奥迪新车搭载比亚迪刀片电池

从多位知情人士处获悉，随着基地建设和设备安装在年底的完成，奥迪明年首款车型Q6L e-tron也将在位于长春的奥迪一汽PPE工厂下线。奥迪Q6L e-tron等车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池，三元电池的供应商则为宁德时代。截至发稿，比亚迪方面尚未作出回应。作为奥迪在华第一个拥有控股权、且仅生产纯电动车型的生产基地，位于长春的奥迪一汽新能源汽车项目一期工厂已于今年3月设备进场安装，预计2024年年底正式投产基于PPE平台的全新一代高端智能网联电动车型。项目建成后，将先期生产三款纯电动新能源车型，设计年产能15万辆。

今年7月，一汽弗迪首台电池包正式下线，作为一汽新能源产业布局的关键一环，该项目由一汽与比亚迪合资打造，总投资135亿元人民币，总产能45GWh，投产后每年可满足60万辆电动汽车的配置需求。一汽弗迪是由一汽集团与比亚迪合资成立，持股比例分别为49%和51%，项目于2022年9月开工，按三期45GWh产能规划，每期建设15GWh，后续将全力用于生产刀片电池，计划每年能为60万辆新能源车型完成配套。当然，该项目的建成，是为了对一汽集团在新能源布局方面有着更进一步的提升，例如全力支撑一汽红旗品牌All in新能源战略，同时为一汽奔腾、一汽解放，以及奥迪一汽新能源项目形成支持，加速推进各品牌在新能源布局的进度。

在第六届进口博览会现场，奥迪带来了全新的 Q6 e-tron 车型，这是奥迪首款基于 PPE 平台打造的车型。这款车型在今年 9 月慕尼黑车展上首发亮相并公布了内饰设计。它采用了全新设计风格，并配备 11.9 英寸虚拟座舱全景显示屏 + 14.5 英寸 OLED 触摸屏组成的弧面 MMI 交互系统，副驾配有 10.9 英寸显示屏组成的数字化座舱。此外，新车内置了全新统一的车载信息娱乐平台，该平台基于安卓车载系统。值得一提的是，该车在副驾驶位置前方还配备了 10.9 英寸的显示屏幕，并且该屏幕还支持防窥功能的主动隐私模式。动力方面，奥迪 Q6 e-tron 将推出 55 e-tron 和 SQ6 e-tron 两款车型，其中 55 e-tron 的 WLTP 工况下续航里程可达 600+km，SQ6 e-tron 的 WLTP 工况下续航里程可达 500+km。