索比储能网获悉，3月25日，宁德时代董事长曾毓群在中国香港举办的“世界合一论坛”上透露，宁德时代确有二次上市的计划，但公司目前现金流健康，宁德时代不会急于立即筹集更多资金，也不会稀释现有股东的股权。也就是说，宁德时代确实有二次上市计划，但不急于立刻实施。

去年年底，有多家国内媒体报道称，宁德时代考虑在港交所上市，并已就潜在上市事宜与财务顾问进行了内部和外部讨论，最早可能会在2024年进行香港上市，中信建投、中金公司、高盛和瑞银预计将成为该交易的牵头行。

此外，对于和特斯拉合作开发电池、提供设备、技术授权模式等诸多问题，曾毓群一一都作出了回应。

曾毓群表示，宁德时代正与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池，双方正共同研究新型电化学结构等电池技术，旨在加快充电速度。他还证实，宁德时代正在向特斯拉内华达州的工厂提供设备。

今年2月，有报道称，特斯拉计划采购宁德时代的设备，扩建其美国内华达州斯帕克斯（Sparks）的电池工厂。同时，特斯拉将完全控制该工厂，并承担100%的成本，宁德时代的人员除了帮助调试设备外，不会参与其中。

索比储能网注意到，曾毓群在论坛演讲中还专门提及与美国客户合作的技术授权模式即LRS（即许可、授权和服务模式，帮助主机厂乃至电池厂商快速建成电池工厂）。

作为该模式的首个合作项目，即宁德时代和福特在美国的合作工厂，曾毓群表示，宁德时代计划培训福特汽车的工程师，邀请他们到宁德时代位于中国福建的总部或德国。他还透露，宁德时代正在与美国和欧洲的其他10到20家汽车制造商就类似的安排进行谈判。

至于技术授权模式问题，曾毓群称看好宁德时代将电池制造技术授权给合作伙伴、收取特许权使用费并提供服务的模式，宁德时代也愿意对欧美电池制造企业输出技术，以最大程度实现锂电全球普及的应有节奏。

对于技术开放做到这样的程度，一部分业内人士认为是在养虎为患，是把大规模生产的有形知识与无形know-how交给了竞争者，也有一些相反的声音认为，即便从功利的视角着眼，开放式创新所倡导的技术成果共享，不仅不会损害输出者利益，反而可能实现公司价值与公共价值的双赢，极大增强主导企业在产业链、价值链上的地位。

这一乍看起来反直觉的结论，却有诸多现实案例可资佐证，从谷歌安卓OS、红帽开源Linux，及至最近在大模型产业中Meta公开其LLaMA源代码，其效果恐怕都是在促进生态繁荣的同时，有效巩固了技术供给者在这一生态中的地位。

显然，无论动机如何，当曾毓群表态愿意输出技术以实现锂电全球普及的那一刻，其意义已远远超出宁德时代利润表中几个百分点的差异。