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10月13日，巨湾技研在广州南沙投产国内首条GWh级全固态电池量产线，系行业首个通过GB/T 48093.1–2026国标全项检测的企业。依托4GWh液态产线技改升级，实现固液柔性切换生产。电芯能量密度达260–500Wh/kg，支持2–3C快充，并签约eVTOL、储能、特种装备等多领域应用。

2024年1—8月动力电池装机量同比增16.6%，磷酸铁锂主导、方形电芯占比97.8%。8月TOP10企业市占率达94.4%，宁德时代以42.5%稳居第一，弗迪电池外供加速。瑞浦兰钧增速高达107.8%，吉曜通行、蜂巢能源客户高度集中，零跑、小米、理想等新势力成关键增量客户。

8月国内锂盐市场呈现“量降价升”特征：碳酸锂产量约9.6万吨，环比下降2.5%，氢氧化锂产量约3.3万吨，微增2.5%，锂盐总产量折合碳酸锂当量（LCE）约12.5万吨，环比降1.4%。减产主因海外原料供应不稳（如津巴布韦锂矿到港不及预期）及国内部分企业集中检修；氢氧化锂受影响较小。同期价格显著上行，电池级与工业级碳酸锂月涨幅均超10%，期货主力合约涨幅达15.9%，反映市场对短期供给收紧的强烈预期。需求端支撑有力，下游电池企业8月排产超预期，动力电池与储能电池需求同步回暖，采购积极性提升。后市走势将取决于海外矿石到港节奏、国内矿山复产进展、检修企业复产情况及下游持续排产兑现程度。

宁德时代与埃及本土企业BME签署合作协议，将在埃及投资超20亿埃及镑（约2.61亿元人民币）建设动力电池工厂。项目分两期实施：一期年产1GWh，专注大型商用车电池；二期扩展至乘用车电池及风光储能系统，总产能达5GWh，并力争实现40%本地化生产。工厂产品主要供应埃及本土车企，降低进口依赖与物流成本，支持整车产线协同和快速响应区域需求。此举契合埃及《国家工业战略（2026–2030）》对汽车制造和可再生能源的优先布局，助力其2030年非石油出口目标及2028年可再生能源发电占比45%、储能规模达1.1GW的规划。该工厂还将推动埃及电池产业链建设、就业增长与技术人才培养，是宁德时代拓展中东与非洲市场的重要落子。（199字）

省委、省政府主要领导两周内两次调研枣庄吉利极电电动总成项目——吉利北方最大动力电池基地，总投资10亿元，年产能15万套Pack，配套沃尔沃等高端车型。项目强化省内“电芯—Pack—整车”垂直协同，推动山东锂电池产能2026年上半年突破340GWh，产量增193.6%，彰显新能源电池产业链高质量发展新势能。

山东在东营率先启动车网互动（V2G）价格机制试点，探索新能源汽车动力电池参与电力调节的新模式。试点依托文汇、胜兴路等绿色低碳充放电示范站，允许车主在用电低谷时段低价充电、高峰时段反向放电售电，利用峰谷电价差获取收益。政策明确放电价格按山东电力实时市场节点加权平均电价执行，当前放电单价最高达1.95元/度，低谷充电低至0.38元/度。首期“晚间放电十日行动”吸引百余辆车参与，累计送电超2000千瓦时，实现节能减碳效益。尽管存在站点覆盖与时间限制等现实约束，试点已显现出削峰填谷、支撑电网稳定运行的积极作用，并正向济南、淄博等地拓展。

8月30日，希倍动力合作对接暨项目签约仪式在四川自贡隆重举行。北京希倍动力科技有限公司与自贡高新区正式签署高性能钠离子电池生产基地项目合作协议，标志着该项目成功落户自贡高新区。此次签约既补齐了自贡高新区在高倍率钠离子电池产业化领域的关键环节，也成为希倍动力布局西南新能源市场的重要战略。签约仪式上，希倍动力董事长杨道均就拟落地项目作了详细介绍：该项目计划总投资约2.5亿元，建成达产后预计形成年产0.

导语丨mybattery根据此次合同，SK On将从2027年至2031年的五年间，向NeoVolta Power供应总计9GWh规模的LFP软包电池电芯。图/SK新能源江苏8月31日消息，SK On宣布，8月27日在首尔钟路区SK On贯勋Campus与美国ESS企业“NeoVolta Power”签订了ESS用电池电芯供应合同。根据此次合同，SK On将从2027年至2031年的五年间，向Ne

8月24日，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）与京东在深圳正式签署合作框架协议。双方将围绕新能源标准化电池产品、智慧物流、供应链协同、绿色能源服务及相关领域，开展全面深度合作，共同推动新能源电池产业的高质量发展。京东相关负责人、欣旺达董事长王威出席签约仪式并致辞。▍强强联合共筑产业新生态京东业务涉及零售、物流、科技、健康、产发、工业、国际、本地生活等多个领域，具备丰富的机器人产

巨安储能携手云南省科技厅、安宁市加速全铁液流电池技术落地JA Energy Storage巨安储能近日，新能源产业赛事捷报频传、政企交流高效密集。巨安储能参加由云南省科技厅党组书记、厅长高俊主持的长三角企业家座谈会，并亮相2026“彩云汇”科创大赛长三角赛区复赛，凭借自主可控的全铁液流长时储能核心技术，项目成功晋级能源新材料赛道复赛，后续云南省科技厅、安宁市两级政府代表团相继莅临杭州巨安储能产业研

江苏天合储能自主研发的“天鉴知微安全预警大模型”，在第三届全国新能源汽车动力电池安全预警算法大赛中，从68支顶尖团队中脱颖而出，斩获磷酸铁锂电池赛道特等奖，并将于9月获中国质量认证中心（CQC）颁发的电池系统安全预警模型证书。该赛事由国家市场监督管理总局技术创新中心主办，聚焦行业难题——长尾故障的早期识别。模型突破传统阈值报警局限，通过感知层前移预警窗口、识别层融合物理与AI算法实现98%高危故障识别准确率、决策层构建事件→异常→预警三级响应体系、进化层依托真实项目数据闭环持续优化，实现从“事后报警”到“天级预判”的跨越。目前已部署于云边端协同平台，在全球项目中验证零事故记录，标志着储能安全正迈向可预判、可干预的主动防御新范式。（199字）

北奔重汽正式推出全球首创的煤炭运输“子母车”系统，并搭载独家V2V（车对车）电池共享专利技术。该系统由一辆电动“母车”与多台短途转运“子车”组成，母车承担长距离干线运输，子车负责矿区至集运站等短驳作业。核心突破在于子车无需独立充电设施，可直接通过V2V技术从母车动态取电，实现电量实时调配与高效复用。此举显著降低子车电池配置容量与整车成本，延长其运营时间，同时减少充电基础设施投入和停机等待。技术已在内蒙古某大型煤矿完成实地测试，单日转运效率提升约35%，综合电耗下降18%。该方案聚焦煤炭物流“最后一公里”痛点，推动电动重卡在高载重、高频次、短半径场景下的规模化应用，为传统能源运输绿色转型提供可复制的技术路径。（198字）

8月19日，中国资源循环集团电池有限公司（以下简称“资环电池”）与深圳市比亚迪锂电池有限公司（以下简称“比亚迪电池”）在天津举行合作框架协议签约仪式。双方将围绕电池全生命周期管理、电池回收及循环利用等核心业务，开展全方位、多层次战略合作，共谋电池循环产业高质量发展新篇章。资环电池党委副书记、总经理白春平，中国资环外联部（国际合作部）副总经理徐遥君，比亚迪电池事业群副总经理赵彤出席仪式，并见证双方签

近日，由启源芯动力牵头编制的两项电动商用车换电国家标准（GB/T 47961—2026和GB/T 47967—2026）获国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年2月1日正式实施。这是我国在该领域首次出台的专项国标，旨在解决换电站设备“信息孤岛”、跨品牌兼容难、运维成本高、并网调度难等现实问题。两项标准分别规范了站控系统与充放电设备、与电池更换系统之间的通信协议，涵盖TCP/IP架构、Modbus TCP规约、V2G双向互动、FOTA远程升级、多级安全监控及2秒极速反馈等关键技术要求。标准落地将降低设备研发与集成成本，提升多品牌适配能力与运营效率，强化数据采集与场站安全管控，并为换电站参与电网调峰提供技术基础。启源芯动力依托多年商业化实践，已牵头或参与制定170余项换电相关标准，持续推动电动商用车换电基础设施互联互通与规模化应用。（199字）

8月12日，湖南立方新能源钠离子电池系统产品完成中国船级社武汉分社（CCS）全流程审核与型式试验，正式取得船用产品型式认可证书，成为全国首家获得该合规资质的钠离子电池企业，顺利取得内河及近海船舶配套核心准入资质。中国船级社（CCS）是国际船级社协会（IACS）正式成员，为国内船舶、海上设施设备法定检验与入级认证权威机构。船用电池型式认可为船舶装船硬性准入门槛，认证流程包含图纸资料审核、工厂质保体