“今年，新型储能被列入政府工作报告。我相信，未来十年储能会有巨大发展，小鹏会在海内外积极建设更高速、更‘聪明’的储能。”全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏接受记者采访时表示。

2026年是“十五五”开局之年。今年的政府工作报告提出，着力构建新型电力系统，加快智能电网建设，发展新型储能。全国两会期间，几名人大代表对记者分享了对于储能行业发展的思考。

“国家在新型储能领域‘下足了功夫’。”全国人大代表、合肥国轩高科动力能源有限公司机加工程中心主任姚金健说，一系列激励政策给予储能从业者极大的信心。谈到新型储能的发展形势，他表示：“新型储能正由‘规模化’向‘高质量’方向发展，由量变向质变转型。”

全国人大代表，中国科学院院士、南开大学常务副校长陈军的团队从技术层面为储能的高质量发展进行了新探索。“电池储能要达到的目标是高安全，同时大容量、低成本、宽温域。”陈军说。近日，他带领团队研发的一款在零下50摄氏度仍能释放60%电能的锂电池，正是在“宽温域”上的突破。

“以前的锂电池在低温环境中难以充放电，这是个痛点。这项新的研究在中国乃至世界的高寒地区、低温地区储能项目中很有应用前景。”陈军坦言，“从实验室的样品转化为产品，最后成为商品，还要继续发力。”

储能技术发展关键是要用得上、用得起、用得好。近日，国家电网有限公司发布服务新能源高质量发展十项举措。陈军说：“这是个利好消息。未来，这些技术要朝着用得上、用得起、用得好的方向发展。”

储能技术如何用得起、用得好？几位代表都不约而同地谈到了储能盈利模式的问题。姚金健表示，储能的盈利模式主要是两方面：一是通过参与电网削峰填谷赚取差价；二是容量补偿。他看好未来储能的盈利机制：“随着后续发展，储能相关的收益会越来越多，收益方式越来越细化，从而刺激更大的市场。”

新型电力系统加快建设，储能与电网的互动也是代表们关注的话题。

姚金健认为，储能与电网是“相辅相成”的关系，“电量多的时候需要靠储能储存起来，电量不足的时候需要利用储能装置放电，这样既能保证电网稳定，也能实现储能收益”。他还建议在建设发电电站的时候就把储能系统搭建考虑进去，在规划过程中把储能的具体容量和需求包含进去，实现储能与电网真正的深度融合。