电极材料
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电极材料

随着“双碳”目标深入推进,我国新能源发电装机保持较快增速,电力系统对新型储能等调节资源需求快速增加。国网能源研究院新能源研究所日前发布的《新型储能发展分析报告2024》显示,我国新型储能规模持续稳步增长,新型储能电站利用水平逐步提升,有效支撑新能源消纳和电力保供。
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在全球能源转型的浪潮中,储能电站宛如一颗冉冉升起的新星,成为电力供应体系中不可或缺的关键一环。随着风电、太阳能发电等新能源迅猛发展,其与生俱来的波动性与间歇性,如同阴晴不定的天气,给电力系统的稳定运行和供需平衡带来了严峻挑战。
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电容器,顾名思义是一种能够将电能储存在电场中的电子元器件,这种产品几乎存在于所有的电子设备中。但普通的电容器如何才能做到储存更多的电能呢,为此开发者们做了许多努力,比如更换不同的电介质,或将电容做成堆叠的薄片等,但都无法让电容器的电容值实现量级上的突破。
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近年来,钠离子电池在新能源领域崭露头角,备受关注。你是否好奇,它究竟是何方神圣,又为何能异军突起呢?
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为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治工作部署,降低存量老旧电动自行车锂电池安全风险,切实保障人民群众生命财产安全,工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局于12月3日联合发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》(以下简称《健康评估指引》)。
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在当今全球能源格局加速变革的时代浪潮中,储能集成宛如一颗冉冉升起的璀璨新星,备受瞩目。随着可再生能源的蓬勃兴起以及能源需求的日益多样化,储能集成凭借其独特的技术优势和广泛的应用潜力,成为能源领域炙手可热的关键环节,为能源的高效利用、稳定供应和可持续发展铺就了坚实的道路,也引发了全球各界的高度关注和热烈探讨。
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所有人都认为固态电池是下一代锂电池技术,它似乎也成了电池相关企业的摇钱树,只要蹭一蹭、擦个边就哗哗来钱。
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电动汽车是可持续交通的未来之星。它们有放在轮子上的大型电池仓,是高油耗、高碳排放内燃机的替代者。
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先进电池技术是推动设备智能化、能源清洁化、交通电动化的重要基础,也是实现我国“双碳”战略目标的关键支撑[1,2]。目前,我国依托液态锂离子电池,已构建了全球领先的新能源汽车产业体系,但现有的锂离子电池采用了易燃的液态电解质,难以同时满足电动汽车、储能、电动航空、智能终端等行业对高能量密度、高安全性、长寿命和低成本锂电池的迫切需求[3]。高比能、高安全性和长寿命的固态电池被全球公认为是取代现有锂离子电池的颠覆性技术之一[4,5]。近年来,固态电池材料研究热潮已在学术界和产业界兴起,被视为先进电池材料的未来发
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磷酸铁锂(LiFePO4,LFP)电池由于其优异的电化学性能和高安全性,广泛应用于移动电子设备、新能源汽车和储能基站[1-3]。然而废旧磷酸铁锂正极材料除了高价值的锂元素外
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为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治工作部署,降低存量老旧电动自行车锂电池安全风险,切实保障人民群众生命财产安全,工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局近日联合发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》(以下简称《健康评估指引》)
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过去几年,便携式储能市场开始爆发,数据显示,2021年便携储能电源出货量达到440万台以上,产值预估超过100亿。彼时,大多数企业都选择采用海外企业芯片,但由于当时市场中相关芯片出现缺货以及价格暴涨的情况,让许多头部企业开始将目光转向了国产芯片,而便携式储能产品,也开始朝着国产化快步推进。
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目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限,固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术,被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心,其产业化进程不断加速。
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全球双碳风潮下,储能的崛起已是必然,但残酷的 “战争” 号角也已经吹响。
今年宁德时代董事长曾毓群在2023世界动力电池大会上表示,2030年储能市场规模将超过1TWh。
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锂离子电池(LIBs)由于具有高能量密度、高库伦效率、较长的使用寿命、无记忆效应、低自放电特性和不同电极设计的化学势,在消费电子产品、电动汽车、航空航天等领域得到了广泛的应用。近年来,锂离子电池已经逐步占据电动汽车、储能系统以及移动电子设备的主要市场份额。
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近日,赣州市行政审批局正式发布了赣州市豪鹏科技有限公司“废旧电池破碎工序工艺升级改造项目”环境影响评价文件的拟受理情况公示,标志着该项目即将进入实质性的审批阶段。
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1月9日,上海市人民政府办公厅发布《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案(2025—2030年)》(以下简称方案),旨在加快推动上海市新型储能产业集聚和高质量创新发展,培育新质生产力。
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2025 年 1 月 3 日,随着一声开工号令,位于江苏盐城黄海新区滨海片区的江苏洁源 20GWh 储能锂电池制造项目正式启动建设,为新能源领域的发展注入了新的强大动力。
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国际能源署近日发布报告显示,2023年全球可再生能源新增装机容量比上年增长50%,新增装机容量达510吉瓦,太阳能光伏占3/4左右。到2025年初,包括光伏在内的可再生能源将成为全球最主要电力来源。在国家能源局官网信息上,截至2023年11月底,全国太阳能发电累计装机容量约5.6亿千瓦,同比增长49.9%;主要发电企业太阳能发电完成投资3209亿元,同比增长60.5%。随着光伏等绿色能源发展,配套储能技术发展也成为重中之重,其中液流电池就由于高安全性、功率与容量设计可调等受到了广泛关注。在液流电池技术介绍
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随着军民融合以及军用和民用科技化、现代化建设的迅猛发展,具有重要科学研究意义和国防战略价值的高原、深海、极地等高寒地区,以及高空、太空等极寒区域对低温和超低温锂离子电池的需求日益增加[1]。上述地区均处于恶劣的温度环境,传统的锂离子电池已不能满足人们在这些区域能量储存和释放的需求[2]。
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随着储能产业的进一步发展,储能电站的高容量发展带来了经济效益的提升,储能电池的容量也越做越大,但随之而来的是更严峻的安全挑战,储能行业的安全问题也引起了广泛的关注。
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2019年3月成立,2023年6月首次披露招股书,2024年1月获深交所通过首发申请,从成立到IPO成功过会,前后仅4年零3个月,其上市推进速度着实令人惊叹。
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近日,四川省经济和信息化厅等6部门联合印发了《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》(下称《实施方案》)。该政策是全国首个钒电池产业专项政策。
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2024年2月15日,欧洲电池技术与创新平台“电池欧洲”(Batteries Europe)和欧洲电池伙伴协会(BEPA)共同发布电池战略研究和创新议程,提出欧洲电池研发的关键优先事项。该
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1月17日,工信部等六部门印发关于《推动能源电子产业发展的指导意见》提出:加强新型储能电池产业化技术攻关,推进先进储能技术及产品规模化应用。

加快发展氢能储能产业,实施乾运高科、航天锂电、纬景等储能电池项目,加力推动人民控股、海辰等储能装备项目落地开工,大力发展电芯、电极材料、电解液等短板环节产业,新增30吉瓦时以上储能产能,新建电网侧独立储能电站200万千瓦时以上,年内氢能储能产业产值达到150亿元。
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“全固态电池有可能2030年左右实现产业化……,产品性能上具有技术颠覆的潜力……,我们要居安思危。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在谈及中国为何要发展全固态电池时说到。
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