索比储能网获悉，11月8日，国轩高科子公司合肥国轩科宏新能源科技有限公司（下称“国轩科宏”）高端正极材料投产仪式在合肥庐江高新区举行。

据了解，国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目，位于合肥市庐江县国轩材料基地。项目主要产品为国轩高科自主研发的单体电芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸铁锂正极材料，应用于高端新能源汽车及储能产品。

该项目于2021年7月签约，同年8月正式开工，总体产能规划为20万吨，分四期建设。一期5万吨项目于2022年6月8日投产，二期5万吨项目11月8日投产。本次项目投产后，国轩科宏将具备年产10万吨高端正极材料产能。待20万吨全部达产后，产值将突破百亿元。

同时，国轩高科11月7日在投资者互动平台上透露，公司已经取得大众标准电芯正式量产定点，形态为方形磷酸铁锂和三元，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型，预计2024年上半年实现装车。

索比储能网注意到，去年3月，大众汽车集团发布动力电池规划，大众汽车集团将采用标准化电芯设计，到2030年将覆盖大众汽车集团旗下80%的新能源车型。国轩高科也成为大众汽车集团第一家标准电芯供应商；去年7月国轩高科在合肥新站高新区内投资建设年产20GWh大众标准电芯项目。

值得一提的是，去年12月，大众汽车集团就已完成对国轩高科的增持，持股比例达到26.47%，成为国轩高科第一大股东。

此外，国轩高科也在投资者互动平台上表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超过1000km。半固态电池匹配客户需求，预计年底实现装车，明年批量交付。

索比储能网查阅公开资料发现，今年前三季度，国轩高科实现营业收入144.26亿元，同比增长152%;归属于母公司净利润1.5亿元，同比增长121.40%。其中，三季度公司实现营业收入57.88亿元，同比增长166.33%；归属于母公司的净利润为8556万元，同比增长355.20%，环比增长160.61%。

2022年上半年，全球动力电池装机量达203.4GWh，同比增长76.8%；其中，国轩高科全球动力电池装机量达5.8GWh，全球市占率2.9%，排名全球第8。

而面对新能源汽车、储能等行业的快速发展，国轩高科计划于2025年实现300GWh锂电池产能，其中海外规划产能为100GWh。目前，国轩高科已在国内拥有十大电池生产基地，包括合肥（新站、经开、庐江）、桐城、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春等地。

业内人士认为，随着今年国轩高科旗下的南京新能源智能制造20GWh动力电池项目正式投产、宜春国轩10GWh动力电池项目竣工投产以及国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目的陆续投产，可以预见国轩高科的高速扩产之路仍将继续。