储能电池-碳索储能网

锂离子电池作为现代电子产品的重要能源供应装置,其性能的优劣直接关系到设备的使用寿命和性能。在锂离子电池的制造过程中,氟化学材料发挥着关键作用,特别是氟化合物和氟树脂在电池中的应用,成为提高电池性能的重要因素。

4月6日，记者从南方电网广西电网公司获悉，该公司联合南方电网储能股份有限公司、中国科学院物理研究所等多家单位组成的项目团队，近日成功攻克钠离子电池规模储能技术难题，完成长寿命、宽温区、高安全的钠离子储能电池开发，成功研制全国首套大容量钠离子电池储能系统，整体技术达到国际领先水平。

目前二线电池厂商“没资格卷”。“前面两个老大。谁‘卷’得动比亚迪，谁‘卷’得动宁德时代?”

近日，太蓝新能源对外宣布在固态电池技术领域取得重大突破，成功研发出世界首块车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。这一成果不仅刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录，也标志着太蓝新能源在固态电池研发领域迈出了重要一步。

近日，太蓝新能源宣布，首发其车规级 720Wh/kg体型化全固态电池，在全固态锂电池领域实现多项关键技术突破。

总投资32亿元的大容量储能电池项目落地西宁，项目分两期建设，其中首期投资8亿元，建设年产1.6亿Ah电芯两条生产线。

随着储能产业的进一步发展，储能电站的高容量发展带来了经济效益的提升，储能电池的容量也越做越大，但随之而来的是更严峻的安全挑战，储能行业的安全问题也引起了广泛的关注。

目前二线电池厂商“没资格卷”。“前面两个老大。谁‘卷’得动比亚迪，谁‘卷’得动宁德时代?”

4月1日，比亚迪发布2024年3月产销快报。2024 年3月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.762GWh，2024年累计装机总量约为29.736GWh。2024年3月新能源汽车销量302459辆，1-3月累计同比上涨13.44%。

无论是我们日常离不开的手机和电脑,还是当前越发流行的摄像机和照相机,锂电池都凭借体积小、重量轻、容量大的特点,成为这些数码设备中至关重要的存在。近年来,随着锂离子电池在汽车(EV、HEV、PHEV等=xEV)、电力储存、工业机械、飞机、火车等方面的用途不断扩大,电池的尺寸也实现了大型化。

“一个能同中国企业抗衡的‘超级工厂’将在这里诞生，”据德国电视一台报道，瑞典电池企业Northvolt在德国投建的“超级工厂”奠基仪式25日在德国邻近丹麦的石勒苏益格-荷尔斯泰因州举行，包括德国总理朔尔茨在内的多名官员出席。这个投资额约45亿欧元的项目是德国近年来吸引新能源技术产业链的标志性之举。该工厂计划于2026年开始投产，每年可为多达100万辆电动车提供电池。然而，相比德国政府的高调，德媒对其助推欧洲新能源产业链实力的预期并不高。

3月20日，国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布关于批准406项国家标准的公告。其中3项标准与储能相关，将于2024年10月1日实施。