汽车产业-碳索储能网

投资120亿元，国轩高科动力电池产业链项目落户合肥

来源：碳索储能网发布时间：2021-03-24 09:41:57

，并充分利用园区现有相关产业资源，形成良性内部循环。项目达产后将覆盖新能源动力电池产业链上的关键材料与环节，这对完善合肥的新能源汽车产业链布局，推动合肥新能源产业发展注入强大动力。肥东县委书记孙良鸿
在签约仪式上强调，新能源汽车产业是蓬勃发展的朝阳产业，国轩高科是动力电池领域的头部企业，此次动力电池产业链项目的落地，不仅契合了国轩高科的产业规划，也契合了合肥循环经济示范园的园区定位，符合新能源汽车产业

当升科技：2019年年度报告

来源：碳索储能网发布时间：2020-04-15 23:59:57

疫情先后在中国和全球蔓延，对世界主要经济体的经济发展和社会秩序造成了严重冲击，全球经济未来发展存在重大不确定性。由于新能源汽车产业链遍布全球，受疫情影响，国内外部分新能源汽车产业链企业停工停产
，原料短缺，订单下滑。如果疫情在全球范围内短期内得不到有效控制，将导致终端市场需求大幅减退，可能对包括锂电行业在内的整个新能源汽车产业链造成严重影响。针对上述风险，公司将进一步强化稳健经营，防范和

“退休”动力电池回收迎来大考

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-21 23:59:57

循环利用效率，从而避免动力电池回收产业链中的堵点，已经成为新能源汽车产业实现发展的重要任务。循环利用迫在眉睫由于动力电池中含有锂、钴、锰等金属元素，大量退役后未经妥善处置的电池将威胁公共安全
充分挖掘动力电池全生命周期的价值，打造全产业链的环保工业，有利于新能源汽车产业的健康、有序发展。回收体系亟待完善上游矿企（锂原料、锰矿、钴原料、镍矿）、中间材料厂、电池厂（磷酸铁锂、锰酸锂

为何那么多中国人到刚果（金）？这里是“钴奶奶”的聚集地，新能源的“中东”

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-24 23:59:57

引擎、火箭发动机的制造，都离不开钴。手机之所以能充电5分钟，通话2小时，靠的正是钴。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受央视财经新闻采访时介绍道，作为三元锂电池正极材料中的重要组成部分
市场上主流的三元锂电池基本都含有钴，其装机量在新能源汽车产业占到了半壁江山，特别是对续航里程、整车性能要求高的高端车型。据外媒报道，一辆特斯拉长续航汽车需要大约4.5公斤的钴，是一部手机所需量的400多倍

动力电池“争霸战”，谁能赢？

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-24 23:59:57

，大力发展新能源汽车产业已经成为全球共识。中日韩的新能源汽车渗透率一定程度上反映了中日韩的电池消费市场格局。有数据显示，2015年，中国新能源汽车渗透率为0.7%，韩国为0.2%，日本为0.5%；而到
。这让它在行业里的角色不只是一个卖电池的工厂，而变成了汽车产业链中无法绕开的重要玩家。从电池相关的生产制造，到下游的整车厂，到跟汽车相关的芯片、底盘、自动驾驶、激光雷达技术，再到电池上游的原材料

600487：亨通光电2020年度报告摘要

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:27:20

，进入后补贴时代，锂盐产品价格将进入行业理性通道。长远来看，新能源汽车产业依旧会保持有利增势。在原料供给、产能保障等综合实力前提下，以成本、品质取胜的锂盐巨头依然会稳企行业顶端，未来利润增长依然可期
，赣锋锂业与LG等签署长期供货协议，提前锁定未来供应量，确保生产和销售的稳定，这标志着未来新能源汽车产业链强强联合的趋势将日益明显，不具备成本和品质优势的中小厂商的生存空间将被不断压缩，直至被淘汰或兼并