据知情人士透露，特斯拉(Tesla Inc.)将扩大在内华达州的电池生产，利用宁德时代的设备开设一家小型工厂。

2月1日消息，彭博社称，特斯拉计划采购宁德时代的设备，在美国内华达州新建储能电池厂。该工厂主要生产储能电池Megapack，产能规划10GWh，预计2025年投产。

1月30日，宁德时代披露了业绩预告，预计公司2023年度实现归母净利润425亿元至455亿元，同比增长38%至48%。扣非后净利润增长幅度与归母净利润同比增幅基本持平，具体金额为385亿元至415亿元。

1月30日晚间，宁德时代发布业绩预告称，2023年归母净利润为425亿元-455亿元，同比增长38.31%-48.07%，全年净利首超400亿，日赚约1.2亿元，赚钱速度约为比亚迪的1.5倍。

2024年1月30日消息，据国家知识产权局公告，宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“储能设备“，公开号CN117477153A，申请日期为2022年7月。

1月28日，滴滴与宁德时代共同宣布，双方正式成立换电合资公司，并计划从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供换电服务。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。

2024年的宁德时代，依旧会在储能和动力电池上持续发力。 1月24日，宁德时代全资子公司厦门实证储能科技研究院有限公司成立，注册资本为5亿元，经营范围涵盖：新兴能源技术研发、储能技术服务、工程和技术研究和试验发展、工业工程设计服务、专用设备制造等。

企查查信息显示，1月24日，厦门实证储能科技研究院有限公司成立，注册资本5亿。经营范围为：新兴能源技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;储能技术服务;工程和技术研究和试验发展;工业工程设计服务;软件开发;技术进出口;计量技术服务;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);消防技术服务等。

2023年中国动力电池系统专利公开量按创新主体统计TOP20中，中国企业占据18席，宁德时代仍位居榜首，整车企业中比亚迪、埃安入围前十。

1月20日，临工重机与宁德时代在山东济南签署战略合作协议。临工重机总经理支开印、宁德时代商用车执行总裁来永杰见证签约。

近期，宁德时代这个号称电池巨头的公司可谓是饱受打击。据报道，其市值一度蒸发了9000亿!同时，国内一些车企也纷纷降价促销，却没有带来销量的增长。究竟宁德时代会怎样?国内车企又该如何应对?本文将为你详细解读!

据彭博报道，美国立法者禁止美国国防部购买中国最大制造商生产的电池，以进一步推动华盛顿将五角大楼供应链与其地缘政治上的竞争对手脱钩。

日前，宁德时代—宁德邦普—洛阳钼业联合体与玻国家锂业公司签署《波托西省乌尤尼盐湖基于直接提锂技术建设中试工厂协议》。

近日，宁德时代董事长曾毓群在 2024 年世界经济论坛年会上表示，宁德时代与福特汽车展开了一种很好的合作模式，将使用授权的服务模式，帮助福特汽车建造他们自己的电池厂。

在2024达沃斯世界经济论坛上，宁德时代董事长曾毓群表示，对于宁德时代来说，问题并非如何翻新电池，而是如何能让废旧电池到宁德时代的工厂进行回收翻新。

据彭博社1月21日报道称，美国国会已禁止美国国防部采购包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等在内的六家中国企业生产的电池，这项规定将于2027年10月起生效，是美国去年年底通过的2024财年国防授权法案的一部分。

据美国彭博社、新加坡《联合早报》20日报道，美国国会已禁止五角大楼采购包括宁德时代、比亚迪在内的6家中国企业生产的电池。报道声称，这是美国会试图进一步推动五角大楼供应链与中国“脱钩”。

金融界2024年1月19日消息，据国家知识产权局公告，宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“一种正极极片、二次电池、电池模块、电池包和用电装置“，公开号CN117425983A，申请日期为2022年3月。

自2023年以来，企业的掌舵者曾毓群一直处于忙碌的状态。作为宁德时代的总经理，他比以往任何时候都要繁忙，不停地奔走在车企一线。这位全球动力电池领域的领军人物，如今正带领宁德时代在重新夺回市场份额的道路上奋力前行。

1月17日，哪吒汽车官方宣布，其新车哪吒L将成为首款搭载宁德时代神行动力电池长寿命L系列的车型。