2025年11月28日，第二十三届广州国际车展上，长安汽车展台展出的系列固态电池产品。

除了技术的持续突破，2026年开年以来，固态电池赛道还迎来了资本的密集入局。据不完全统计，截至2月25日，国内固态电池领域已披露7起融资事件，多集中在材料、电芯、设备三大核心环节，总融资规模超12亿元。

作为固态电池产业链的根基，以核心材料和关键矿产为主的上游材料领域是资本布局的重点。在电解质领域，1月24日，因势新材完成数千万元天使轮融资，由奇瑞瑞丞基金牵头领投，祥峰投资、安徽国控协同跟投，小米战投追加投资，企业专注于高性能硫化物固态电解质研发，目前已实现年产30吨的供货能力，计划2026下半年启动年产300～500吨产线建设，填补国内规模化供应空白。在正负极材料领域，1月，深圳锂硅新材完成A轮融资，由峰和资本与欣界能源联合出资，核心业务聚焦于超薄锂金属负极的研发与规模化生产，其主打产品已进入欣界能源的供应链体系；与此同时，速方新能源也完成了战略融资，重点发力富锂锰基正极材料领域，着力推动该类材料的规模化量产与标准化升级，为固态电池能量密度的提升提供支撑。

相较于上游的天使轮、A轮等早期融资阶段，固态电池中游（以电芯制造和专用设备为主）环节的融资则已进入中晚期阶段，呈现单轮融资规模更大、战略融资更频繁的特点。

1月20日，固态离子能源（武汉）成功斩获数亿元Pre-A轮融资，本轮融资由国中资本、贵州省科技创新天使股权投资基金（贵州省风投）联合深圳安仕新能源、深圳中基自动化等机构共同投资，资金将用于武汉总部基地建设、产线落地、核心团队扩充及全球化运营布局，助力全固态电池产业化提速。同月，光年引擎获得10亿元意向战略融资，聚焦全固态LY-70/LY-25电芯量产；晶核能源作为新兴企业，成立不足两月便在今年1月完成数千万元天使轮融资，由天空工场领投，并已与3家头部新能源车企、2家能源厂商达成合作意向，首批工程样件预计2026年第四季度完成装车测试。

此外，专用设备作为固态电池中游领域的“卖铲人”，成为融资热度最高的细分环节。高能数造于2025年12月顺利完成A轮及A+轮股权融资，由广州工控东高基金领投，广州荔湾产投、陕西高校科创基金等跟投，资金主要用于干法电极设备、固态电池整线解决方案的技术迭代与产业化落地，目前已与宁德时代、中国一汽等头部企业建立合作。此外，海目星、先导智能等传统锂电设备龙头，也通过定增、战略投资等方式，布局固态叠片、等静压、高压化成等专用设备。

据业内人士消息，比亚迪正在进行吉瓦时级别的全固态电池设备招标。当头部企业将招标推进至吉瓦时级别，意味着固态电池的产业化路径正从“验证几条线”转向“预备可复制的产线能力”，干法电极、等静压等核心环节率先受益。

中信证券分析师认为，全固态电池的生产工艺与液态电池差异显著，对等静压、干法电极等专用设备需求迫切，且单吉瓦时设备投资额高达2.5亿元，显著高于传统锂电设备。

资本的持续注入，正成为驱动固态电池技术迭代、产能扩容及商业化落地的关键力量。