索比储能网获悉,11月8日,国轩高科子公司合肥国轩科宏新能源科技有限公司(下称“国轩科宏”)高端正极材料投产仪式在合肥庐江高新区举行。
据了解,国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目,位于合肥市庐江县国轩材料基地。项目主要产品为国轩高科自主研发的单体电芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸铁锂正极材料,应用于高端新能源汽车及储能产品。
该项目于2021年7月签约,同年8月正式开工,总体产能规划为20万吨,分四期建设。一期5万吨项目于2022年6月8日投产,二期5万吨项目11月8日投产。本次项目投产后,国轩科宏将具备年产10万吨高端正极材料产能。待20万吨全部达产后,产值将突破百亿元。
同时,国轩高科11月7日在投资者互动平台上透露,公司已经取得大众标准电芯正式量产定点,形态为方形磷酸铁锂和三元,相关产品将用于客户最大的新能源平台,配套大众下一代量产新能源车型,预计2024年上半年实现装车。
索比储能网注意到,去年3月,大众汽车集团发布动力电池规划,大众汽车集团将采用标准化电芯设计,到2030年将覆盖大众汽车集团旗下80%的新能源车型。国轩高科也成为大众汽车集团第一家标准电芯供应商;去年7月国轩高科在合肥新站高新区内投资建设年产20GWh大众标准电芯项目。
值得一提的是,去年12月,大众汽车集团就已完成对国轩高科的增持,持股比例达到26.47%,成为国轩高科第一大股东。
此外,国轩高科也在投资者互动平台上表示,公司的高安全半固态电池,单体能量密度达360Wh/kg,配套车型的电池包电量达160KWh,续航里程超过1000km。半固态电池匹配客户需求,预计年底实现装车,明年批量交付。
索比储能网查阅公开资料发现,今年前三季度,国轩高科实现营业收入144.26亿元,同比增长152%;归属于母公司净利润1.5亿元,同比增长121.40%。其中,三季度公司实现营业收入57.88亿元,同比增长166.33%;归属于母公司的净利润为8556万元,同比增长355.20%,环比增长160.61%。
2022年上半年,全球动力电池装机量达203.4GWh,同比增长76.8%;其中,国轩高科全球动力电池装机量达5.8GWh,全球市占率2.9%,排名全球第8。
而面对新能源汽车、储能等行业的快速发展,国轩高科计划于2025年实现300GWh锂电池产能,其中海外规划产能为100GWh。目前,国轩高科已在国内拥有十大电池生产基地,包括合肥(新站、经开、庐江)、桐城、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春等地。
业内人士认为,随着今年国轩高科旗下的南京新能源智能制造20GWh动力电池项目正式投产、宜春国轩10GWh动力电池项目竣工投产以及国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目的陆续投产,可以预见国轩高科的高速扩产之路仍将继续。