蔚来能源总部落户武汉

5月31日，蔚来官方宣布，蔚来能源投资(湖北)有限公司获武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)(简称“武汉光创基金”)等机构15亿元人民币战略投资。

本轮战略投资将用于充电、换电、储能、电池服务、能源互联网等领域的技术研发、制造、运维，蔚来能源充换电基础设施的布局发展，并支持车网互动创新业务的投入。

当天，湖北省委常委、市委书记郭元强，市委副书记、代市长盛阅春会见蔚来创始人兼首席执行官李斌，签约《蔚来能源总部二期项目协议》。

武汉官方账号“武汉发布”在官微发声，“武汉政府产业基金重金下注蔚来，不仅是资金注入，更是希望用投资推动头部企业做大做强，加速换电模式普及。

从“基建先行”到“闭环运营”，再到“全场景实战验证”，最后“开放共享”。蔚来能源实现了商业闭环。政府产业基金此次投资，是对蔚来能源商业闭环的认可。此次投资将进一步助力蔚来能源的高速发展，3分钟换电的普及，将指日可待。

湖北省委常委、市委书记郭元强与李斌会面

如今换电也已成为新能源汽车主流补能模式，三分钟满电出发，已经是新能源汽车补能的时限极限，凭借着对换电模式的执着，蔚来在全国疯狂的实施“换电大基建”，截至5月30日，蔚来已在全国建设换电站2,427座、充电桩22,551根，其中高速换电站802座、高速超充桩1,630根，是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌，更是开启共享模式，超80%电量服务蔚来以外用户。

换电体系，是蔚来在激烈的竞争中为自身构建的护城河，为此李斌愿意付出巨额的成本代价，李斌曾在活动中表示，目前打造一座换电站，所摊销的成本并不高，同时换电站也可以参与部分地区的储能业务，从这个角度来看，换电业务不是蔚来的包袱。

用储能业务来为换电站补血，是蔚来的另一个战略布局，而李斌所说的储能业务即换电站的电网调配服务以及动力电池梯次储能的能源互联网业务。

蔚来的储能生意

换电站除了换电，还能向电网提供调配服务

2月25日，蔚来副总裁沈斐在微博发文称，蔚来在欧洲丹麦的换电站已经成功开始向电网提供调频服务，以聚合的虚拟电厂等形式，大规模进入调峰调频的车网融合互动领域。

隔天26日，蔚来能源与南方电网调峰调频(广东)储能科技有限公司在广州签署框架合作协议。协议表明双方将选择合适场所投资建设换电站，在提升换电服务便利性的同时，推动换电站作为分布式储能的商业应用。此外，双方将共同推动充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台，为电网提供调峰、调频、需求侧响应服务，提升资产运营效率和效益。

蔚来，是国内首家接入首家接入电网调度虚拟电厂的电动汽车品牌，蔚来的换电站将作为分布式储能参与虚拟电厂业务，获取相应的收益。

光储充+换电站

3月18日，蔚来与湖北交投集团子公司楚天公司合作共建了首座高速“光储充放”一体换电站，在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。

换电站是双向换电站，与电网实现双向互动，采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，峰值效率达98.2%，充放电功率62.5千瓦，该站不仅可以给车辆提供换电服务，还能响应电网调度指令，对电网反向放电，进一步提升电网的稳定性。

由于换电站天生的储能属性，可储存光伏发电多余的电能并入电网，实现从电力系统获得额外的供电收入。

换电站+动力电池梯次储能利用

蔚来的换电站拥有大量的电池资产, 动力电池退役后，可进行储能的梯次利用。动力电池梯次储能指的是即将容量衰减至额定容量70%-80%以下的动力电池，应用到储能、低速电动车、太阳能路灯、通信基站等对电池能量密度要求不高的领域。

在今年二月份蔚来能源与南网储能签订的合作框架协议中，双方的合作内容便有电池的梯次和回收利用合作。

近日，国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项“新一代动力电池梯次利用关键技术”项目启动，未来动力电池梯次利用的场景再次延申到储能领域，换电站的商业价值再一次提升。

结语

造价高昂的换电站，既实现了新能源汽车的极速补能，其储能业务和电网调配服务又拓展了新的盈利模式，随着全国布局的不断扩大，蔚来的换电网络将成为其在智能化新能源汽车市场中的核心竞争力。

在不断加血的过程中，蔚来的换电站是否能早日实现大规模的营收，我们也拭目以待。