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随着人工智能（AI）工作负载在全球范围内扩展，能源需求持续攀升，促使数据中心运营商积极探索替代电源及更高效的冷却技术。随着人工智能应用日益强大，支撑其运行的数字基础设施正面临新的挑战：能源。AI 工作负载对算力的需求远超传统应用，这对数据中心的电力供应、冷却系统及能效提出了更高要求。因此，随着数字基础设施为支持 AI 增长而不断扩张，能源韧性、可持续性及系统效率已成为关键考量因素。由贝恩资本（Bain Capital）支持的总部位于新加坡的数字基础设施平台——桥数据中心（BDC），正在推进一系列举措，旨在为下一代数据中心开发更可持续的能源解决方案。这些举措旨在强化长期电力战略，同时支持亚太...

尽管锂离子电池占据市场主导地位，但其可持续性及环境问题仍备受关注。阿戈拉能源技术公司（Agora Energy Technologies）正采用系统性设计方法革新储能技术，研发一类新型二氧化碳基液流电池（CRB）。能源转型和工业脱碳仍是社会优先事项，技术变革必须反映这一诉求，以实现未来的净零碳排放目标。大规模储能系统（BESS）中的电池是连接可再生能源间歇性与清洁能源可调度性的关键枢纽。然而，若要确保能源转型快速平稳，必须确保配备储能系统的清洁能源技术能同步实现可持续性与经济效益，且具备规模化能力。自 19 世纪伏打电堆奠定电化学能源基础以来，电池已演变超过两个世纪，最终演变为当今广泛应用...

根据高盛（Goldman Sachs）研究数据，2024 年美国数据中心建设支出已达 283 亿美元，是三年前的三倍。随着建设加速，短期内对大规模电力的需求急剧上升。数据中心的快速增长引发的能源需求激增，对美国电网构成了过载威胁。目前，锂离子电池（LI）是数据中心主要考虑的技术方案之一。然而，锂离子电池具有高度易燃性，给周边社区带来安全隐患，导致多地出现反对其发展的声音。尽管火灾并不常见且锂离子电池需经过严格安全测试，但一旦发生，往往会登上全国新闻头条，从而损害整个储能行业的公众声誉。因此，开发者应考虑采用非易燃的电池方案。液流电池是一种成熟但尚未被充分利用的市场可用储能技术，因其不可燃特性，...

能源存储技术公司 Qnetic 近日完成一轮 500 万美元融资，旨在扩大其飞轮储能系统在美国的制造规模。该公司目前已在加利福尼亚州萨克拉门托市设立制造中心，这笔资金将用于完善该厂设施，以启动 Q500 飞轮储能系统的初期量产。飞轮储能系统（FESS）利用高速旋转的转子，将电能转化为旋转动能进行储存。Qnetic 的 Q500 系统采用独特的圆柱形设计，与传统锂离子电池储能系统（BESS）的方盒状外观不同。据 Qnetic 介绍，其固态机械电池可提供长达数十年的使用寿命，具备无限次充放电循环能力，且不存在热失控风险。该系统预计可运行 30 年而性能不衰减，并能在极端温度下保持高效运作。本轮...

中国电动汽车制造商比亚迪于 2026 年 3 月巩固了其工业扩张战略，重心位于巴伊亚州卡马萨里（Camaçari），该工厂主要生产面向阿根廷和墨西哥市场的电动汽车。这一运营举措由比亚迪美洲区总裁 Stella Li 宣布，旨在应对地区需求增长并寻求新的物流与商业优势。比亚迪强化巴西工厂的举措，标志着拉丁美洲产业结构的转折点。自 2024 年以来，该公司已签署 10 万辆电动汽车出口合同，这相当于汽车产业链区域一体化的战略性提升。位于巴伊亚州的卡马萨里工厂目前年产能为 15 万辆，目标是在 2028 年前提升至 60 万辆。该项目不仅涉及汽车组装，还包括完整生产体系的实施。比亚迪在此制造三款主...

晶科能源数据中心组件延续飞虎3平台的优异弱光响应特性，对低辐照条件进行专项优化，在100-200W/m的低辐照区间，在早晚时段的发电量较BC组件最高可提升8.93%。晶科能源数据中心组件以极致效率、高双面率、高低辐照响应、高防火等级、抗冰雹、高机械载荷六大核心技术，真正实现为算力时代提供“更高效、更稳定、更安全”的绿色电力。作为全球累计出货量领先的光伏企业，晶科能源始终以技术创新为驱动，深耕细分应用场景。

【摘要】子公司获准进口锂离子电池废料，强化原材料采购，提升回收效率并支持产能扩张，契合循环经济目标，提振长期增长前景。周五交易时段，一家从事电子垃圾收集、处置及回收服务的公司宣布获得政府批准进口锂离子电池废料后，其股票在印度国家证券交易所（NSE）涨幅超过 3%。纳莫电子废物管理有限公司（Namo eWaste Management Limited）市值为 36.3 亿卢比。该股目前在 NSE 报收 158.6 卢比，较前一交易日收盘价 155.95 卢比上涨约 2%。该股过去一年回报约为 3%，但在过去一个月内下跌了近 13%。纳莫公司在向 NSE 的最新披露中称，其全资子公司 Tec...

[胡志明市] 在能源安全风险日益加剧的背景下，越南正加快向电动汽车（EV）转型。范明政总理下令加速交通领域电气化进程，并实施一系列广泛的节能措施。这份签署于 3 月 19 日的指令要求扩大电动汽车普及率，加强充电基础设施建设，并加速公共车队向电动化转型。文件中，范明政强调，交通电气化是降低对进口燃料依赖、抵御因主要能源生产和转运枢纽持续武装冲突及地缘政治紧张而引发的全球能源市场波动、保障经济稳定的关键举措之一。各相关部委已被下达明确的执行时限。监管部门须在 2026 年第三季度前制定电动汽车充电系统的技术与安全标准，并在今年 6 月前出台支持电动汽车生产与普及的激励政策。此外，主管部门需在第...

3月20日，永康市人民政府发布关于组织申报2025年度用户侧储能项目财政补助的通知。申报材料包括：1.永康市用户侧储能项目电价补助申请表（附件）；2.申请人营业执照复印件；3.项目现场照片；4.项目购置设备合同、发票等资料及电芯、BMS、Ems、Pcs不低于两项自主研发检测报告；5.《永康市新型用户侧储能项目资金补助实施细则》要求的资料。永康市分布式光伏发电应用工作领导小组办公室2026年3月16日

作为欧洲 BATMASS 项目的合作伙伴，CTA 主导了此次论坛的传播与外联策略，有助于扩大其影响力和覆盖面。3 月 17 日，BATMASS 项目在布鲁塞尔举办了首届“循环电池谷”（CBV）投资论坛，主题为“加速可持续未来循环电池投资”。活动汇聚了约 70 名参与者，包括欧盟委员会、地区当局代表、投资者以及电池行业公司代表。论坛在伦巴第大区驻欧盟代表团举行，是致力于推动欧洲更可持续、更具韧性和竞争力的电池价值链的关键利益相关者的交流平台。活动期间，与会者讨论了该领域主要的欧洲融资和投资工具，如 I3 工具、创新基金和电池助推倡议，以及私人资本在循环电池技术开发中日益增长的作用。此外，议程还...

3月20日，崇左临空经济协同区集中共享新型储能项目公开招标公告发布。本项目占地规模约44亩，建设电化学储能电站，建设规模300M/600MWh，主要设备：储能单元、储能变流器、储能电芯、储能电池管理系统、储能消防系统、储能能量管理系统等。

【摘要】多种工业锂离子电池回收工艺采用热处理技术，在氧化或惰性气氛，甚至真空环境下分离电池组件并去除有机材料。然而，目前鲜有研究对比上述预处理工艺对废料及生产废料锂离子电池微观结构和成分的具体影响，关于加工过程中产生的副产物性质信息亦十分匮乏。本研究旨在探讨焚烧和动态热解对废旧锂离子电池（LiBs）成分的影响，以及焚烧、动态热解和真空热解对生产废料锂离子电池成分的作用。实验对象为正极活性材料基于 Li(NixMnyCoz)Oj 的镍钴锰（NMC）锂离子电池，在 400 至 700 摄氏度区间内分别处理 15 至 180 分钟。研究发现，热解过程中碳与一氧化碳气体的反应促使金属氧化物发生还原...

印度尼西亚东苏拉威省的一处镍加工设施。该国正试图建立完整的电动汽车电池供应链，但专家警告称，若不进行重大法律改革，当地民众将继续遭受现有项目中已记录的伤害。（图源：Putu Artana / Alamy） 2024年7月，时任总统佐科·维多多表示，印度尼西亚必须“成为电动汽车供应链中的全球参与者”。当时他正在西爪哇省卡拉旺出席现代汽车电动汽车及电池工厂的落成典礼，政府官员在此期间宣布该国致力于加强其电动汽车生产“生态系统”的决心。凭借镍、铜和铝土矿等电动汽车用金属的大量储备，印度尼西亚采取了一系列措施推进这一目标。然而，在这些雄心壮志的背后，潜伏着对该国镍行业对当地社区影响的担忧。专家指出，...

近日，孚能科技宣布与海外某大型新能源车企正式签订供货合同。根据合同约定，自今年6月起，孚能科技将开启向该海外客户供应SPS磷酸铁锂电池，合同签订各方并就采购价格、交付安排等方面达成了一致意见。这是孚能科技本周斩获的第二笔订单。两笔订单不约而同地指向了SPS磷酸铁锂电池，这种电池究竟是何方神圣？

3月19日，皖维高新发布公告，公司拟投资建设20MW/80MWh用户侧储能系统项目。皖维高新表示，本项目建成运营后，可有效提升公司电力系统调节能力，推进以新能源为主体的新型电力系统构建，减少公司电力采购成本，同时在降低公司碳排放总量、推动产业绿色低碳循环发展等方面将发挥重要作用。

近日，中国电力建设股份有限公司阿布扎比分公司与公司下属子公司中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司组成联营体，与阿布扎比未来能源公司签订了阿联酋阿布扎比RTC2.1GW+7.75GWh光储项目EPC合同，合同金额折合人民币约为139.62亿元。整个工程分为南北两个区块，中国电建负责其中北侧区块包括2.1吉瓦直流侧光伏装机与7.75吉瓦时储能系统，工作内容包含升压站土建、光伏及储能场区的设计、采购与施工全流程，合同金额折合人民币约139.62亿元。

铅酸电池回收市场正迎来稳步增长，主要驱动力来自电池消费量的上升、环境法规的日趋严格以及对资源回收关注度的提升。随着汽车及工业领域需求的持续增长，加之回收技术的不断进步，预计将进一步推动该市场的全球扩张。预测显示，全球铅酸电池回收市场规模将从 2025 年的 176.4 亿美元增至 2030 年的 239.4 亿美元，预测期内的年复合增长率（CAGR）为 6.3%。该研究报告提供了关键信息，涵盖铅酸电池回收市场的增长驱动因素、制约因素、当前趋势、经济与财务结构以及其他核心市场详情。

铅酸电池回收市场正见证稳步增长，这由电池消费量上升、严格的环境法规以及对资源回收日益关注的驱动。汽车和工业领域的日益增长的需求，加上回收技术的进步，预计将进一步加强全球市场的扩张。据预测，全球铅酸电池回收市场将从 2025 年的 176.4 亿美元增长至 2030 年的 239.4 亿美元，预测期内的年复合增长率为 6.3%。研究报告提供关键信息的访问权限，如铅酸电池回收市场增长驱动因素、市场增长制约因素、当前市场趋势、市场的经济及财务结构以及其他关键市场详情。下载 PDF 简报：https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=...

德里推出的 2026 年电动汽车政策，是首都推动驾驶者向更清洁的电动汽车转型的最新举措。根据拟议框架，在授权中心报废拥有德里注册号的国四或更早排放标准车辆，并在六个月内购买新电动汽车的私人买家，可获得高达 10 万卢比的补贴。该优惠预计适用于售价不超过 150 万卢比（不含展厅费）的汽车，且申请名额将设限，预计约为十万名买家。所有补贴将通过直接福利转移系统，直接发放至符合条件的车主银行账户。此外，电动两轮车每辆预计可获得约 1 万卢比，电动三轮车可达 2.5 万卢比，这表明政策的覆盖面将超越单纯的乘用车买家。德里政府还计划继续免除该市注册电动汽车的道路税和登记费，有效期直至 2030 年 ...