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此次增资的对象为宁波德业储能科技有限公司，德业股份拟使用募集资金直接对德业储能增资6.51亿元。根据公告显示，德业股份年产7GWh工商储生产线项目预计在2028年4月建成交付使用，该项目产品为标准柜式工商业储能系统。值得一提的是，根据德业股份披露2025年第三季度报，前三季度公司实现营业总收入88.46亿元，同比增长10.36%；归母净利润23.47亿元，同比增长4.79%。截至11月21日收盘，德业股份市值达到693.53亿元。

继4月江苏最新分时电价政策落地后，10月浙江、冀北相继抛出电价调整方案，给了几地工商业储能重重一击。分时电价的调整最直接的影响是，几地工商储收益下降超30%。得益于各地分时电价峰谷价差拉大、电价时段的调整，储能具备两充两放的空间，加上工商储设备价格的大幅下滑，大幅缩短了工商业储能项目的投资回报周期。

此次天赐材料选址美国德州贝敦，绝非偶然。从企业发展战略来看，北美工厂的开工是天赐材料全球化布局的关键落子。据行业测算，该工厂投产后，天赐材料的海外营收占比有望提升至30%以上，全球市场竞争力将进一步增强。天赐材料北美工厂的建设，恰好契合了这一市场需求，其20万吨的年产能将有效填补北美电解液市场的供给缺口，同时也为国内其他锂电材料企业提供了"紧跟下游、本地化建厂"的可借鉴路径。

11月21日，电池百人会理事单位——星源材质发布消息称，近日，星源材质位于美国北卡罗来纳州的锂电池隔膜制造基地已正式启动运营。目前，星源材质北美基地正全力推进产能释放工作。在今年7月星源材质提交的港股IPO招股书中，公司首次对外提到了美国生产基地，该基地于2025年1月开始动工，总投资约为6.32亿港元。

2025年11月21日，江苏靖江城南园区举行新能源汽车零部件项目集中签约暨开工仪式，总投资达30亿元。此次3个开工、3个签约项目各占15亿元，聚焦轻量化材料、智能座舱等关键领域，为靖江打造产业高地注入动力。据悉，项目投产后将推动靖江形成完整产业链，实现车身、电池、智能控制等环节协同，提升其在长三角产业版图的竞争力，为我国新能源汽车产业贡献力量。

近日，盛屯集团与黔南州福泉市正式签约，计划总投资59亿元建设“矿化材一体”磷酸铁锂正极材料基地。盛屯集团59亿元落子福泉的举动，既是对行业发展趋势的精准判断，也是企业深耕新能源产业的坚定表态。随着项目后续的逐步推进，我们有理由期待，这座“矿化材一体”的磷酸铁锂正极材料基地，将成为连接贵州磷矿资源与全国新能源市场的重要枢纽，为新能源产业的高质量发展贡献“黔中力量”与“盛屯方案”。

欧洲电网规则正在迎来重大变革。根据欧洲输电系统运营商网络最新发布的PhaseII技术报告，未来所有新建或重大改造的1MW以上储能系统与可再生能源装置，都将被要求具备构网能力。产业影响与市场机遇欧洲新规的实施将对全球储能产业产生深远影响。首先，这将成为技术门槛的“分水岭”，只有掌握构网技术的企业才能进入欧洲市场。

全球动力电池领军企业LG新能源近日官宣，将在韩国忠清北道梧仓能源工厂投建1GWh储能电池项目。项目明确聚焦ESS用LFP电池，这一选择既契合全球储能对成本与安全的核心需求，也填补了LG新能源本土LFP产能的空白。LFP电池在成本、循环寿命及安全性上的优势已获全球认可，适配大规模储能场景。LG新能源的布局是对储能技术路线的精准判断。

11月19日，湖州工业控制技术研究院与浙江绿储科技有限公司联合研发中心建设的西塞科学谷2MW/600℃特高温热泵储能示范工程项目开机试运行一次成功，熔盐介质全部投入储能系统，主机实现安全稳定运行，顺利完成项目里程碑节点。项目于2025年7月开工，仅用时四个月成功开机，展现了双方扎实的研发实力与高效的项目执行力。

磷酸铁锂材料作为核心支撑，以近74%的正极材料出货占比，为交通电动化和能源绿色化转型筑牢根基。“尽管2025年6月份以来，受下游新能源汽车和储能市场快速增长带动，磷酸铁锂材料需求大增，头部企业订单已排至2026年，产能满产，但磷酸铁锂材料成本压力仍未根本缓解，无序竞争叠加产业链利润分配不合理，正不断瓦解我国来之不易的全球供应链优势。”

新兴市场已成为中国储能企业的核心增长引擎，其需求逻辑各有侧重。中国储能企业精准锚定这些需求，重点布局波兰、匈牙利等东欧国家，德里、马哈拉施特拉邦等印度工业集中区，以及巴西、墨西哥、智利等拉美核心市场。中国储能企业的出海优势源于全产业链实力与灵活的落地策略。凭借需求洞察、产品适配与本地化能力，中国储能企业正将新兴市场的增长潜力转化为发展实效，在全球能源转型浪潮中书写中国力量。

首航新能调整“首航储能系统建设项目”的投资总额从21.01亿元降至12.10亿元，建设周期从24个月延长至40个月。截至2025年10月31日，该项目累计投入1.29亿元。此外，首航新能首次公开发行募集资金净额为4.13亿元，低于原计划投入金额，因此项目已变更为自有资金投资项目。2025年4月2日，公司在深交所创业板上市。业绩方面，今年前三季度，首航新能实现营业总收入17.46亿元，同比下降14.66%；归母净利润1.14亿元，同比下降47.57%。

与今年1-8月排名相比，2025年1-9月全球动力电池装车量TOP10榜单中排名整体保持稳定，仅特斯拉与蜂巢能源在排名上进行了互换调整，其余企业的排名位次均未发生改变。其中，特斯拉排名上升至第九名，蜂巢能源则位列第十名。此外，TOP10企业中，三星SDI是唯一一家装机量同比下降的公司，降幅为4.5%。国轩高科装车量6.9GWh，同比增长61.0%，市场份额升至2.0%。从市场份额来看，2025年1-9月全球动力电池装车量TOP10企业的表现呈现明显分化。

摩根大通认为，这份自上而下的行动计划，让该行确信中国储能行业将迎来V型复苏，甚至可能提前复苏。中国移动成立了中移能源科技（北京）有限公司，并在2025年3月的第十五届中国国际储能大会上一口气展出了30多款储能产品。今年前三季度，中国储能新增出海订单及合作总规模达214.7吉瓦时，同比增长131.75%，欧洲、中东、澳大利亚成为中国储能出海的主要区域。在“国家队”引领的这场储能大潮中，中国能源结构的转型正在按下加速键。

11月21日，高原清洁能源源荷储联合实验室在青海省西宁市揭牌成立，标志着中国首个高海拔场景的源网荷储一体化检测试验平台建成。此次成立的联合实验室，聚焦高原极端环境适应性技术、高效储能技术攻关、源荷协同调控技术、生态友好型开发技术四大核心方向，将搭建高原清洁能源发电实验平台、储能技术测试平台、源荷协同控制仿真平台及野外试验基地，构建数据共享与成果转化体系，打通技术研发、中试验证、产业落地全链条。

开关合闸，变压器指示灯应声而亮新疆首个、全球单体规模最大——600MWh浸没式储能电站正式并网科创以浸没式液冷技术实现“零的突破”为边疆能源转型立下崭新标杆见证着新疆与祖国同频共振的时代新篇01风起边疆地年均超3000小时日光照射超200天8级以上大风——在这片潜能与挑战并存的戈壁之上从数十吨储能单元精准吊装、快速部署到精密注液工艺与多层级测试验证全力确保电站在严苛环境下高效稳定全球单体规模最大浸

近日，智泰新能源（东台）20GWh储能电池项目在江苏盐城东台经济开发区正式开工。该项目由江苏智泰新能源与清陶（昆山）能源联合投资，总投资额达100亿元，将聚焦固态锂电池产业化发展。其中一期投资50亿元，建设10GWh产能，原计划2023年10月竣工投产；二期将再添10GWh产能。项目满产后预计年开票收入约100亿元，利税约10亿元，将进一步强化盐城储能与锂电产业集群效应，与本地及周边头部企业形成供应链协同。

11月21日，在第21届广州国际车展上，宁德时代与上汽商用车正式宣布达成深度战略合作。从技术赋能到生态共建，树立商用车性能新标杆在动力技术方面，宁德时代与上汽商用车共研领先动力电池技术。此次宁德时代与上汽商用车深度携手，不仅标志着双方从产品技术合作迈向生态共创，更将推动整个商用车行业向绿色零碳、高效运营的方向加速转型。