5月31日，欣旺达发布公告称，惠州市达瑞欣能技术合伙企业(有限合伙)(简称“达瑞欣能”，系欣旺达汽车电池管理团队的持股平台)以货币方式出资2亿元人民币认购欣旺达电动汽车电池有限公司(系欣旺达控股子公司，简称“欣旺达汽车电池”)新增注册资本 10,177.33万元人民币，对应本次增资完成后欣旺达汽车电池 1.5835%的股权。

本次增资完成后，欣旺达汽车电池的注册资本将由 63.25亿元人民币增至 64.27亿元人民币。

本次增资完成后，公司下属子公司欣旺达惠州新能源有限公司持有欣旺达汽车电池的股权比例将由57.5475%变更为56.6362%。

值得注意的是，今年2月，欣旺达汽车电池已经进行了新一轮融资，规模达到24.3亿元，参投企业包括车和家、Sky Top、上汽金石、华友控股、广祺欣电等19家企业，投资者包括产业链企业和社会资本。彼时增资后，欣旺达汽车电池的注册资本由50.89亿元人民币增至 63.25亿元人民币。该轮参股企业包括理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车等造车新势力。

作为国内头部电池企业之一，近年来欣旺达汽车电池动力业务发展保持较快增速。

数据显示，2021年，欣旺达汽车电池业务实现销售收入约为29.33亿元，较2020年增长了584.67%，占欣旺达整体营收的比例也由2020年的1.44%，升至7.85%。

在中国市场动力电池装机量方面，欣旺达今年的表现也非常出色。数据显示，今年1-4月，欣旺达汽车电池装机量约为1.13GWh，中国市场排名第5。

在装机量持续提升，客户不断拓展的背景下，欣旺达汽车电池也在积极补产能，自去年下半年以来，其陆续在南昌、枣庄、什邡、珠海等地进行大规模动力电池产能布局。

2021年8月，欣旺达与南昌经济技术开发区管理委员会共同出资成立南昌市欣旺达新能源有限公司，拟投资200亿元建设欣旺达南昌动力电池生产基地项目。

同年9月，欣旺达牵手吉利集团、浙江吉润成立的合资公司，在山东枣庄投资约50亿元的吉利欣旺达动力电池项目开工，将建设3条BEV和7条HEV动力电池生产线，达产后预计将可实现年产能80万套混合动力电池的规划目标。

当年12月，欣旺达又与枣庄方面签订项目投资协议，拟总投资约200亿元，建设动力电池、储能电池生产基地。

今年3月，欣旺达在珠海投资120亿元，拟建设总产能30 GWh的动力电池工厂;在什邡项投资80亿元，拟建设20 GWh动力电池及储能电池生产基地。至此，欣旺达汽车电池动力电池规划产能已超200GWh，在全国形成多个产业基地，动力电池业务稳步发展。

同日，欣旺达还发布公告称，拟投资23亿元，在浙江兰溪建设“高性能圆柱锂离子电池项目”。据欣旺达介绍，上述项目计划将于今年8月开工建设，预计明年12月投入使用。建成投产后，将年产3.1亿只高性能圆柱锂电池。

据电池中国了解，浙江兰溪是欣旺达的八大生产基地之一。此前，欣旺达在当地投资52亿元建设的锂电池项目已正式量产。

对于高性能圆柱锂离子电池项目投资，欣旺达表示，该项目是为了开拓新的业务内容和产品市场应用领域，有利于加快公司在锂电产业的布局，进一步丰富公司产品品类，提升公司在细分产品市场的占有率，提升整体盈利能力。