光储充智能超级充电站应用场景是采用全直流微网技术,将光伏、储能、大功率超级充电桩集成一体的智能化充电站。该电站建成后,可实现更安全、高效、便捷地充电,减少碳排放和促进分布式储能项目应用。2022年底,全市新能源汽车保有量达到6.49万辆,今年以来,全市新增2721辆。随着新能源汽车保有量的增加,充电难、充电慢的问题日益突出,充电基础设施建设迫在眉睫,光储充智能超级充电站建设应用场景可有效缓解新能源汽车充电技术的痛点,为此建议:
优化社会公共充电站规划布局,构建更为科学完善的充电设施网络。建议划分为高租层、中租层、低租层等多种层次进行规划建设。可参考高租层点状、中租层线状、低租层面状的布局结构,在大型商业建筑、办公园区、城市高架桥下、路边停车位、立体停车场等停车场按照一定比例建设公共充电设施。运用大数据手段,结合充电热力图,构建充电设施规划选址模型,优化站点布局,加密充电热点区域站点建设,补足充电盲点区域设施。助力1.5公里便民生活圈,按照占地面积小、平均距离短、充电效率高的要求,布局充电站建设,最大限度地综合利用场地资源,实现低成本用地,激发企业投资建站的热情。
充分利用先进技术方案,精细化提升充电站运维管理水平。在技术方案选择上,建议优选先进的可拓展性模组式方案。利用最先进的充电技术,推广600KW超级充电站方案,一柜十桩,占地300平方米,全天候可满足300辆次充电需求,可实现进站车辆达到80%的续航电量仅需15至30分钟。充电桩充电时可进行分流,支持多台车同时进行充电,充分利用光储微电网超充站光储电力负荷,确保无资源浪费。高水平建站后要进行高水平运行维护,引入先进的通信和网络技术,将充电站管理并入物联网系统,基于大数据的信息挖掘和智能预测,执行远程故障诊断到线下同步维护。
多部门联动推进充电站建设,助推分布式储能项目建设示范。住建、国家电网、消防、街道、社区协同推进,结合城市新颜值改造,推进城区充电设施统一设计、统一建设、统一运营。推广光储充智能超级充电站建设,自动根据负荷实时调节充电功率,提供最经济的充电方案。政府及相关职能部门可将光储充智能超级充电站建设作为优化环境、拉动消费、提振经济的重要抓手,在项目立项备案、选址用地、用电负荷、禁止油车占位等工作中做好服务。切实优化建设、用电、运营、维保全流程营商环境,全面实现充电基础设施安全稳定发展。