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**重要性：** 锂电池在日常生活中日益普及，但可充电设备的不当处置可能在垃圾填埋场和垃圾车中引发火灾。 **现状：** 大都会废物管理局（MWA）执行董事迈克尔·麦考伊（Michael McCoy）告诉轴心社（Axios），2024 年，该局设施发生了 8 起火灾。去年，这一数字跃升至 21 起，而 2026 年迄今已发生 7 起火灾，有望打破 2025 年的记录。 * 代价高昂——2023 年，一场火灾迫使格里姆斯（Grimes）回收设施关闭，停运两个多月，损失达 250 万美元。 * 电池还会释放有毒烟雾，火灾可能使填埋场工人和垃圾车司机面临受伤风险。 * “只要是可充电的，就是个问题，...

通过溶剂萃取法从废旧电池黑粉（BM）的酸性浸出液中实现锂（Li）相对于镍（Ni）、锰（Mn）和钴（Co）的选择性提取，有助于将锂回收轻松整合至常规湿法冶金流程中，免去了对黑粉进行热预处理的必要。本研究开发了一种由铁（Fe）、磷酸三丁酯（TBP）和 2-乙基己基磷酸单 2-乙基己基酯（P507）组成的三元有机相体系，旨在实现锂相对于镍、锰和钴的选择性提取。研究优化了萃取、洗涤、反萃取及再生条件，并绘制了麦克凯布 - 蒂勒图（McCabe-Thiele diagrams）。研究发现，提高 P507 与铁的摩尔比（最佳范围为 1.5 至 1.7）虽能增强水反萃取过程中的锂释放，但会抑制萃取效率。傅里...

休斯顿 - (2026 年 3 月 25 日) - 关键矿物（如锂离子电池所用矿物）供应有限，且集中在全球特定地区。确保这些材料的可靠供应是各国政府的优先事项，然而大多数废旧电池最终被填埋，导致有毒化学物质渗入环境。 “回收废旧电池是解决供应链紧张最实际的方案，但研究表明，电池废料的回收率不足 10%，”莱斯大学（Rice University）材料科学与纳米工程系博士生、该研究的第一作者高塔姆·钱德拉塞卡尔（Gautam Chandrasekhar）表示。研究人员利用短暂的微波诱导等离子体处理，在室温下使用相对温和的溶剂（包括柠檬酸）回收了电池废料中几乎所有的有价值的金属。该过程还再生了石...

在可能重塑电池回收与矿物回收未来的突破性进展中，莱斯大学（Rice University）的研究人员展示了一种新型等离子体辅助技术，该技术能从锂离子电池废料中高效提取关键材料。这一创新方法利用微波驱动等离子体处理电池黑粉（battery black mass）——即金属与石墨的粉碎混合物——从而解锁几乎所有有价值成分，包括锂、过渡金属和石墨。随着全球对可持续电池供应的需求激增，该技术有望彻底改变城市矿山开采，并为下一代储能创建闭环、环保的供应链。锂离子电池是电动汽车到便携式电子设备等一切产品的核心，含有锂、钴、镍、锰和石墨等一系列关键矿物。然而，这些资源的提取和供应面临着重大的地缘政治和环境...

两个即将启动的项目旨在推动该国电动汽车产业发展——但专家担心，若不修改法律，这些项目可能会延续对当地的危害。2024 年 7 月，时任总统佐科·维多多表示，印尼必须“成为全球电动汽车供应链中的重要参与者”。他在西爪哇省卡拉旺出席现代汽车电动汽车及电池工厂落成典礼时发表了上述讲话，政府官员借此宣告了该国加强电动汽车生产“生态体系”的承诺。印尼拥有多种用于电动汽车的金属大量储备，如镍、铜和铝土矿，并已为此采取了几项措施。但在这些雄心勃勃的计划背后，隐藏着人们对镍业影响当地社区的担忧。专家表示，如果不进行重大的法律变革，当地居民将继续遭受现有项目中已记录的影响之苦。北马鲁古省的情况尤为如此，两个...

韩国高丽大学（校长金东元）25 日表示，该校柳承浩教授与美国亚利桑那州立大学尹华（Yoon Hwa）教授合作，开发出一种无需单独溶剂和高分子粘结剂即可形成硫 - 碳复合正极的干法制造工艺，使得下一代轻量化、高效率电池“锂硫电池”的大规模生产成为现实。锂硫电池作为有望引领无人机、航空等未来移动产业的核心电池备受关注。与锂离子电池相比，其能量密度（单位重量的性能）高出 3 至 5 倍，且原料硫在地球上储量丰富，可降低制造成本。然而，制造工艺若直接沿用锂离子电池使用的“浆料基湿法涂布”，会导致工艺复杂且成本增加。研究团队关注到硫受热后变软且粘性增强的特性。他们在铝箔集流体上制成硫 - 碳复合粉末...

法国汽车制造商雷诺集团（Renault Group）首席执行官弗朗索瓦·普罗沃斯特（Francois Provost）计划于 4 月访问韩国。在此期间，他可能与 LG 新能源（LG Energy Solution）首席执行官金东明（Kim Dong-myung）举行会谈，以深化双方在电动汽车电池领域的合作。据悉，普罗沃斯特定于 4 月 2 日抵达，行程为期两天。据行业消息人士周三透露，他将视察雷诺韩国（Renault Korea）的当地业务，并与包括韩国电池制造商 LG 新能源在内的集团关键合作伙伴举行会议。雷诺韩国的一位官员证实了普罗沃斯特即将访问韩国，但拒绝对其行程安排或潜在会议细节发表...

据悉，获韩国电池巨头 LG 新能源（LG Energy Solution）投资的一家电动汽车电池企业，在市场低迷之际将业务方向转向了国防工业。美国电动汽车电池初创公司 Sion Power 近期在伊朗战争和电动汽车市场低迷的背景下，凭借下一代无人机用锂金属电池，正将业务重心转向国防产业。公司表示将继续开发电动汽车等其他领域的电池，但预计短期内国防工业将成为其核心增长支柱。据美国财经媒体 CNBC 报道，Sion Power 计划推出的"Licerion HE"锂金属电池电芯，将同时支持单次放电（一次电池）和可重复充电（二次电池）的应用场景。公司旨在通过该产品摆脱对电动汽车...

【eNewsToday 首都圈第二采访本部赵锡南记者】下一代轻量化、高效率电池“锂硫电池”的大规模生产时代已近在咫尺。高丽大学（校长金东元）柳承浩教授与美国亚利桑那州立大学尹华（Yoon Hwa）教授合作，开发了一种无需额外溶剂和高分子粘结剂即可形成硫 - 碳复合正极的干式制造法。锂硫电池作为引领无人机、航空等未来移动产业下一代电池而备受瞩目。这是因为其与锂离子电池相比，能量密度（单位重量性能）高出 3 至 5 倍，且原料硫在地球上储量丰富，可降低制造成本。但在制造工艺上，由于直接沿用锂离子电池使用的“浆料基湿法涂布”工艺，存在工艺复杂、成本增加的局限性。为克服这一问题，研究团队关注了...

为期五年的协议，底价 1,000 美元/吨，不折扣现货定价，且保留全部上行收益敞口，以支持项目融资多伦多，2026 年 3 月 25 日（GLOBE NEWSWIRE）-- 锂业离子公司（Lithium Ionic Corp.）（TSXV: LTH; OTCQX: LTHCF; FSE: H3N）（以下简称“锂业离子”或“公司”）欣然宣布，公司已与四川雅化实业集团股份有限公司（以下简称“雅化集团”）和大陈资源私人有限公司（以下简称“大陈资源”）分别签署了具有约束力的多年期承购协议。雅化集团和大陈资源是全球领先的锂离子电池材料生产商，双方将就公司位于巴西米纳斯吉拉斯州的班德拉锂矿项目（以下简称...

Lithium Ionic 公司确保了米纳斯吉拉斯州（MG）班德拉项目（Projeto Bandeira）的精矿销售，设定了每吨 1000 美元的价格底线，并朝着建设决策迈进。Lithium Ionic 公司与全球锂产业链中的两家中国大型企业签订了长期销售合同。此举加强了融资能力，加速了米纳斯吉拉斯州班德拉项目的开发。公司与四川雅化实业集团（Sichuan Yahua Industrial Group）和盛新锂能（Grand Chen Resources）签署了具有约束力的未来生产包销（offtake）协议。这两家公司为比亚迪（BYD）、特斯拉（Tesla）、宁德时代（CATL）和 LG 新能...

锂离子公司 (Lithium Ionic Corp.) 已与两家全球领先的锂离子电池材料生产商——四川雅化实业集团股份有限公司 (Sichuan Yahua Industrial Group Co. Ltd.) 和宏辰资源私人有限公司 (Grand Chen Resources Pte. Ltd.) 签署了具有约束力的多年期承购协议。根据协议，这两家公司将采购锂离子公司位于巴西米纳斯吉拉斯州 (Minas Gerais) 的 Bandeira 锂项目生产的高质量锂辉石精矿。亮点 * 锂离子公司将根据五年期具有约束力的“照付不议”(take-or-pay) 承购协议，向雅化集团和宏辰资源供应合...

3月25日，国家电力投资集团有限公司二〇二六年度第5批集中招标-新疆能源化工巴州500兆瓦/2000兆瓦时独立储能项目构网型储能系统设备中标候选人公示。上海融和元储能源有限公司、国宁新储(福建)科技有限公司联合体以103200万元的报价预中标。

2026年3月18日，奇瑞汽车正式发布犀牛电池全系列产品，并对外披露全固态电池研发进展。业内普遍认为，奇瑞此次技术发布，不仅展现了车企在动力电池领域的自主研发实力，也清晰地反映出2026年固态电池产业正加速从概念阶段迈向实际落地的行业大势。自2026年开年，我国固态电池装车验证迎来了一波实质性破冰。

近日，华电集团武昌分公司2025年电化学储能黑启动及调频关键技术研究及应用项目，正式并网验收成功。作为国家“十四五”规划中的试点重点项目，该项目率先实现工程化应用，标志着瑞浦兰钧324Ah电芯具备1P倍率性能并通过国家相关标准检测，可参与未来电网侧调频项目。此外，凭借国际认证的加持，瑞浦兰钧即将参与海外调频项目。

东京，2026 年 3 月 25 日 /美通社/ -- 晶汇储能科技股份有限公司（TWSE:6869）旗下系统级储能子公司晶汇储能股份有限公司（Recharge Power Co., Ltd.）宣布，在日本获得新的储能设备订单，总容量为 20 MW / 80 MWh。项目业主为日本储能资产投资者光阳能源株式会社（光陽エネルギー株式会社）。该项目将由晶汇储能与其日本子公司 REENS 共同执行，利用公司的系统集成专业知识和本地部署能力，支持成功并网。设备交付计划于 2026 年 7 月起分批开始，为晶汇储能在日本市场的扩张增添增长动力。 3 月 17 日至 19 日，晶汇储能与 REENS 还参...

3月25日，渣打银行国际业务总裁、香港金融发展局主席洪丕正带领董事会一行莅临海辰储能厦门总部参观交流。渣打银行莅临海辰储能指导交流参访期间，洪丕正一行参观了海辰储能智慧展厅及智能制造产线，详细了解全球储能产业发展趋势，以及海辰储能在技术研发、先进制造及国际市场拓展等方面的最新进展。王鹏程对洪丕正一行的到访表示欢迎。

3月23日，乌鲁木齐达坂城100MW/400MW独立共享储能电站，首批升压站35kV配电装置预制舱全部吊装就位，项目进入设备安装施工阶段。达坂城储能电站项目位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市达坂城区盐湖南岸，作业环境复杂。目前，现场各项施工、安装工作正有条不紊加速推进，项目部将坚持以严苛的质量标准和高效的施工节奏，保障电站建设各关键节点工期如期实现。

3月25日，隆基绿能滁州基地15.466MWh储能项目竣工仪式在滁州隆重举行，既为隆基自身绿色制造注入新动能，也为这座工业城市的绿色转型添上强劲一笔。该项目由隆基绿能与苏州中鑫新能源协同实施。作为隆基“技术创新驱动绿色发展”使命的生动实践，隆基滁州基地储能项目落地意义显著。面向未来，隆基绿能将持续加大技术研发投入，以滁州储能项目为蓝本，系统推广光储融合成功经验。

电动汽车（EV）行业的发展速度超出了所有人的预期，企业纷纷招人——或试图招人——却发现大多数毕业生生平从未真正接触过电池管理系统（BMS）。少数人做过仿真模拟，大多数人只读过理论。但真正动手操作真实硬件的机会？少之又少。这正是许多工程院校正在努力弥补的缺口。如今，当电动汽车公司雇佣一名应届毕业生时，实际情况是这样的：他们不得不花费前三到五个月的时间对该员工进行内部培训——涵盖系统、工具，以及只有通过与物理硬件打交道才能获得的判断力。部分公司为此编列了预算，但许多公司没有，这造成了摩擦，拖慢了招聘进程。颇具讽刺意味的是，印度的电动汽车数据确实令人印象深刻。根据印度电动汽车制造商协会（SME...