在经历了2022年和2023年的增速下滑后，2024年，磷酸铁锂材料凭借储能和动力双向发力呈现出蓬勃发展的态势。

从国内来看，2024年1-12月，我国动力电池累计装车量548.4GWh，其中磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh，占总装车量74.6%，累计同比增长56.7%。

从海外来看，磷酸铁锂电池的全球化进程不断加速。特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、雷诺、日产、丰田、本田等国际车企，都已经或计划将进一步扩大装配磷酸铁锂电池。

头部企业在加快了新产品的开发应用进程的同时，也加速在海外扩充产能。

德方纳米：2.85亿欧元投建西班牙工厂

近日，德方纳米与Amsterdam Fertilizers正式签署合资协议，双方协定共同出资，在西班牙建设磷酸铁锂正极材料生产项目。

双方预计投资2.85亿欧元，共同增资项目公司。项目公司所设工厂位于西班牙加泰罗尼亚萨伦特或其周边地区，主要生产磷酸铁锂正极材料。

龙蟠科技：锂源(印尼)一期产能扩充

去年10月，印尼主权财富基金——印度尼西亚投资局等联合投资者现场与锂源共同签订了2亿美元的投资意向书。这一投资计划将使得锂源印尼工厂的产能由现阶段的一期年产3万吨扩充到2025年的年产12万吨，

万润新能：拟在美国建设5万吨磷酸铁锂产能

去年9月，万润新能宣布拟在美国南卡罗来纳州设立项目公司，开展“万润新能美国新能源正极材料及其产业化研发中心项目”，总规划建设年产5万吨磷酸铁锂产能，总投资额为1.68亿美元。

湖南裕能：在西班牙建设正极材料工厂

去年4月，湖南裕能公告拟在新加坡设立投资公司，并由投资公司在西班牙设立项目公司，计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目，总投资金额约为人民币9.82亿元。项目地址位于西班牙埃斯特雷马杜拉大区，建设周期为15个月。

据统计，湖南裕能、德方纳米、万润新能、龙蟠科技分别位居2024年磷酸铁锂正极材料出货量前四名，仅这些企业新建海外产能便超过20万吨。随着上述产能逐步释放，磷酸铁锂行业的集中度有望进一步提升，届时也必将重塑全球电池产业格局。

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