全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNE EXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星电力参与了活动报道。本次大会，旨在共商互惠合作、共谋发展之路，持续推进新能源汽车及配套产业，助力中国外向型企业拓市场、抓订单，稳外贸、稳预期。
科华恒盛、奥特迅、瑞华新能源、洛阳嘉盛、珠海云充、云杉高科、优优绿能、知崇新能源、核达中远通、珠海派诺、小蓝快充、小飓科技、比克动力、山东精工、三一重工等，总共90多家新能源企业报名参会，合计162人参与本次会议，主要来自充电桩及换电设备、电池、车载电子周边、新能源汽车及电动摩托车等产业。
印尼作为东南亚最大的经济体，其制造业市场潜力巨大，资源丰富，市场需求旺盛，与中国新能源制造业领域具有较强互补性;随着中国制造业的快速发展和创新能力的提升，"中国智造"已成为全球制造业转型升级的重要力量。
来自印尼电动汽车工业协会(PERIKLINDO)的主席Achmad Rofiqi，曾在HONDA丰田汽车，PT. AUTO EURO INDONESIA，PT PANORAMA EVENINDO，TATA汽车集团，PT SOKONINDO AUTOMOBILE(旗下有两个品牌Seres 和 DFSK)等知名企业担任高管，对于印尼新能源车及配套周边的产品需求和经销商网络非常熟悉。
在会上，Rofiqi主席分享了两轮车进入印尼市场的最快速方案：Selis，Smoot，Polytron等印尼本地生产的18个品牌两轮电动车都获得了3000元/辆左右的补贴，在印尼当地的出货量非常可观，可以通过与这些品牌合作，或者通过自营品牌列入补贴名单，来快速抢占印尼增量市场。
车桩和换电企业参会占比最大，印尼市场的未来成长性有目共睹，但对于当地认证要求，规格参数，以及EPC的采购流程和对接渠道，仍然问题很多，除了现场分享以外，Rofiqi主席还在会后留了半小时时间，提供中企1V1问答，针对性解决目前困扰企业进入印尼市场的关键疑虑。
此次参会的企业代表，有80%来自企业总监以上的中高层管理人员，在欧美市场整体需求放缓的经济环境下，企业出海东南亚市场的意愿越来越明显，对于产品打入印尼市场的迫切需求从去年开始急速升温。
本次会议是由米奥兰特主办的GOCHINA中国行的多场活动之一，旨在将国外优质采购商及行业专家请来中国，与国内优秀企业代表加深交流，加速“中国智造”品牌出海，加强国际间的互联互通。PERIKLINDO协会还将参加PNE EXPO在印尼举办的印尼新能源车及周边产业博览会，预计将有300家展商，总计专业采购团人数将突破万人。
