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欧洲最大液流电池储能项目动工,融合AI与供热打造零碳枢纽

来源:国际能源小数据   发布时间:2026-06-01 11:30:50

2026年5月,瑞士阿尔高州劳芬堡小镇迎来了一项里程碑式的工程——Flexbase集团正式启动建设装机容量800MW/1.6GWh的氧化还原液流电池储能系统。这一项目不仅是欧洲最大的液流电池储能设施,更将人工智能数据中心与区域供热网络融为一体,勾勒出一幅清洁能源基础设施与数字技术深度融合的未来图景。

项目选址于劳芬堡的电网互联枢纽,这个占地2万平方米的场地恰恰位于瑞士、德国与法国三国输电网络的交汇点,拥有多达41条跨境输电线路。这里的战略意义不言而喻:1958年投入运营的“劳芬堡之星”是欧洲互联电网的第一个重要连接点,至今仍承担着绿色电力跨区域分配的关键职能。Flexbase集团选择在此建设储能系统,正是看中了这一枢纽的独特地理优势——不仅可以平抑跨境电力波动、提升中欧电网稳定性,还能通过跨境电力套利与电网辅助服务实现更大的经济效益。

根据开发计划,该项目已于本月获得监管批准后正式破土动工,目标于2028年夏季实现商业运行。尽管Flexbase首席营销官拉斐尔·施密德并未透露具体的储能系统供应商,公司也未公布确切的投资金额,但《巴登报》报道称这是一个“数十亿美元级”的工程。

1.6GWh的储能规模意味着什么?作为对比,目前英国最大的在运电池储能设施容量为320MWh,德国大多数电网级项目规模集中在50至200MWh之间。即便放眼全球,劳芬堡项目也将跻身全球单体最大储能系统之列。这样的规模使其足以满足约30万户家庭的日用电需求,并通过4小时持续放电能力为电网提供稳定的调峰支持。

该项目采用的技术是氧化还原液流电池,利用液态电解质储能,通常基于钒或溴。与当下主流的锂离子电池相比,液流电池在长时储能方面具备独特优势:其电解液含水量高达75%,因此被认为是不可燃的,有效缓解了锂电池系统中常见的安全隐患。此外,液流电池不会降解,也不需要锂或钴等稀有原材料,在全生命周期内具有更低的环境影响。

然而,真正让劳芬堡项目区别于常规储能项目的,是其集成化的开发模式。在这里,储能系统并非孤立的设施,而是与人工智能数据中心和区域供热网络紧密结合,构成一个完整的能源生态系统。选址于同一地点的AI数据中心将优先使用液流电池存储的可再生能源电力,通过实时能源管理系统实现算力需求与电网负荷的动态匹配。数据中心运行产生的废热并不会被浪费,而是经三级余热回收系统转化为热水后接入区域供热管网,为劳芬堡镇及周边数十公里范围内的市政区域和有高热需求的工业设施提供供暖,预计每年可替代5万吨标准煤的传统燃气供热。

这种“发电—存储—消费—再利用”的闭环能源生态,展示了清洁能源基础设施、人工智能与智慧热能系统融合发展的新趋势。Flexbase预计,该综合设施将为当地创造300至350个就业岗位,涵盖储能运维、数据中心管理、供热系统运营等多个领域。

从更宏观的视角来看,劳芬堡项目的落地正值欧洲各国加速推进可再生能源占比目标的关键时期。欧盟已明确提出2030年可再生能源占比达到45%的目标,而高比例可再生能源并网带来的电网消纳瓶颈、系统稳定性挑战等问题日益凸显。在此背景下,液流电池的长时储能能力、AI数据中心的灵活负荷调节、区域供热网的废热回收三者协同运作,为解决这些问题提供了可复制的技术路径与商业模式。

分析认为,该项目建成后年消纳绿色电力将超过5TWh,减少碳排放约200万吨,成为欧洲可再生能源跨区域调配的核心节点。 Flexbase集团表示,未来还将进一步探索液流电池与绿氢生产、智能微电网的融合应用,推动能源系统的深度脱碳。

劳芬堡项目的启动,不仅是欧洲储能产业的一个重要里程碑,也为全球能源系统转型提供了一种范式。它证明:当储能技术、数字算力与热能利用实现有机融合,清洁能源基础设施的潜力将远远超越“储电”这一单一功能,进而成为推动区域能源系统整体升级的关键引擎。随着2028年商业运行的临近,我们有理由期待这一“零碳能源超级枢纽”如期投运,为欧洲乃至全球的碳中和目标贡献一份重要的实践样本。


碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20260601/50023766.html

新闻介绍:

文章介绍了瑞士劳芬堡启动建设的欧洲最大液流电池储能项目——Flexbase集团开发的800MW/1.6GWh氧化还原液流电池系统。该项目选址于三国电网交汇的战略枢纽,依托41条跨境输电线路,旨在提升中欧电网稳定性、支持绿色电力跨区域调度,并开展电力套利与辅助服务。区别于传统储能,项目创新采用集成模式:储能系统与AI数据中心及区域供热网络协同运行——数据中心优先消纳绿电并动态响应电网负荷,其废热经三级回收后接入供热网,年可替代5万吨标准煤。技术上,液流电池具备长时储能、高安全性与低环境影响优势。项目预计2028年投运,年消纳绿电超5TWh,减碳约200万吨,将成为欧洲能源转型与零碳基础设施融合发展的标杆范式。(199字)

责任编辑:康炜邺

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