10月1日，巴基斯坦伊斯兰堡企业Kohinoor Energy向巴基斯坦证券交易所披露，已与中国河北聚航能源科技集团签署谅解备忘录，双方拟在巴合作设立合资公司，开展锂电池包、储能系统及配套电气设备的本地化组装与生产。

项目采用分期建设模式：
一期规划产能为50MWh–100MWh；
待市场需求释放后，可扩容至300MWh–500MWh；
远期最大产能有望提升至700MWh–1GWh。

Kohinoor Energy特别提示，该备忘录仅为合作意向文件，不具法律约束力。项目后续需完成尽职调查、多方评估，并签署正式协议后方可实质性推进。

此次合作直击巴基斯坦当前储能领域的迫切需求。近年来，该国光伏装机规模持续攀升，但配套储能产能严重短缺，大量储能设备依赖进口。业内专家指出，巴基斯坦亟需加快电池产能建设，甚至有声音呼吁宣布“电池应急状态”。

政策层面已释放明确信号——巴基斯坦电力监管机构Nepra正式出台强制配储政策：在800MW可再生能源招标项目中，参与投标的光伏、风电开发商，所配套的储能功率不得低于发电项目容量的10%，否则将丧失竞标资格。该招标首期400MW项目的投标截止日期为2026年11月20日，政策红利正为本土储能制造项目打开广阔市场空间。

本次签约的河北聚航能源科技集团，是河北省邢台市认定的省级专精特新企业。公司2015年成立，初期主营高低压开关柜、箱式变电站等电气成套设备；2018年正式切入新能源赛道，业务覆盖充电桩、储能系统集成、光储充一体化解决方案。目前储能业务以PACK集成为主，电芯采用外购模式，已拥有百余项专利及软件著作权，并成功入围国家电网合格供应商名录。

与一线电芯厂商不同，聚航的核心优势在于储能系统集成能力与海外本地化建厂落地经验。近年来，公司持续深耕东南亚、南亚市场：2025年1月，与越南KLC集团合资建设新能源工厂；同年6月，成功签约越南国家石油公司加油站光伏+储能项目，订单规模达2亿元，成为其东盟市场标杆案例。此前，聚航已与巴基斯坦赛戈尔集团就锂电、储能、充电桩全链条合作展开深入洽谈，本次签约是其在巴市场落地的又一实质性进展。

对国内储能出海企业而言，在目标市场建设PACK组装厂，可有效规避进口关税、缩短交付周期、提升项目响应能力，更好适配当地政策与项目需求。但需注意，此类海外合资项目仍面临较大不确定性，受制于当地政策稳定性、资金到位节奏及实际订单兑现情况，最终投产时序与产能释放节奏，有待持续跟踪观察。

随着巴基斯坦风光招标强制配储政策全面落地，南亚正加速成为全球储能产业的新兴蓝海市场。而本土化制造，已成为中国储能企业开拓新兴市场、构建长期竞争力的关键路径。