“宁王”宁德时代(275.550, 0.00, 0.00%)（300750.SZ）又有动作。

2月21日，宁德时代官微披露，公司与大众汽车集团（中国）（以下简称“大众中国”）签署战略合作备忘录，以推动电动化进程。

当日，宁德时代还宣布与辽宁方大集团(4.050, 0.00, 0.00%)实业有限公司（以下简称“方大集团”）战略合作，双方将针对能源结构转型和零碳发展等领域，共建零碳生态产业集群高地。

时下，宁德时代主要从事动力电池及储能电池的研发、生产及销售。公司动力电池使用量连续8年排名全球第一，储能电池出货量连续3年排名全球第一。

与大众中国合作，继续推进电动化，而与方大集团合作，则是构建零碳网络。

近期，宁德时代董事长曾毓群表示，公司当下的目标是重塑为绿色能源供应商。

宁德时代注重科技创新。2024年前三季度，公司研发投入130.73亿元。

二级市场上，近期，宁德时代表现较为出色。2月21日，公司股价上涨至275.55元/股，市值达到1.21万亿元。

牵手大众中国推动电动化

宁德时代牵手大众中国，加码电动化的意图明显。

根据宁德时代官微披露，近日，宁德时代与大众中国签署战略合作备忘录，双方将依托各自优势，聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。

在签约仪式上，大众中国执行副总裁、采购部负责人桑杰丰表示，本次签约是公司电动化战略实现又一重要里程碑。通过深化与宁德时代的合作，将有助于公司为客户打造性能卓越、高性价比的电池方案，提升供应链透明度与韧性，更好满足新能源汽车市场需求。

宁德时代表示，未来，双方还将立足动力电池，进一步探索电池回收、换电、V2G、碳减排、原材料供应透明度等领域，助力大众中国更好把握市场机遇，为中国消费者提供优质安全的新能源汽车产品，推动电动化加速发展。

目前，大众中国在上海、长春、大连、南京、成都、佛山、宁波、长沙、青岛、天津和合肥等地建有超过30座工厂，用于车辆及零部件生产。其中，该公司位于安亭、佛山及合肥的工厂专注于纯电动车型生产。

电动化，是宁德时代时下的主业，公司在这一领域处于全球领先地位。

根据财报披露，宁德时代在动力电池、储能电池方面引领行业发展。公司称，自2017年以来，公司动力电池使用量排名连续8年全球第一，自2021年以来，公司储能电池出货量排名连续3年全球第一。

韩国电池和能源研究公司SNE Research数据显示，2024年，宁德时代全球动力电池使用量的市占率创新高，达到37.9%，超过第2—5名的总和。

宁德时代在其官微中表示，全球每销售3辆新能源车，就有1辆搭载宁德时代电池。2024年动力电池使用量达339.3GWH，同比增长31.7%，公司是全球唯一一家动力电池使用量突破300GWH的企业。

据披露，迄今为止，宁德时代动力电池累计销往全球66个国家和地区，搭载宁德时代电池的车型，连起来可绕地球两圈。

分析人士认为，宁德时代与大众中国合作，有望扩大其动力电池使用量，提升公司综合市场竞争力。

重塑为绿色能源供应商

除了电动化，宁德时代还在零碳化方面发力。

宁德时代官微披露，2月20日，宁德时代与方大集团在福建举行战略合作签约仪式。双方将围绕各自产业发展、产业布局情况和应用优势，就能源结构转型和零碳发展等领域，共同构建零碳生态产业集群高地。

方大集团是一家以炭素、钢铁、医药、商业、航空等五大板块为核心的跨行业、跨地区、多元化、具有较强国际竞争实力的大型企业集团，集团控股有方大炭素(5.180, 0.00, 0.00%)、方大特钢(4.180, 0.00, 0.00%)、东北制药(5.070, 0.00, 0.00%)、中兴商业(6.480, 0.00, 0.00%)与海航控股(1.540, 0.00, 0.00%)等5家上市公司。

宁德时代表示，方大集团旗下产业业态丰富，应用场景广阔，在践行低碳发展中积极探索“零碳能源－零碳场景－零碳产业”发展新路径。

近期，曾毓群公开表示，宁德时代将秉持零碳发展理念，积极响应国家“双碳”战略，推动布局零碳工厂、零碳电网、车网互动等示范项目，为构建高效、清洁、安全的零碳生态，助力能源行业的可持续发展贡献力量。

宁德时代与方大集团合作，将依托宁德时代的零碳技术优势，宁德时代与方大集团将在光伏和储能等零碳能源开发与应用、钢铁和炭素等产业运力电动化、工程机械设备电动化、电动船舶运输、绿色航空和低空经济、零碳产业园、零碳基金投资、ESG可持续发展等方面深度合作，构建零碳能源补给生态链。

此前，在接受媒体采访时，曾毓群曾表示，宁德时代的目标是进入发电领域，成为绿色能源供应商。为此，公司将与太阳能(4.480, 0.00, 0.00%)电池板和风力涡轮机供应商展开合作，共同推动“零碳”电网的建设，通过太阳能、风能、专用储能和电动汽车向电网送电（V2G）系统，打造“绿色电网”系统。这些系统未来可以为人工智能公司服务，为大型数据中心提供绿色能源，甚至为整个城市供电。

曾毓群曾表示，宁德时代将打造的大型独立能源系统，足够为一个大型数据中心甚至一座城市供电，预计开发和管理“零碳电网”的业务，比供应电动汽车电池大10倍。

全链条研发能力与规模化制造，是宁德时代引领动力电池、储能电池的大规模商用化保障。除了产能扩张外，在研发方面，宁德时代投入不少。

根据财报，2022年、2023年及2024年前三季度，宁德时代的研发投入分别为155.10亿元、183.56亿元、130.73亿元。

截至2024年6月底，公司拥有研发人员
19758
名，同时，公司与上海交通大学、清华大学、复旦大学、中国科学院等多所知名高校及科研院所在联合人才培养、科技攻关等方面开展深度合作。期末，公司已拥有
12828 项境内外专利，正在申请的境内和境外专利合计 23830 项。

2024年，宁德时代预计实现归属于母公司股东的净利润490亿元—530亿元，同比增长11.06%—20.12%。

二级市场上，去年9月10日以来，宁德时代的股价上涨了100元左右，2月21日，股价为275.55元/股，市值达到1.21万亿元。

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