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花旗研判电池材料第二轮产能周期:价值为王,首选宁德时代、中创新航、湖南裕能等

来源:碳索储能   发布时间:2026-10-09 08:42:14

全球电池材料进入第二轮产能周期 本轮转向价值导向

近日,花旗发布行业研报指出,全球电池材料行业正式迈入第二轮产能周期,供应链区域格局将更均衡。与上一轮全产业链大规模激进扩产不同,本轮周期逻辑发生明显转变,行业不必过度担忧极端产能过剩风险。

花旗表示,经历此前电池价格周期拐点后,市场对锂电价值链盈利预期持续上调。后续电芯产能持续释放或将带来阶段性下行压力,但不会复刻第一轮周期惨烈的价格战,行业供需逐步走向平衡,全产业链开工率有望维持稳定。

需求端,花旗上调全球电池需求预期,预计2025、2026年全球电池需求同比分别增长46%、39%;2027年、2028年增速回落至26%、20%,增长节奏放缓,但整体需求水平高于市场部分悲观预期。储能将成为核心增量,至2028年,储能每年新增电池需求约300GWh。

在赛道选择上,本轮周期以价值为核心,花旗给出细分赛道偏好排序:电池>电池零部件>磷酸铁锂正极>隔膜>锂>负极>电解液>三元正极。优先看好具备成本优势、技术壁垒与全球化配套能力的企业。

研报同时列出重点关注标的,包括宁德时代A股、中创新航、亿纬锂能、LG新能源、科达利、湖南裕能、松下。

花旗认为,本轮扩产节奏呈现 “电芯先行、材料端扩产相对克制” 特征,叠加海外本地化配套加速落地,供应链不再高度集中于单一区域。行业投资逻辑,也从单纯比拼产能规模,转向考核成本控制、客户结构、全球化供应能力。

风险提示:本文仅为机构研报观点整理,不构成任何投资建议,行业预测存在假设条件与不确定性。

新闻介绍:

花旗最新研报指出,全球电池材料行业已进入第二轮产能周期,核心特征由上一轮的规模驱动转向“价值为王”。本轮扩产节奏更为审慎,呈现“电芯先行、材料端相对克制”态势,叠加海外本地化配套加速,供应链区域格局趋于均衡,显著降低极端产能过剩风险。需求方面,花旗上调全球电池需求预期,预计2025—2026年同比增速达46%和39%,后续增速放缓但整体水平高于部分悲观预期;储能将成为关键增量,2028年新增需求约300GWh。在赛道排序中,电池环节优先级最高,其次为电池零部件、磷酸铁锂正极等;投资逻辑聚焦成本控制、技术壁垒与全球化供应能力。重点推荐宁德时代、中创新航、湖南裕能等具备综合优势的企业。(199字)

责任编辑:康炜邺

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